Vokietijoje važiuojantys vairuotojai neseniai pastebėjo keistą naują kelio ženklą su juodu smėlio laikrodžiu baltame fone. Daugelis manė, kad tai reiškia greičio patikrinimus arba eismo stebėjimą, tačiau tikroji jo reikšmė yra daug futuristiškesnė – jis skirtas autonominėms transporto priemonėms, o ne žmonėms.
Paslaptingas simbolis Vokietijos greitkeliuose
Juodai baltas smėlio laikrodžio ženklas pirmą kartą pasirodė Vokietijos greitkeliuose, tokiuose kaip A9 Bavarijoje tarp Pfaffenhofeno ir Holledau bei A93 netoli Regensburgo. Tai buvo BMW ir Audi gamintojų autonominių transporto priemonių bandymų zonos. Iš pirmo žvilgsnio simbolis atrodo painus – tamsus apskritimas su baltu kvadratu ir išlenktomis formomis, kurios viduje sudaro smėlio laikrodį.
Skirtingai nuo tradicinių ženklų, skirtų žmonėms vairuotojams, šis naudojamas kaip vizualinis žymeklis autonominiams automobiliams. Dizainas veikia kaip supaprastintas QR kodas, padedantis autonominėms sistemoms atpažinti tikslią kelio vietą naudojant kameras ir jutiklius.
Kaip smėlio laikrodis padeda autonominėms transporto priemonėms
Vokietijos kelių valdžia šiuos ženklus įdiegė siekdama pagerinti navigacijos tikslumą transporto priemonėse, kuriose įrengtos pažangios vairuotojo pagalbos sistemos (ADAS). Smėlio laikrodis perteikia didelio kontrasto vaizdus, kuriuos automobilio kameros gali lengvai aptikti net esant prastam apšvietimui ar oro sąlygoms.
Kaip aiškina ispanų automobilių inžinierius Manuel Ramirez, „Ženklas veikia kaip atskaitos taškas, o ne įspėjimas. Jis nurodo automobilio kompiuteriui, kur jis yra bandymo maršrute – panašiai kaip palydovai padeda nustatyti GPS padėtį.“
- Veikia kaip autonominių vairavimo sistemų atskaitos žymeklis.
- Padeda automobilių kameroms tiksliau kalibruoti padėtį.
- Žmonėms vairuotojams tai nematoma – nereikia imtis jokių veiksmų.
Kur šie ženklai įrengiami
Iš pradžių juodas smėlio laikrodžio simbolis buvo naudojamas tik bandymų zonose, o dabar jis rodomas ir kitose Vokietijos dalyse. Šalies skaitmeninių reikalų ir transporto ministerija išplėtė bandomuosius autonominio mobilumo projektus, remdama tokias įmones kaip Nio ir Volkswagen. VW jau išbandė elektrinius taksi „ID Buzz AD“ Miunchene, naudodama šiuos ženklus kaip savo navigacijos infrastruktūros dalį.
Šie žymekliai yra platesnių pastangų paruošti greitkelius autonominio vairavimo erai dalis, kai savaeigiai automobiliai remiasi aplinkos ženklais, o ne žmogaus suvokimu.
Esamos kelių eismo taisyklės nekeičiamos
Svarbu tai, kad juodas smėlio laikrodžio ženklas neturi jokios norminės reikšmės žmonėms vairuotojams. Jis neturi įtakos greičio apribojimams, lenkimo leidimams ar kitoms galiojančioms taisyklėms. Jei jį pamatysite Vokietijos greitkelyje, galite tiesiog ignoruoti – tai ateities simbolis, o ne jūsų prietaisų skydelio simbolis.
Autonominėms technologijoms plintant, panašios sistemos gali atsirasti ir kitur Europoje. Nors Lietuvos keliuose tokių žymeklių dar nėra, jie ilgainiui galėtų atlikti svarbų vaidmenį kuriant išmaniuosius mobilumo tinklus ateityje.
Kokia jūsų nuomonė? Ar pasitikėtumėte savaeigiais automobiliais, kurie naviguoja naudodamiesi šiais specialiais kelio ženklais? Pasidalinkite savo mintimis žemiau arba prisijunkite prie diskusijos socialiniuose tinkluose.
