Jungtinė Karalystė patvirtino naują kelių mokestį elektromobiliams, kuris įsigalios 2028 m. balandžio mėn. Skirtingai nuo tradicinių degalų mokesčių, šis mokestis bus grindžiamas rida, o ne energijos suvartojimu. Šiame straipsnyje paaiškinama, kaip sistema veikia, kodėl ji buvo įdiegta ir ką ji galėtų reikšti Europos ir Lietuvos elektromobilių vairuotojams ateityje.
Kelių mokestis elektromobilių savininkams, pagrįstas rida
Nuo 2028 m. akumuliatorinių elektromobilių (BEV) savininkai JK mokės 3 pensus už mylią, tai atitinka maždaug 9 euro centus už kilometrą. Įkraunamų hibridinių transporto priemonių (PHEV) savininkai mokės perpus mažesnį tarifą – 1,5 penso už mylią arba apie 4,9 euro cento už kilometrą.
Kaip bus renkamas mokestis
Sistema pagrįsta periodinėmis transporto priemonių patikromis (MOT), kurių metu bus registruojami odometro rodmenys. Apskaičiuotas mokestis bus pridėtas prie kitų privalomų kelių mokesčių, jau surinktų iš vairuotojų.
- Vidutinis britų vairuotojas (nuvažiuojantis 8 000 mylių per metus) kasmet sumokės maždaug 1 155 eurus.
- Mokestis taikomas neatsižvelgiant į tai, ar transporto priemonė vairuojama JK, ar užsienyje.
- Ši taisyklė taikoma JK. Lietuvos taisyklės gali skirtis.
Kodėl JK įveda šį mokestį
JK vyriausybė teigia, kad naujasis rida pagrįstas mokestis yra būtinas siekiant kompensuoti mažėjančias degalų mokesčių pajamas, nes vis daugiau vairuotojų pereina prie elektrinių transporto priemonių. Benzino ir dyzelino mokesčiai labai prisideda prie nacionalinio biudžeto, o elektromobilių naudojimas sukėlė vis didėjantį deficitą.
Eksperto įžvalga
„Pasak ekspertų, vyriausybės visame pasaulyje susiduria su panašiais iššūkiais, nes elektromobilių naudojimas didėja, o rida pagrįstas apmokestinimas yra vienas iš labiausiai tikėtinų ilgalaikių sprendimų.“
Ką tai reiškia Lietuvai ir Europai
Kelios šalys už JK ribų, pavyzdžiui, Naujoji Zelandija, Islandija ir kai kurios JAV valstijos, jau įdiegė panašias sistemas. Nors Lietuva šiuo metu netaiko rida pagrįsto apmokestinimo, JK modelis galėtų turėti įtakos būsimoms diskusijoms, ypač augant elektromobilių skaičiui ir mažėjant degalų mokesčių pajamoms.
Kokia jūsų nuomonė? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
