• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Šeštadienis, 17 spalio, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Patarimai

Neįjunginėji klimato kontrolės žiemą? Pavasarį gali tekti mokėti tūkstančius

pagal Andžej Biaigo
2025.10.22, 14:07
Patarimai
A A
0
oro kondicionierius klimato kontrole hvac sistema
Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Daugelis Lietuvos vairuotojų, kai oras atšąla, išjungia savo automobilių oro kondicionierius. Tačiau ekspertai įspėja, kad šis įprotis gali kainuoti brangiai, kai ateis pavasaris. Oro kondicionavimo sistema (A/C) turi būti naudojama reguliariai – net rudenį ir žiemą – kad būtų išlaikyta gera jos darbo būklė. Jos nepaisymas gali sukelti koroziją, nuotėkius ar net kompresoriaus gedimą, dėl kurio remonto sąskaitos gali siekti tūkstančius eurų.

Kodėl rudenį ir žiemą reikėtų naudoti oro kondicionierių

Šiuolaikinės oro kondicionavimo sistemos atlieka daug daugiau nei tik vėsina saloną vasarą. Jos yra svarbi automobilio ventiliacijos sistemos dalis ir padeda pašalinti drėgmę iš oro. Tai apsaugo langus nuo rasojimo ir neleidžia susidaryti pelėsiui bei nemaloniam kvapui salone. Sistemos veikimas užtikrina, kad jos komponentai išlieka sutepti ir lankstūs, apsaugodami gumines tarpikles ir metalines dalis nuo korozijos.

  • Apsaugo sistemą nuo korozijos ir drėgmės susikaupimo
  • Išlaiko guminių žarnų ir tarpiklių lankstumą
  • Padeda greičiau išgarinti langų rasą ir pagerina matomumą
  • Sumažina nemalonius kvapus, kuriuos sukelia pelėsiai ir bakterijos

Kas nutinka, jei jos nenaudojate?

automobilio oro kondicionierius recirkuliacija
Įjungta vidinė oro cirkuliacija automobilyje

Kai oro kondicionavimo sistema kelis mėnesius neveikia, kompresoriaus viduje esantis šaldymo agentas ir alyva nustoja cirkuliuoti. Dėl to sandarikliai išdžiūsta, o jungtys gali pradėti tekėti. Laikui bėgant kompresoriaus viduje esančios metalinės dalys gali pradėti rūdyti arba užstrigti. Kai pavasarį pagaliau įjungsite sistemą, kompresorius gali būti užstrigęs, todėl reikės jį visiškai pakeisti.

Pasak mechanikų, ilgas nenaudojimas yra viena iš pagrindinių priežasčių, dėl kurių oro kondicionavimo sistema sugenda anksčiau laiko. Kaip ir bet kuri kita automobilio detalė, sistema tarnauja ilgiau, kai yra naudojama reguliariai.

Kaip saugiai naudoti oro kondicionierių šaltu oru

Net šaltuoju metų laiku bent kartą per savaitę įjunkite automobilio oro kondicionierių maždaug 10–15 minučių. Tai padeda išlaikyti vidines dalis suteptas ir apsaugo sandariklius nuo išdžiūvimo. Jei lauko temperatūra yra per žema, užveskite variklį įjungę vidaus oro recirkuliacijos režimą ir leiskite salonui įšilti prieš įjungiant oro kondicionierių. Kai jis įsijungs, žinosite, kad sistema vis dar veikia.

  • Įjunkite oro kondicionierių 10–15 minučių per savaitę, net ir žiemą
  • Jei lauko temperatūra yra žemiau 0 °C, pašildykite automobilį
  • Laikykite sistemą švarią ir reguliariai keiskite salono filtrą

Remonto išlaidos: kiek tai gali kainuoti?

Ilgainiui reguliaraus oro kondicionieriaus nenaudojimas gali būti labai brangus. Ekspertų teigimu, nuotėkio remontas gali kainuoti nuo 50 iki 200 eurų, priklausomai nuo automobilio. Jei sugedo elektroninis valdymo blokas arba oro srauto sistema, remontas gali kainuoti nuo 150 iki 400 eurų. Brangiausias gedimas yra susijęs su kompresoriumi – jo keitimas gali kainuoti nuo 400 iki 1200 eurų, priklausomai nuo modelio.

Lietuvoje serviso centrai praneša, kad daugelis vairuotojų kiekvieną pavasarį susiduria su oro kondicionavimo gedimais, nes žiemą sistema nenaudojama. Daugeliu atvejų tinkama priežiūra galėtų visiškai išvengti gedimų.

Kaip išlaikyti sistemą geros būklės

Be reguliaraus naudojimo, svarbu kas 15 000–20 000 km arba kartą per metus pakeisti salono oro filtrą. Užsikimšęs filtras padidina drėgmę salone ir priverčia sistemą dirbti intensyviau, dėl to sumažėja aušinimo efektyvumas ir padidėja nusidėvėjimas. Vėdinimo kanalų švaros palaikymas ir bakterijų pašalinimas taip pat padeda pagerinti oro kokybę.

  • Keiskite salono oro filtrą kartą per metus
  • Prieš vasarą dezinfekuokite oro kondicionavimo sistemą
  • Mažiausiai kartą per dvejus metus patikrinkite šaldymo agento lygį

Išjungti automobilio oro kondicionierių rudenį ir žiemą gali atrodyti kaip būdas sutaupyti degalų, tačiau iš tiesų tai gali vėliau pareikalauti brangių remontų. Paliekant sistemą įjungtą vos kelias minutes per savaitę, galima išvengti korozijos, išlaikyti sandarumą ir užtikrinti, kad sistema bus parengta darbui, kai sugrįš šiltas oras. Kartais geriausias būdas sutaupyti pinigų yra naudoti tai, ką jau turite – net ir šaltu oru.

Kokia jūsų nuomonė? Ar žiemą naudojate automobilio oro kondicionierių? Pasidalykite savo mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose.

Žymos: klimato kontrolėoro kondicionierius
Dalintis2DalintisSiųstiDalintis
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Vairuotojai, pakeitę halogenines lemputes LED lemputėmis, legalaus varianto artimosioms šviesoms lauks bent iki 2028-ųjų

Važiuojate mažai ir padangos kaip naujos? Amžius gali palikti be draudimo išmokos

Vilniuje, Tūkstantmečio g.: vaikas su piltuvėliu pila kurą gatvės viduryje, kiti vairuotojai apvažiuoja

Vokiško septynviečio visureigio laukta 11 metų – pirmieji pirkėjai gaus tik vieną variklio tipą

Ar galima išvažiuoti iš žiedo vidine juosta? Už neteisingą manevrą gresia iki 90 eurų baudos

Nepirkite naujo RAV4, kol nepalyginsite jo su dvyniu, kuris turi vieną svarbų pranašumą

Rekomenduojami vaizdo įrašai

ferrari elektromobilis elektromobiliai logotipas

„Ferrari“ atsisakė jam parduoti automobilį: milijonierius padavė gamintoją į teismą

0

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz