Kinijos automobilių pramonė per rekordiškai trumpą laiką nuo kopijų tapo pažangiausia. Šiandien tokie Kinijos automobilių gamintojai kaip BYD, XPeng ir MG pristato elektromobilius, kurie konkuruoja su „Tesla“ ir Europos prekių ženklais – už nedidelę kainos dalį. Štai 10 geriausių 2025 m. kiniškų automobilių, kuriuos verta stebėti.
1. XPeng G6 – įperkamas „Tesla Model Y“ konkurentas
Elegantiškas elektrinis krosoveris su 254-281 AG, puikia interjero kokybe ir išmaniosiomis technologijomis, varomas „Qualcomm“. Jis siūlo komfortą, ridą ir mažesnę kainą nei „Tesla“.
Minimalistinis dizainas ir tik jutiklinio ekrano valdymas gali tikti ne visiems.
2. MG4 EV – smagu vairuoti ir nebrangu
MG, dabar priklausanti SAIC, pristato galiniais ratais varomą EV hečbeką, kuris yra ir smagus, ir praktiškas. Egzistuoja 429 AG XPower AWD versija, tačiau bazinė versija yra geriau subalansuota.
Kai kurios vairuotojo pagalbinės sistemos yra grubios, o interjero medžiagos – vidutiniškos.
3. MG HS PHEV – puikios vertės šeimyninis visureigis
Iki 120 km elektra varomas hibridinis iš tinklo įkraunamas HS yra erdvus ir sklandžiai naudojamas kasdieniam naudojimui.
Tik benzinu varomos versijos yra vangios, o pagalbinės vairuotojo sistemos gali būti netikslingos.
4. BYD Dolphin – miesto komfortas ir elektrinis nuotolis
Kompaktiškas elektromobilis su iki 420 km nuvažiuojamu atstumu aukščiausiose komplektacijose ir minkšta pakaba miesto gatvėms. Galingumo galimybės svyruoja nuo 94 iki 201 AG.
Sukibimas su priekine dalimi esant apkrovai gali būti silpnas, o informacijos ir pramogų sistema atrodo pasenusi.
5. MG Cyberster – kiniškas elektrinis rodsteris
Futuristinis MG kabrioletas kupė. Bazinė 335 AG RWD versija yra stebėtinai maloni, o 503 AG AWD GT – itin greita.
Ne toks rafinuotas kaip aukščiausios klasės sportiniai automobiliai, tačiau drąsus ir traukiantis akį.
6. BYD Atto 3 – juokingas ir funkcionalus
Kompaktiškas EV krosoveris, kurio nuvažiuojamas atstumas viršija 300 km, garsėjantis „gitaros stygų“ durelių dizainu ir besisukančiu jutikliniu ekranu.
Telefono integracijai ir ŠVOK valdymui reikia darbo, tačiau už tokią kainą jis smagus.
7. MG ZS Hybrid – sumanus miesto krosoveris
Suderintas Atkinsono ciklo benzininis variklis, 3 pavarų automatinė pavarų dėžė ir elektros variklis, skirtas ramiam važiavimui mieste.
Puikiai tinka važinėti mieste be dažno įkrovimo.
8. BYD Seal – galingas ir elegantiškas sedanas
Sportiškas sedanas, išvystantis nuo 308 iki 523 AG ir nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėjantis per 3,8 sek. Galinių arba visų varančiųjų ratų pavaros variantai.
Šiek tiek standus važiavimas mieste, tačiau sklandus ir užtikrintas greitkeliuose.
9. „Leapmotor T03“ – pigiausias elektromobilis, kuris nesijaučia pigus
Mažytis miesto elektromobilis su 94 AG, 8 colių ekranu, navigacija ir DAB radiju.
Nėra „Android Auto“ ar „Apple CarPlay“, tačiau tai vertingas miesto automobilis.
10. Jaecoo 7 – kiniška alternatyva Range Rover Evoque
Chery submarko visureigis, kurį galima įsigyti benzininiu ir PHEV pavidalais. Erdvus, sklandus ir įperkamas.
Benzininiam varikliui trūksta rafinuotumo, tačiau hibridinė versija daro įspūdį kasdieniam naudojimui.
Kiniški automobiliai pasirengę Europai
2025 m. kinų automobiliai nebebus pigios imitacijos – juose bus daug technologijų, vertės ir stebinančių savybių. Nesvarbu, ar ieškote kompaktiško miesto elektromobilio, ar drąsaus elektrinio visureigio, Kinija turi ką pasiūlyti už konkurencingą kainą.
Ar esate vairavę arba svarstę apie kinišką automobilį? Ar patikėtumėte MG, BYD arba XPeng savo kitą transporto priemonę? Pasidalykite savo nuomone komentaruose – ar važiuotumėte į Rytus taupyti?
