74 proc. lietuvių šiemet vienaip ar kitaip dalyvauja automobilių rinkoje – dalis jau nusipirko, dalis vis dar renkasi. O tiems, kas renkasi elektromobilį, laukia konkreti data: liepos 30–31 d. startuoja naujas 20 mln. eurų vertės APVA paramos kvietimas.
Planai virsta sandoriais
Naujausia „Autogidas” II ketvirčio apklausa rodo, kad automobilį šiemet jau įsigijo 10 proc. respondentų, 44 proc. planuoja pirkti artimiausiu metu, o dar 20 proc. tokį sprendimą rimtai svarsto. „Autogidas” vadovas Tautvydas Stasiulis tai vadina ne trumpalaikiu šuoliu, o nuosekliu grįžimu prie metų pradžioje atidėtų sprendimų – žmonės informaciją rinko ilgai, bet sulaukę tinkamo pasiūlymo sprendžia gana greitai.
Pirkėjų nuotaikos išlieka stabilios: 39 proc. mano, kad dabar tinkamas metas pirkti, dar 28 proc. situaciją vertina neutraliai – tai reiškia, kad beveik septyni iš dešimties į pirkimą žiūri ramiai. Didžiausia paklausa telkiasi vidutinės kainos segmente: 46,8 proc. respondentų priimtiniausia laiko 7000–20 000 eurų kategoriją, dar 31,1 proc. renkasi automobilius iki 7000 eurų.
Sprendimą lemia ne markė, o racionalūs argumentai: 72,3 proc. svarbiausiu kriterijumi įvardijo kainos ir kokybės santykį, toliau rikiuojasi techninės charakteristikos (44,4 proc.), ekonomiškumas (42,7 proc.) ir patikimas prekės ženklas (42,1 proc.). Net 84 proc. pripažįsta bent šiek tiek nerimaujantys dėl paslėptų defektų ar nesąžiningų pardavėjų, o 39 proc. prieš pirkimą papildomai naudojasi automobilio istorijos patikromis.
Kada ir kiek – elektromobilių paramos detalės
Aplinkos projektų valdymo agentūra (APVA) liepos 30–31 d. skelbs naują finansavimo kvietimą elektromobiliams įsigyti – iš viso 20 mln. eurų, iš jų 12 mln. skirta gyventojams, 8 mln. – juridiniams asmenims. Kvietimas juridiniams asmenims prasidės liepos 30 d. 8 val., fiziniams asmenims – liepos 31 d. 8 val.
Gyventojams sąlygos nesikeičia: 5 tūkst. eurų už naują elektromobilį, 2,5 tūkst. eurų už naudotą (ne senesnį kaip 4 metų). Bet ar tai reiškia, kad ankstesnio kvietimo taisyklės lieka nepakitusios? Ne visai – patikslinta data: kompensaciją galės gauti tie, kurių elektromobilis įregistruotas ne anksčiau kaip 2026 m. gegužės 1 d., o ne nuo ankstesnio kvietimo pabaigos datos. APVA Žaliosios transformacijos departamento direktorė Agnė Markauskienė paaiškino, kad pakeitimas atsirado reaguojant į gyventojus, kurie neseniai įsigijo elektromobilį, bet nespėjo pasinaudoti anksčiau pasibaigusia parama.
Įmonėms – tikra naujovė: pirmą kartą parama bus teikiama ne tik naujų, bet ir naudotų elektromobilių įsigijimui – 4 tūkst. eurų už naują, 2 tūkst. eurų už naudotą iki ketverių metų senumo transporto priemonę. Viešojo sektoriaus įstaigoms finansavimas šiame etape mažėja, nes ankstesnis finansavimo šaltinis baigėsi ir lėšos perkeltos iš kitos programos.
Kaip veikia paraiškos procesas
Sunku nepastebėti, kad procesas suprojektuotas kuo paprastesnis: APVIS sistemoje pakanka nurodyti asmens duomenis ir elektromobilio VIN numerį – visa kita informacija automatiškai gaunama iš „Regitros” registrų, o visas vertinimas užtrunka vos kelias minutes. Finansavimas skiriamas tik grynai elektriniams M1 klasės automobiliams – įkraunamiems hibridams ir hibridams kompensacija netaikoma, kaip ir visų ankstesnių šios programos kvietimų metu.
