„Regitra” balandžio 3 d. paskelbė, kad vidinės kontrolės metu identifikavo galimai nusikalstamos veiklos požymių turinčius veiksmus automobilių registracijos srityje Vilniuje. Du darbuotojai, veikę drauge, galėjo neteisėtai registruoti automobilius. Atvejis ypatingas tuo, kad jį atskleidė pati įmonė — ne klientai, ne žurnalistai, ne teisėsauga.
Kas žinoma apie pažeidimą
„Regitros” pranešime nurodoma, kad du darbuotojai veikė drauge ir galėjo neteisėtai vykdyti automobilių registraciją Vilniaus padalinyje. Detalesnės informacijos apie pažeidimo mastą, laikotarpį ar kokio tipo registracija buvo atliekama — įmonė kol kas nepateikė. Tai suprantama: tyrimas dar tęsiasi, o visa surinkta medžiaga perduota teisėsaugos institucijoms.
Su abiem darbuotojais darbo santykiai nutraukti nedelsiant po pažeidimo nustatymo.
Kaip tai buvo atskleista
„Regitros” laikinasis generalinis direktorius Rytis Polikauskas pabrėžė tai, kas šiame atvejyje išsiskiria: pažeidimas nustatytas ne dėl išorinių skundų ar teisėsaugos iniciatyvos, o pačios įmonės vidinės kontrolės procedūrų metu. Tai, anot jo, rodo, kad antikorupcinės priemonės veikia — ir tai yra teigiamas signalas, net jei pats faktas nemalonus.
Ar tai reiškia, kad sistema veikė gerai? Iš dalies taip — pažeidimas rastas. Iš dalies lieka klausimas: kiek laiko tai vyko iki aptikimo, ir ar panašūs atvejai galėjo likti nepastebėti anksčiau.
Ką „Regitra” planuoja daryti toliau
Įmonė paskelbė apie kelias konkrečias priemones: transporto priemonių registracijos procedūrų peržiūrą, stiprinamą kontrolę ir papildomus patikrinimus. Bendradarbiavimas su teisėsaugos institucijomis tęsiamas tiek konsultacijų, tiek patirties dalijimosi forma.
„Regitra” taip pat kviečia visuomenę pranešti apie galimus sukčiavimo atvejus — el. paštu [email protected] arba per pranešimo formą įmonės svetainėje. Konfidencialumas užtikrinamas.
Kodėl tai svarbu automobilių savininkams
Neteisėta automobilių registracija — tai ne tik korupcijos klausimas įmonės viduje. Automobiliai, registruoti apeinant teisines procedūras, gali turėti paslėptą istoriją: neišaiškintas savininko pokyčius, suklastotus techninius duomenis, nedeklaruotą avariją ar vagystės statusą. Pirkėjas, įsigijęs tokį automobilį, gali to nežinoti — ir sužinoti tik tada, kai kilę problemos su draudimu ar techninės apžiūros rezultatais.
Šiuo atveju „Regitra” pati išaiškino situaciją ir perėmė iniciatyvą — tai vertintina teigiamai. Tolesnio tyrimo rezultatai parodys, koks buvo realus pažeidimo mastas ir ar klientai nukentėjo tiesiogiai.
