Žyma: alyvos keitimas

Šiuolaikinių automobilių techninės priežiūros intervalai tapo gerokai ilgesni nei prieš kelis dešimtmečius. Kai kurių modelių dokumentacijoje galima rasti ir maždaug 30 000 kilometrų siekiantį alyvos keitimo intervalą. Vairuotojui tai patogu – rečiau lankomasi servise ir mažėja periodinės priežiūros išlaidos. Tačiau ...

Kas kiek kilometrų reikėtų keisti variklio alyvą? Vieno visiems automobiliams tinkamo skaičiaus nėra. Vienam varikliui gali būti numatytas gerokai trumpesnis intervalas, o kai kuriuose šiuolaikiniuose automobiliuose gamintojo nustatytas intervalas gali siekti net 40 tūkst. km. Tačiau svarbi ne tik rida. ...

Automobilio variklio alyvos keitimas daugumai vairuotojų yra savaime suprantamas, tačiau kalbai pasisukus apie automatinę pavarų dėžę atsakymai tampa gerokai įvairesni. Vieni servisai rekomenduoja transmisijos alyvą periodiškai keisti, o kai kurių automobilių dokumentacijoje galima aptikti sąvokas „lifetime“ ar „sealed for life“. ...

Serviso knygutėje – vienas skaičius. Draugo patarime – kitas. Ir dažniausiai vairuotojas renkasi tą, kuris skamba saugiau: keisti alyvą kas 10 000 km, „kad tikrai nieko nenutiktų“. Tačiau nauja tarptautinė analizė, kurią paskelbė SlashGear, kelia nepatogų klausimą – o gal ...

Servise atidarė alyvos dangtelį po 25 000 km. Viduje — juoda, tiršta, beveik be srauto. Mechanikas nieko nesakė — tiesiog padėjo dangtelį ant lentynos ir paklausė: „Kiek planuojate važiuoti šiuo automobiliu?" Tai ne retorinis klausimas. Tai klausimas apie tai, ar ...

Kada paskutinį kartą tikrinote variklio alyvą? Ne keitėte — tikrino, atidarėte dangtį, ištraukėte matuoklį. Jei prisimenate mėnesį — gerai. Jei prisimenate tik metą — tai jau signalas. Variklio alyva ne tik tepa — ji valo, apsaugo nuo korozijos, reguliuoja temperatūrą. ...

„20 000 km — taip parašyta instrukcijoje." Ši frazė autoservisuose skamba reguliariai. Ir ji teisinga — tik ne visais atvejais. LongLife intervalai, kuriuos nurodo gamintojai, apskaičiuoti pagal sąlygas, kuriomis dauguma lietuvių vairuotojų nevažiuoja. Miestas, kamščiai, trumpos kelionės — tai ne ...

Servisas pakeitė alyvą — ir tą pačią dieną po kapotu atsirado garsas, kurio nebuvo. Metalinis tyksėjimas, pulsavimas, beldimasis. Automobilis, kuris prieš tai dirbo tyliai, staiga kalba kitaip. Priežasčių gali būti kelios — ir jos kardinaliai skiriasi sunkumu. Vienos išnyksta pačios ...

Tas pats kinų SUV. Ta pati gamykla, tas pats variklis. Kinijoje parduodamos versijos instrukcijoje — alyvos keitimas kas 5 000 km arba kas pusė metų. Lietuvoje, pagal importerio nurodymą — kas 15 000 km. Tris kartus rečiau. Ar techniškai pasikeitė ...

Daugelis vairuotojų mano, kad patamsėjusi variklio alyva reiškia, jog ją būtina nedelsiant keisti. Tačiau specialistai pabrėžia, kad vien alyvos spalva neatskleidžia nei jos kokybės, nei tikrojo susidėvėjimo. Norint išvengti nereikalingų išlaidų ir apsaugoti variklį, svarbu žinoti, į ką iš tiesų ...