Vieni tik svarsto, ar reikalauti. Kiti tai daro jau seniai. Susisiekimo institucija konsultuojasi dėl privalomo regos tikrinimo vyresniems nei 70 metų vairuotojams – siūlomas net keturių dalių testas. Skamba griežtai. Bet Lietuvoje panašus reikalavimas galioja jau kelerius metus, ir dauguma vairuotojų apie tai net nesusimąsto.
Ką apima siūlomas keturių dalių testas
Pagal konsultacijoje aptartą pasiūlymą, egzaminas apimtų regėjimo aštrumo patikrą raidžių lentele, periferinio matymo (šoninio regėjimo) įvertinimą, patikrą dėl su amžiumi susijusių akių ligų – tokių kaip glaukoma – bei galiausiai patvirtinimą, kad vairuotojas atitinka minimalius teisinius regos reikalavimus, įskaitant gebėjimą geros dienos šviesos sąlygomis perskaityti valstybinį numerį iš 20 metrų atstumo.
Institucijos teigimu, tikslas – sumažinti vyresnio amžiaus vairuotojų patiriamų eismo įvykių skaičių, kartu išsaugant jų savarankiškumą ir judumą. Konsultacija su suinteresuotomis šalimis baigėsi šių metų gegužę, o galutinę poziciją institucija dar turi paskelbti.
Lietuvoje toks reikalavimas – jau realybė
Ir čia atsiranda kontrastas. Lietuvoje sveikatos patikra, apimanti ir regos vertinimą, vairuotojams jau privaloma pagal amžių – be jokios atskiros konsultacijos ar diskusijų dėl keturių testų.
56–69 metų vairuotojai medicininę pažymą turi atsinaujinti kas penkerius metus, 70–79 metų – kas dvejus metus, o nuo 80 metų – kasmet. Palyginimui, iki 55 metų amžiaus pažyma B kategorijai galioja visą dešimtmetį.
Bet ar sistema veikia sklandžiai? Ne visai. „Regitros“ duomenimis, 2026 m. pradžioje apie 65 tūkst. Lietuvos vairuotojų turėjo negaliojančius vairuotojo pažymėjimus – jų sveikatos pažymos tiesiog buvo pasibaigusios, o pažymėjimas dėl to automatiškai sustabdytas. Didžiausia dalis – 73–77 metų amžiaus grupėje.
Kas keisis dar labiau
Ir tai – dar ne viskas. Europos Sąjungos mastu artėja platesnis pokytis: nuo 2028 m. visi naujai išduodami vairuotojo pažymėjimai bus terminuoti ir galios 15 metų, o iki 2033 m. senuosius neterminuotus pažymėjimus turės pakeisti kiekvienas vairuotojas, nepriklausomai nuo amžiaus. Tai reiškia dar dažnesnius kontaktus su sveikatos patikros sistema visiems, ne tik vyresniems vairuotojams.
Redakcijos vertinimu, klausimas nebe tai, ar reguliarios sveikatos patikros reikalingos – Lietuvos praktika jau rodo, kad taip. Klausimas, ar sistema informuoja vairuotoją laiku, prieš pažymėjimui tampant negaliojančiu, ar tik po fakto.
Ką verta pasitikrinti jau dabar
Nesulaukite, kol pažymėjimas taps negaliojantis netikėtai. Pasitikrinkite savo medicininės pažymos galiojimo datą „Regitros“ sistemoje, o priartėjus terminui – susisiekite su gydytoju iš anksto. Ypač jei jums 70 ar daugiau – tuomet patikra privaloma kas dvejus metus, o po 80-ies – kasmet.
