Alyvos keitimas kas 30 000 km: kodėl Lietuvos mechanikai šio intervalo nerekomenduoja
Servise atidarė alyvos dangtelį po 25 000 km. Viduje — juoda, tiršta, beveik be srauto. Mechanikas nieko nesakė — tiesiog ...
Skaityti daugiauDetailsServise atidarė alyvos dangtelį po 25 000 km. Viduje — juoda, tiršta, beveik be srauto. Mechanikas nieko nesakė — tiesiog ...
Skaityti daugiauDetailsŠiuolaikiniai automobiliai turi daugybę elektroninių sistemų, jutiklių ir vairuotojo pagalbos technologijų, tačiau jų ilgaamžiškumas vis dar priklauso nuo paprastų priežiūros ...
Skaityti daugiauDetailsAutomobilio dalys dėvisi nevienodai, todėl kai kurie komponentai servisuose keičiami kur kas dažniau nei kiti. Stabdžiai, filtrai, pakabos detalės ir ...
Skaityti daugiauDetailsVairavimo mokykloje mokė: keisk pavarą aukštyn kuo greičiau, taupyk degalus. Tai teisingas patarimas — iki tam tikros ribos. Kai vairuotojas ...
Skaityti daugiauDetailsLiepos vidurys. Automobilis stovėjo aikštelėje vos pusantros valandos — tiesioginėje saulėje, langai uždaryti. Grįžus prie jo, durų rankena karšta, salonas ...
Skaityti daugiauDetails„Automatinė dėžė? Ji pati tvarkosi" — tokią nuomonę mechanikas autoservise girdi bent kartą per savaitę. Ir kiekvieną kartą, kai klientas ...
Skaityti daugiauDetailsStabdžių skystis senka — ir daugelis vairuotojų papildo tuo, kas buvo parduotuvės lentynoje su „DOT" užrašu ant etiketo. Atrodo logiškai: ...
Skaityti daugiauDetailsIlga kelionė greitkeliu. Automobilis sustoja, raktas pasukamas — variklis nutyla. Daugeliui tai normali procedūra. Turbininio variklio savininkui — tai gali ...
Skaityti daugiauDetailsDu skelbimai Autoplius platformoje: tas pats SUV modelis, tie patys metai, ta pati rida. Skirtumas — vienas su AWD, kitas ...
Skaityti daugiauDetailsTechninė apžiūra galioja — bet tai nereiškia, kad pareigūnas kelyje negali jos panaikinti. Lietuvos kelių policija turi teisę anuliuoti techninę ...
Skaityti daugiauDetails© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.
© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.