Nuo 2026 m. Lietuvos naudotų automobilių rinką paveiks reikšmingi pokyčiai. Naujas ES reglamentas, įgyvendintas nacionalinėje teisėje, reikalaus, kad visos parduodamos, registruojamos ar eksportuojamos transporto priemonės turėtų galiojantį techninės apžiūros pažymėjimą (TA) arba nepriklausomo eksperto techninę ataskaitą.
Svarbiausias pakeitimas – privalomas techninės apžiūros pažymėjimas
Šiuo metu naudotus automobilius Lietuvoje galima parduoti net ir be galiojančios techninės apžiūros. Nuo 2026 m. tai nebebus leidžiama. Pardavėjas turės pateikti:
- Galiojantį TA sertifikatą, įrodantį, kad transporto priemonė yra tinkama važiuoti keliais, arba
- Nepriklausomo eksperto ataskaitą, patvirtinančią jos techninę būklę.
Be vieno iš šių dokumentų pardavimas ar registracija negali būti vykdoma.
Pardavėjo atsakomybė
Atsakomybė tenka pardavėjui, ypač įmonėms ar profesionaliems prekiautojams. Jie turės užtikrinti, kad transporto priemonė atitiktų minimalius techninius standartus, ir saugoti pateiktų dokumentų kopijas mažiausiai dvejus metus.
Išimtys privatiems pardavimams
Privatiems, nekomerciniams sandoriams (pvz., tarp pažįstamų) gali būti taikoma išimtis. Tačiau šios išimties detalės vis dar svarstomos nacionaliniu lygmeniu ir gali skirtis priklausomai nuo to, kaip Lietuva pritaikys ES taisykles.
Poveikis eksportui ir registracijai
Naujas reikalavimas bus taikomas ne tik vidaus pardavimams, bet ir transporto priemonių registracijai bei eksportui ES viduje. Tai reiškia, kad iš Lietuvos išvykstančios transporto priemonės taip pat turės turėti galiojančius techninės apžiūros dokumentus.
Kodėl įvedami šie pakeitimai
Reformos tikslas – pagerinti kelių eismo saugumą, sumažinti nesąžiningą pardavimą ir apsaugoti pirkėjus nuo transporto priemonių su paslėptais techniniais defektais įsigijimo. Ekspertai pažymi, kad tai padidins rinkos skaidrumą, tačiau taip pat gali padidinti išlaidas pardavėjams, kurie anksčiau pardavinėjo automobilius „tokius, kokie jie yra“.
Kam vairuotojai ir pardavėjai turėtų pasiruošti
- Prieš parduodami transporto priemonę, patikrinkite TA galiojimą – tai bus teisinis reikalavimas.
- Būkite pasiruošę pateikti arba paprašyti nepriklausomo eksperto techninės ataskaitos, jei nėra galiojančios patikros.
- Prekiautojai ir įmonės privalo saugoti TA sertifikatų įrašus dvejus metus.
- Eksportuotojai turėtų užtikrinti, kad transporto priemonės atitiktų patikros reikalavimus prieš jas išveždami į užsienį.
Kokia jūsų nuomonė? Ar manote, kad privalomos patikros padidins Lietuvos naudotų automobilių rinką saugesnę? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
