Žyma: dviratis

Dviračių ir elektrinių paspirtukų sezonas Lietuvoje įsibėgėja kartu su šiltais orais, tačiau kartu su juo kasmet suaktyvėja ir vagys. Nors gyventojai vis dažniau naudoja spynas, renkasi saugesnes vietas ir stengiasi saugoti savo turtą, dviračių vagysčių statistika rodo, kad vien atsargumo ...

Dviratininkas renkasi kelią instinktyviai: yra takas — važiuoja taku, nėra — važiuoja šaligatviu arba važiuojamąja dalimi. Tačiau KET 57 punktas nustato tikslią hierarchiją, ir pasirinkimas čia nėra laisvas. Važiuoti ten, kur patogiau — ne tas pats, kas važiuoti ten, kur ...

Pavasaris grįžo, ir kartu su juo — dviračiai, elektriniai paspirtukai ir pirmosios lauko terasų vakaronės. Policija šiuo metu aktyvina patikrinimus: tikrina šalmų dėvėjimą, alkoholio kiekį kraujyje ir tai, kur važiuoja paspirtukininkai. Ir ne vienas pavasarį sužino, kad ANK 428 straipsnis ...

Kiekvieną pavasarį Lietuvos kelių policija padažnina dviratininkų patikrinimus. Ir kiekvieną pavasarį dalis dviratininkų nustemba: pasirodo, jų dviratis neatitinka techninių reikalavimų, kuriuos nustato Kelių eismo taisyklės. Ne dėl to, kad važiuoja pavojingai — o dėl to, kad trūksta konkretaus elemento, apie ...

Pavasaris prasideda, dviračiai ištraukiami iš rūsių, ir daugelio tėvų galvoje iškyla tas pats klausimas: nuo kelių metų vaikas gali važiuoti dviračiu ne kieme, o realiame kelyje? Dažniausiai girdimas atsakymas — nuo 14 metų. Tačiau pagal Lietuvos kelių eismo taisyklių 55 ...

Šilti vakarai, kelios alaus skardinės ir dviratis – situacija, kurią kasmet patiria tūkstančiai lietuvių. Tačiau mažai kas susimąsto, kad ir ant dviračio galioja alkoholio ribos, o policija turi teisę tikrinti blaivumą bet kurioje viešoje erdvėje, įskaitant dviračių takus. Gera žinia ...

Lietuviški orai garsėja savo nenuspėjamumu: saulėtą rytą po pietų gali pakeisti liūtis, o vakare – staiga nukritusi temperatūra ir vėjas. Visgi, pastarųjų metų tendencijos rodo, kad klimatas keičiasi – žiemos vis dažniau būna besniegės, primenančios ilgą, drėgną rudenį. Sniego pusnynus ...

Daugelis dviratininkų Lietuvoje vis dar daro tą pačią klaidą – važiuoja per pėsčiųjų perėjas nenulipdami nuo dviračių. Tačiau pagal Kelių eismo taisykles (KET) toks elgesys yra draudžiamas ir už tai gali būti skiriama bauda iki 40 eurų. Štai ką kiekvienas ...

Daugeliui Lietuvos tėvų kiekvienais mokslo metais kyla klausimas: nuo kokio amžiaus vaikai gali teisėtai ir saugiai savarankiškai važiuoti dviračiais į mokyklą? Atsakymas priklauso ne tik nuo amžiaus, bet ir nuo kelių eismo taisyklių, mokymo pažymėjimų bei tėvų sprendimo. Teisinė sistema ...

Vokietija žengia drąsų žingsnį eismo saugumo srityje, planuodama įrengti greičio matuoklius dviratininkams. Vietos gyventojų skundai dėl neatsargių vairuotojų paskatino šią iniciatyvą kelti klausimą: ar panašios priemonės galėtų būti taikomos ir tokiuose Lietuvos miestuose kaip Vilnius ar Kaunas? Kodėl Bavarija taikosi ...