Žyma: eksploataciniai skysčiai

Automobilio paruošimas pavasariui po žiemos Lietuvoje dažnai reiškia kur kas daugiau nei vien padangų keitimą. Šaltis, druskos, smėlis ir duobėtos gatvės gali „pavarginti“ svarbius mazgus. Žemiau – aiškus kontrolinis sąrašas, padėsiantis sumažinti gedimų riziką ir važiuoti saugiau. Aušinimo skystis: lygis ...

Automobilio skysčiai yra tarsi jo „kraujotaka“: jie tepa, aušina, apsaugo nuo korozijos ir užtikrina stabdymą. Daugelis vairuotojų prisimena tik variklio alyvą, tačiau realiai priežiūros sąrašas yra ilgesnis. Žemiau pateikiamas aiškus gidas, kaip dažnai keisti pagrindinius automobilio skysčius, ką verta tikrinti ...

Variklio plovimas daugeliui atrodo kaip greitas būdas atsikratyti nuosėdų ir šlamšto, tačiau netinkamomis sąlygomis jis gali sukelti rimtų problemų. Jei klausiate, ar „engine flush“ gali sugadinti variklį, atsakymas toks: gali, ypač senesniuose, didelę ridą turinčiuose ar apleistai prižiūrėtuose automobiliuose. Žemiau ...

Transmisijos alyvos nutekėjimas yra viena dažniausių, bet dažnai nuvertinamų problemų. Nedidelė raudona ar ruda dėmė po automobiliu gali reikšti rimtą pavarų dėžės gedimą. Šiame straipsnyje paaiškiname, kodėl bėga transmisijos alyva, kaip atpažinti riziką ir kada servisas yra būtinas. Kodėl transmisijos ...

Kai temperatūra nukrenta gerokai žemiau nulio, daugelis vairuotojų mano, kad automobilis arba užsiveda, arba neužsiveda, daugiausia priklausomai nuo paties variklio. Iš tikrųjų didelis šaltis vienu metu paveikia kelias sistemas, ir bet kuri iš jų gali paralyžiuoti transporto priemonę per naktį. ...

Variklio alyva yra vienas svarbiausių skysčių automobilyje, tačiau ją iki šiol lydi daugybė mitų. Dalis jų atsirado seniai, kai varikliai ir alyvos buvo kitokie, todėl šiandien tokios „taisyklės“ dažnai klaidina. Supratus, kas yra tiesa, galima sutaupyti ir geriau apsaugoti variklį. ...

Automatinės pavarų dėžės užtikrina patogų ir sklandų vairavimą, tačiau daugelis vairuotojų nesąmoningai trumpina jų tarnavimo laiką. Lietuvoje tokio agregato remontas gali kainuoti nuo 1500 iki 3000 eurų, todėl verta žinoti, kokių klaidų reikia vengti. Palikimas „Drive“ režime stovint Dažna klaida ...

Daugelis vairuotojų mano, kad automobilių skysčiai išlieka stabilūs, nebent yra nuotėkis. Iš tikrųjų daugelis skysčių laikui bėgant išgaruoja, suyra arba natūraliai sumažėja. Kai kurie per metus gali prarasti iki 15 % savo tūrio, o tai tiesiogiai veikia vairavimo saugumą ir ...

Atėjus pavasariui daugelio daugiabučių kiemai pasipuošia tamsiomis, riebaluotomis dėmėmis. Dauguma vairuotojų į tai numoja ranka, bet ar žinai, kad šios dėmės – rimtas pavojus tiek tavo automobiliui, tiek aplinkai? Be to, jos gali baigtis... bauda. Skysčių nuotėkiai – kas kaltas? ...

Žiema - košmaras automobiliams. Žema temperatūra turi įtakos beveik visiems automobilio komponentams - nuo variklio veikimo iki degalų naudojimo efektyvumo. Kai kurios šiuolaikinės transporto priemonės, ypač dyzeliniai, hibridiniai ir elektriniai automobiliai, yra jautresnės šalčiui. Jei norite išvengti brangiai kainuojančio remonto ...