Artimiausią savaitę Lietuvoje prognozuojamos šaltos naktys, kai temperatūra gali kristi žemiau –10 °C. Tokios sąlygos lauke laikomiems automobiliams kelia papildomų...
Skaityti daugiauDetailsSnieguoti keliai greitai parodo skirtumą tarp automobilio vairavimo ir tikro jo valdymo. Daugelį žiemos įvykių sukelia ne vien oras, bet...
Skaityti daugiauDetailsDaugelis vairuotojų mano, kad geresnės padangos visada turėtų būti ant priekinės ašies, ypač priekiniais ratais varomuose automobiliuose. Realiame vairavime ši...
Skaityti daugiauDetailsDaugelis vairuotojų mano, kad žiemos posūkyje kontrolė prarandama staiga ir be įspėjimo. Iš tikrųjų slydimą dažniausiai sukelia nedidelė klaidų seka,...
Skaityti daugiauDetailsŽiemą daugelis vairuotojų Lietuvoje instinktyviai išjungia kondicionierių (AC), nes „juk nėra karščio“. Tačiau mechanikai primena: kondicionierius skirtas ne tik vėsinti,...
Skaityti daugiauDetailsDaugelis vairuotojų mano, kad gilus protektorius automatiškai garantuoja gerą sukibimą žiemą. Vairuojant realiame pasaulyje ši prielaida dažnai nepasiteisina tuo metu,...
Skaityti daugiauDetailsDaugelis vairuotojų mano, kad visasezoninės padangos yra protingas kompromisas važiuojant ištisus metus. Iš tikrųjų šis „beveik“ sprendimas dažnai reiškia našumo...
Skaityti daugiauDetailsPatikrindami kelyje daugelis vairuotojų mano, kad privalo atsakyti į kiekvieną policijos pareigūno užduotą klausimą. Ši prielaida yra rizikinga, nes ne...
Skaityti daugiauDetailsDaugelis vairuotojų mano, kad spalvotos juostelės ar taškeliai ant padangos automatiškai įrodo, kad ji yra visiškai nauja. Iš tikrųjų šie...
Skaityti daugiauDetailsDaugelis vairuotojų mano, kad naujos Europos Sąjungos taisyklės iš karto pakeičia tai, kas taikoma keliuose. Iš tikrųjų net oficialiai priimtos...
Skaityti daugiauDetails© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.
© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.