Savininkas atnešė BMW iš 2001-ųjų į servisą – oro pagalvė jau keista dar prieš kelis metus pagal „Takata” atšaukimo programą. Mechanikas patikrino VIN ir sustojo. Automobilis patenka į naują atšaukimą. Visai dėl kito oro pagalvės komponento.
JAV Nacionalinė kelių eismo saugos administracija (NHTSA) paskelbė naują masinį „Takata” oro pagalvių atšaukimą – ir šįkart perspėjimas griežčiausias: „Do Not Drive”, t. y. automobilis neturi važiuoti, kol gedimas nebus pašalintas.
Kuo šis atšaukimas skiriasi nuo ankstesnio
2019 metais jau vyko didelė „Takata” atšaukimo kampanija – ir daugelis savininkų tuo metu atliko remontą. Tačiau dabartinis atšaukimas liečia kitą komponentą: vadinamuosius non-azide driver inflators – oro pagalvių pripūtimo mechanizmą, kuris ankstesniais atšaukimais nebuvo keičiamas.
Tai reiškia: jei anksčiau atlikote remontą pagal „Takata” programą – jūsų automobilis vis tiek gali patekti į šį sąrašą. Patikrinti būtina iš naujo.
Kodėl oro pagalvė tampa pavojinga
NHTSA paaiškina, kad problema kyla dėl aplinkos sąlygų. Ilgalaikis aukštos temperatūros ir drėgmės poveikis gali sukelti nekontroliuojamą sprogimą oro pagalvei suveikus eismo įvykio metu. Tokie atvejai jau fiksuoti sužeidimus ir mirtis.
Būtent dėl šios priežasties reguliatorius nerekomenduoja laukti – „Do Not Drive” perspėjimas reiškia, kad automobilis kelia tiesioginę grėsmę vairuotojui ir keleiviams.
Kurie automobiliai patenka į sąrašą
Atšaukimas apima dešimtis milijonų įvairių markių ir gamybos metų automobilių. Tarp jų – BMW 3 serija (E46) ir 5 serija (E39) bei X5 (E53) nuo 2000 iki 2006 metų, „Honda Accord”, „Civic”, CR-V ir „Odyssey” 2001–2002 metų laidos, „Ford Mustang” 2005–2014, „Dodge Charger” 2005–2015, „Jeep Wrangler” 2007–2016, „Mazda” ir „Nissan” bei „Toyota” modeliai iš 2002–2005 metų laikotarpio.
Tai tik dalis sąrašo. NHTSA pabrėžia, kad bendras atšaukimo mastas platesnis – todėl kiekvienas savininkas privalo patikrinti savo konkrečią transporto priemonę, o ne remtis vien markės ar modelio pavadinimu.
Kaip patikrinti savo automobilį
NHTSA siūlo paprastą ir nemokamą patikrinimo būdą: įvesti VIN kodą sistemos „Recalls Lookup” paieškoje adresu nhtsa.gov. Sistema parodys, ar automobiliui taikomas „Do Not Drive” perspėjimas ar kitas neįvykdytas atšaukimas.
Jei automobilis patenka į sąrašą – NHTSA ragina nedelsiant susisiekti su oficialiu atstovu ir užsiregistruoti nemokamam remontui. Atsarginės dalys, anot reguliatoriaus, jau prieinamos.
Ar verta laukti? Skaičiai rodo, kad ne – šie gedimai jau kainavo gyvybių.
