Automobilis, paveldėtas iš senelio, stovi garaže jau kelerius metus. Niekas juo nevažinėja, techninė apžiūra seniai pasibaigusi, draudimo irgi nėra. Atrodo – kol nejudinamas, jokios problemos. Bet Čekijoje ruošiama teisės akto pataisa, pagal kurią toks automobilis po penkerių metų gali būti tiesiog automatiškai išregistruotas – be jokio papildomo įspėjimo.
Kaip veiks nauja tvarka
Čekijos susisiekimo ministerijos parengta pataisa numato: transporto priemonė, kuriai daugiau nei penkerius metus trūksta galiojančios techninės apžiūros ir privalomojo draudimo, laikoma iš eismo pašalinta ir automatiškai išregistruojama iš kelių transporto priemonių registro. Ministerijos atstovo Františeko Jemelkos teigimu, savininkas informaciją apie tai, kada ir kokiomis sąlygomis tai įvyks, gali gauti – bet nebūtinai vien internetu. Tie, kas nesinaudoja skaitmeninėmis paslaugomis, informaciją vis tiek gali pasitikrinti registracijos vietoje arba portale dataovozidlech.cz, įvedę VIN kodą ar techninio paso numerį.
Kam tai aktualiausia
Didžiausią riziką kelia ne kasdien naudojami automobiliai, o veteraniniai ar tiesiog garaže „po senelio“ stovintys egzemplioriai – tokie, kuriais ilgą laiką niekas nevažinėja ir kurie dėl to neturi nei galiojančios TA, nei draudimo. Čekijos techninės apžiūros stočių asociacija prognozuoja, kad pataisai įsigaliojus laikinai padaugės tokių, ilgai stovėjusių automobilių apžiūrų – savininkai skubės sutvarkyti dokumentus, kol dar galima. Asociacijos pirmininko Luděko Šípo teigimu, tinklas tokį srautą turėtų atlaikyti be problemų.
Ar automobilį vėliau galima „prikelti“
Svarbi detalė: išregistravimas nereiškia automobilio praradimo visam laikui. Techninio paso ir valstybinių numerių savininkas nepraranda – jie tiesiog lieka pas jį. Norint automobilį vėl naudoti, jo iš registracijos vietos net nereikės atsiimti – užteks atlikti naują techninę apžiūrą ir vėl užregistruoti. Panaikinama ir iki šiol galiojusi trejų metų riba, po kurios numeriai, laikomi depozite, būdavo sunaikinami.
Ar tai reiškia daugiau vizitų į įstaigas?
Bet ar tai reiškia, kad pataisa apskritai apsunkina vairuotojų gyvenimą? Priešingai – pagrindinis pataisos tikslas kitas: sumažinti vizitų skaičių perregistruojant ar registruojant automobilį, o valstybinius numerius siųsti tiesiai per išdavimo dėžutes. Automatinis išregistravimas – tik viena, gana siaura pataisos dalis, liečianti seniai nenaudojamus automobilius.
Kaip tai atrodo Lietuvoje
Lietuvoje panaši tvarka jau buvo taikyta – iki 2018 m. gegužės 20 d. automobilis be galiojančios TA ar draudimo, jei situacija nebuvo ištaisyta per 180 dienų, buvo automatiškai išregistruojamas, o numeriai tapdavo negaliojantys. Nuo 2018 m. Lietuva pasirinko švelnesnį modelį: vietoj išregistravimo „Regitra“ tiesiog sustabdo leidimą automobiliui dalyvauti eisme, o transporto priemonė lieka registre. Grąžinti leidimą galima tiesiog pašalinus priežastį – atnaujinus draudimą ar techninę apžiūrą, sistema leidimą atkuria automatiškai, be papildomų vizitų. Čekijos pavyzdys rodo, kad kai kurios ES šalys eina griežtesniu keliu nei Lietuva – nors ir su galimybe automobilį vėliau lengvai „prikelti“.
