Tinkama automobilio padangų priežiūra yra labai svarbi jūsų ir kitų eismo dalyvių saugumui užtikrinti. Keista, bet daugelis vairuotojų vis dar nežino, kur reikia montuoti naujas padangas – priekyje ar gale automobilio? Šis paprastas, bet labai svarbus sprendimas gali reikšti skirtumą tarp to, ar pavyks išvengti avarijos, ar avariniu atveju prarasti automobilio kontrolę.
Kur reikėtų montuoti naujas padangas?
Jei svarstote, ar naujas padangas reikia montuoti ant priekinės, ar ant galinės automobilio ašies, atsakymas aiškus: jos visada turi būti montuojamos ant galinės ašies. Štai kodėl:
- Stabilumas: Galinės padangos atlieka svarbų vaidmenį palaikant transporto priemonės stabilumą. Naujų padangų montavimas ant galinės ašies padeda išvengti pavojingo posūkio, kai automobilio galinė dalis slysta, ypač esant šlapiai ar slidžiai kelio dangai.
- Nepakankamas vairavimas ir per didelis vairavimas: Dauguma automobilių yra suprojektuoti taip, kad būtų šiek tiek nesuvaldomi, t. y. priekiniai ratai pirmiausia praranda sukibimą. Vidutiniam vairuotojui tai daug lengviau suvaldyti nei per didelį posūkį, kuris gali atsirasti, jei galinės padangos praranda sukibimą.
Pavyzdys: Įsivaizduokite, kad važiuojate lietingu Lietuvos keliu. Jei jūsų priekinės padangos naujos, o galinės nusidėvėjusios, posūkiuose ar atliekant staigius manevrus galite lengvai patirti per didelį posūkį. Tai labai apsunkina atsigavimą ir padidina avarijos tikimybę.
Dažniausiai pasitaikantys mitai apie padangų keitimą
Neretai vairuotojai mano, kad naujas padangas reikia montuoti priekyje. Juk priekinėms padangoms tenka didžioji automobilio svorio dalis ir jos yra atsakingos už vairavimą ir stabdymą. Tačiau vadovaujantis tokia logika, neatsižvelgiama į svarbesnį galinių padangų vaidmenį išlaikant automobilio pusiausvyrą ir stabilumą.
- Mitas: Naujos padangos turi būti montuojamos priekyje, kad būtų geresnis sukibimas.
- Tikrovė: Tačiau galinės padangos yra svarbesnės siekiant išlaikyti automobilio stabilumą, ypač važiuojant dideliu greičiu ar esant prastoms oro sąlygoms.
Praktiniai patarimai Lietuvos vairuotojams
Dabar, kai jau žinote, kur montuoti naujas padangas, pateikiame keletą papildomų patarimų, padėsiančių užtikrinti saugumą:
- Reguliariai tikrinkite padangų slėgį
Norint užtikrinti optimalias eksploatacines savybes, būtina palaikyti tinkamą padangų slėgį. Nepakankamai pripūstos arba per daug pripūstos padangos greičiau dėvisi ir gali turėti neigiamos įtakos degalų naudojimo efektyvumui ir valdymui. - Sukeiskite padangas
Kad padangos dėvėtųsi tolygiai, jas keiskite kas 10 000-15 000 km. Tai padeda prailginti jų tarnavimo laiką ir išlaikyti pastovų veikimą. - Patikrinkite, ar nesusidėvėjo
Reguliariai tikrinkite padangas, ar nėra matomų pažeidimų, pavyzdžiui, įpjovimų ar įtrūkimų, ir išmatuokite protektoriaus gylį. Lietuvoje teisės aktais nustatytas minimalus protektoriaus gylis yra 1,6 mm, tačiau saugiau keisti padangas, kol jos dar nepasiekė šios ribos. - Pasirinkite sezonui tinkamas padangas
Atsižvelgiant į atšiaurias Lietuvos žiemas, kai temperatūra nukrenta žemiau 7 °C, būtinai pasirinkite žiemines padangas. Tinkamos žieminės padangos užtikrina geresnį sukibimą su sniegu ir ledu, todėl kelyje būsite saugesni.
Pramonės rekomendacijų laikymosi svarba
Nors kai kurie vairuotojai gali pasikliauti vietinių autoservisų ar net draugų patarimais, labai svarbu laikytis pramonės rekomendacijų dėl padangų montavimo. Pirmaujantys padangų gamintojai, pavyzdžiui, „Michelin“, nuolat pataria, kad naujos padangos turėtų būti montuojamos ant galinės ašies, nesvarbu, kokio tipo transporto priemonę vairuojate.
Automobilio padangų priežiūra – tai ne tik pakankamas protektoriaus kiekis, bet ir teisinga jų padėtis, kad jos būtų maksimaliai saugios. Įvairiomis Lietuvos oro sąlygomis tai ypač svarbu. Laikydamiesi šių rekomendacijų, galite užtikrinti, kad jūsų automobilio valdymas būtų nuspėjamas, o jūs būtumėte ramūs kelyje.
Kitą kartą keisdami padangas prisiminkite, kad naujos padangos dedamos ant galinių. Šis paprastas patarimas gali būti labai svarbus jūsų ir keleivių saugumui, kad ir kokios būtų vairavimo sąlygos.
