Popierinis atitikties liudijimas dar galioja – bet ne ilgai. Nuo liepos mėnesio Lietuvoje pasikeitė naujų automobilių registracijos tvarka: „Regitra“ duomenis apie naujas transporto priemones dabar gauna automatiškai per europinę EUCARIS sistemą, o ne per gamintojų pateikiamus popierinius dokumentus.
Ar tai reiškia, kad popierius dingsta jau dabar? Ne visai – lieka pereinamasis laikotarpis, po kurio taisyklės sugriežtės.
Kas keičiasi konkrečiai
Nuo liepos visoms naujai pagamintoms keleivių ir krovinių vežimo transporto priemonėms (M ir N kategorijų), įskaitant priekabas (O kategorija), turi būti pateikiamas atitikties liudijimas elektroniniu formatu. ES institucijos, siekdamos sklandaus perėjimo, numatė papildomą pereinamąjį laikotarpį – iki 2026 m. lapkričio 29 d. Iki šios datos registruojant naujas transporto priemones bus priimami tiek elektroniniai, tiek popieriniai atitikties liudijimai.
„Vėliau atitikties liudijimai popieriniu formatu taps retenybe, nes visais duomenimis bus keičiamasi automatiškai“, – sako laikinasis „Regitros“ generalinis direktorius Rytis Polikauskas. Popierinis formatas ir toliau bus priimamas tik transporto priemonėms, pagamintoms iki 2026 m. lapkričio 29 d., arba individualaus patvirtinimo atvejais. Savanoriškai prie sistemos galės prisijungti ir L kategorijos gamintojai – mopedų, motociklų, triračių bei keturračių.
Pardavėjams – mažiau biurokratijos
Anksčiau gamintojų atstovai privalėjo sudaryti atskirą sutartį su „Regitra“ ir teikti transporto priemonių tapatumo pažymas. Šis reikalavimas panaikintas. Nauja tvarka reikalauja tik vieno dalyko iš pardavėjo: informuoti pirkėją, kad atitikties liudijimas pateikiamas elektroniniu formatu, ir perduoti transporto priemonės identifikavimo numerį (VIN), kuris naudojamas registruojant automobilį.
Registruojant naują transporto priemonę, sistema automatiškai patikrina, ar jai suteiktas savininko deklaravimo kodas (SDK) arba – tam tikrais atvejais – ar pateikta perleidimo/įsigijimo deklaracija, susieta su gamintoju ar jo atstovu. Jei duomenys susieti, vizualaus patikrinimo nebereikės. Gamintojams ir atstovams, jau turintiems sutartis su „Regitra“, papildomai nieko patvirtinti nereikia – jie automatiškai įtraukiami į duomenų bazę.
Kodėl tai dalis platesnės tendencijos
Šis pokytis nėra izoliuotas įvykis. „Regitra“ EUCARIS sistemoje dalyvauja jau nuo 2002 metų, o jos naudojimas pastaruoju metu sparčiai auga – vien 2025 m. gruodžio mėnesį institucija atliko beveik 100 papildomų užklausų į užsienio registrus tik ridos duomenims patikrinti. Naujų automobilių registracijos automatizavimas – tos pačios skaitmenizacijos krypties tąsa.
„Automatizuotas duomenų apsikeitimas atveria galimybes dar labiau skaitmenizuoti „Regitros“ transporto priemonių registracijos procesus. Todėl nedelsdami žengiame kitą žingsnį ir kartu su verslo partneriais pradedame bandomąjį projektą, kurio tikslas – sumažinti verslo klientų poreikį atvykti į „Regitros“ padalinius“, – priduria R. Polikauskas.
Pirkėjams praktinė žinia paprasta: perkant naują automobilį po šių pokyčių, pardavėjas privalo pasakyti, kad dokumentas – elektroninis, ir perduoti VIN kodą. Likusi dalis vyksta be jūsų įsikišimo – bent iki lapkričio, kai popierius pradės tapti išimtimi, o ne norma…
