Greičio matavimo kameros ir vidutinio greičio kontrolės zonos pakeitė vairuotojų elgesį Lietuvos keliuose, tačiau nesukūrė naujų lenkimo taisyklių. Daugelis vairuotojų vis dar mano, kad lenkti tokiuose ruožuose automatiškai yra neteisėta. Iš tikrųjų problema yra ne pats lenkimo veiksmas, o tai, kaip vairuotojai jį atlieka griežtai kontroliuojant greitį.
Greičio kontrolės zonos nepanaikina bendrųjų lenkimo taisyklių
LR kelių eismo taisyklėse (KET) nėra nuostatos, draudžiančios lenkti vien dėl to, kad vairuotojas yra greičio kontrolės ar vidutinio greičio matavimo ruože. Kelio ženklas „Automatinė eismo kontrolė“ (Nr. 636) tik informuoja vairuotojus, kad gali būti užfiksuoti greičio ar kiti pažeidimai. Jis neįveda papildomų lenkimo apribojimų.
Tai reiškia, kad taikoma ta pati teisinė sistema, kaip ir bet kurioje kitoje kelio atkarpoje. Jei kelio ženklai, ženklinimas, matomumas ir eismo sąlygos leidžia lenkti, pats manevras gali būti teisėtas net ir stebint kameras.
Ką KET laiko teisėtu lenkimu
- Vairuotojas privalo įsitikinti, kad joks už jo esantis automobilis dar nepradėjo lenkti (KET 136 psl.).
- Priekyje važiuojanti transporto priemonė neturi rodyti kairįjį posūkio signalo arba ruoštis sukti į kairę (KET 136–137 psl.).
- Vairuotojas privalo aiškiai matyti kelią ir turėti pakankamai vietos, kad galėtų saugiai atlikti manevrą.
- Lenkimas neturi versti kitų eismo dalyvių stabdyti, keisti krypties ar mažinti greičio.
Jei šios sąlygos neįvykdomos, lenkimas tampa neteisėtas, nepriklausomai nuo to, ar yra kamera.
Kur lenkti visada draudžiama, net ir idealiomis sąlygomis
KET aiškiai išvardija vietas, kuriose lenkti draudžiama visomis aplinkybėmis. Šie apribojimai vienodai taikomi greičio reguliavimo zonose ir už jų ribų.
Pagal KET 140 str., lenkti draudžiama sankryžose (išskyrus ribotas išimtis), šalia geležinkelio pervažų, pėsčiųjų perėjose, prasto matomumo vietose, vietose, pažymėtose ženklais „Lenkti draudžiama“, ir vietose, kur eismo juostos yra atskirtos vientisu kelio ženklinimu. Vairuotojų pasitikėjimas ar eismo intensyvumas nepakeičia šių draudimų.
Kodėl greičio viršijimas lenkiant išlieka atskiru pažeidimu
Dažnas pasiteisinimas, girdimas sustojus eismui, yra tas, kad vairuotojas viršijo leistiną greitį tik tam, kad saugiai užbaigtų lenkimą. Lietuvos įstatymai to nepripažįsta kaip pagrįstos išimties. Greičio apribojimai galioja visada, įskaitant ir lenkiant.
Greičio viršijimas baudžiamas pagal ANK 416 str. Priklausomai nuo to, kiek viršijamas leistinas greitis, taikomos sankcijos – nuo įspėjimo iki baudų, o sunkiais atvejais – vairuotojo pažymėjimo atėmimo. Jei greitis padidėja greičio kontrolės zonoje, automatinio aptikimo tikimybė yra žymiai didesnė.
Vidutinio greičio ruožai sukuria praktinius spąstus
- Staigus pagreitėjimas lenkiant gali iš karto viršyti leistiną ribą.
- Vėlesnis sulėtinimas siekiant „sutvarkyti“ vidutinį greitį gali sutrikdyti eismo srautą.
- Daugkartiniai lenkimai kontroliuojamose atkarpose dažnai lemia nepastovų greitį ir riziką.
Taisyklės nesikeičia, tačiau paklaidos riba tampa daug mažesnė.
Dažniausiai vairuotojams skiriamos baudos už lenkimą kontrolės zonose
Praktiškai lenkimas šalia greičio matavimo kamerų dažniausiai užtraukia baudas ne už patį lenkimą, o už susijusius pažeidimus.
Kelio ženklų ar ženklinimo ignoravimas lenkiant gali užtraukti atsakomybę pagal ANK 417 str., kuri apima kelio ženklų ar kelio ženklinimo nesilaikymą. Jei manevras sukuria pavojingą situaciją arba pažeidžia lenkimo draudimą, jis gali patekti į ANK 420 str. taikymo sritį, kurioje kalbama apie pavojingą vairavimą ir draudžiamą lenkimą.
Reali išvada vairuotojams
Greičio kontrolės zonos nedraudžia lenkti, tačiau jos atskleidžia rizikingus įpročius, kurie kitaip galėtų likti nepastebėti. Teisėtas lenkimas yra įmanomas tik tuo atveju, jei jį galima atlikti neviršijant greičio apribojimo, nepaisant ženklų ar ženklinimo ir neverčiant kitų vairuotojų reaguoti.
Kasdien vairuojant tai dažnai reiškia, kad greičio kontrolės ruožuose visai nereikia lenkti, net kai tai atrodo viliojanti. Ar kada nors vengėte lenkti dėl kamerų, nors techniškai tai atrodė teisėta?
