Žyma: automobilio kuro sanaudos

Lietuvos elektromobilių rinka toliau sparčiai auga, o rugpjūtį viešosiose įkrovimo stotelėse sunaudotas elektros kiekis priartėjo prie istorinio rekordo. Tuo pat metu benzinas ir ypač dyzelinas brango, todėl skirtumas tarp kelionės elektromobiliu ir vidaus degimo varikliu varomu automobiliu išlaidų tapo dar ...

Degalų sąnaudas galima mažinti ne tik renkantis ekonomiškesnį automobilį. Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija atkreipia dėmesį, kad taikant ekovairavimo principus degalų sąnaudos gali sumažėti net iki 25 proc., o kartu mažėja išlaidos, automobilio dėvėjimasis ir poveikis aplinkai. Ši tema ypač aktuali ...

Kelionės elektromobiliu Baltijos šalyse tampa ne tik patogesnės, bet ir ekonomiškai patrauklesnės. Naujausios „Ignitis ON“ elektromobilių varžybos parodė, kad ilgi maršrutai elektra varomu automobiliu jau nebėra iššūkis. Maždaug 530 kilometrų kelionė per Lietuvą, Latviją ir Estiją atskleidė, kaip smarkiai pasikeitė ...

Degalų kainoms Lietuvoje išliekant aukštoms, vis daugiau vairuotojų griebiasi patarimo: „važiuok 90 km/h — tai taupiausia". Šis skaičius atkakliai cirkuliuoja forumuose ir populiariuose straipsniuose. Problema: jis nėra teisingas visais atvejais — o kartais net priešingas tiesai. Kodėl nėra vieno „auksinio" ...

Degalų kainoms išliekant aukštoms, vis daugiau Lietuvos vairuotojų ieško būdų, kaip sumažinti kuro sąnaudas be brangių remonto darbų ar automobilio keitimo. Ekspertai pabrėžia, kad didelę įtaką tam turi kasdieniai vairavimo įpročiai – nuo greitėjimo iki padangų slėgio. Net keli nedideli ...

Degalų kainoms išliekant jautria tema daugeliui vairuotojų, natūralu ieškoti būdų, kaip sumažinti sąnaudas. Vienas dažniausių sprendimų – važiuoti kuo mažesnėmis variklio apsukomis, tikintis, kad taip automobilis sunaudos mažiau kuro. Tačiau specialistai perspėja: pernelyg didelis taupymas gali baigtis labai brangiu remontu. ...

Nuvažiuoti 800 mylių (apie 1 287 km) be degalų papildymo skamba kaip reklaminis triukas, ypač kai kalbame ne apie mažą miesto automobilį, o apie prabangų sedaną. Vis dėlto vienas garsiausių automobilių eksperimentų parodė, kad net luksusinis „Audi A8“ tam tikromis ...

Bestrėnės CVT transmisijos ilgą laiką buvo laikomos ekonomiškesne ir technologiškai pažangesne alternatyva įprastoms automatinėms pavarų dėžėms. Tačiau realybė yra kitokia – nemaža dalis vairuotojų iki šiol stengiasi tokių transmisijų vengti. Šiame straipsnyje aptariamos pagrindinės priežastys, kodėl CVT taip ir netapo ...

Daug vairuotojų vis dar tiki vadinamaisiais degalų taupymo „triukais“ – važiuoti nuo kalno laisva pavara arba išjungti oro kondicionierių ir važiuoti su atidarytais langais. Tačiau tokie įpročiai ne tik netaupo kuro, bet kai kuriais atvejais jo net padidina. Štai kas ...

Degalų kainoms Lietuvoje svyruojant ir pasiekiant naujas aukštumas, vis daugiau vairuotojų ieško būdų, kaip važiuoti ekonomiškiau. Gera žinia ta, kad pakanka kelių paprastų pokyčių kasdieniuose vairavimo įpročiuose – ir degalų sąnaudos gali sumažėti net iki 20 % be jokių papildomų ...