Žyma: įkraunamas hibridinis automobilis

Hibridinis automobilis savaime negarantuoja mažų degalų sąnaudų. Du vienodais automobiliais važiuojantys žmonės tame pačiame mieste gali matyti gana skirtingus skaičius borto kompiuterio ekrane. Priežastis paprasta: hibridinė pavara itin jautriai reaguoja į vairavimo stilių. Vairuotojui nereikia tapti lėčiausiu eismo dalyviu. Daug ...

Vokietijos automobilių pramonė rengia radikalų planą, kaip priversti įkraunamų hibridų savininkus reguliariai įkrauti savo automobilius. Pasak Vokietijos automobilių pramonės asociacijos (VDA) prezidentės Hildegard Müller, vairuotojai, kurie neįkrauna savo hibridų į elektros lizdą, netrukus gali susidurti su technologinėmis pasekmėmis, įskaitant sumažintą ...

Įkraunami hibridai (PHEV) kažkada buvo laikomi puikiu tiltu tarp tradicinių vidaus degimo variklių ir visiškai elektrinių transporto priemonių. Tačiau nauji Europoje atlikti tyrimai rodo, kad jų tikroji nauda aplinkai yra daug mažesnė, nei teigiama – kai kuriais atvejais beveik neegzistuoja. ...

Nauja analizė parodė, kad įkraunami hibridai (PHEV) realiomis važiavimo sąlygomis išmeta beveik tiek pat CO₂, kiek ir tradiciniai benzininiai automobiliai, nepaisant to, kad jie reklamuojami kaip ekologiškos alternatyvos. Šie rezultatai paneigia vieną didžiausių automobilių pramonės teiginių apie aplinkosaugą. Tikrosios išmetamųjų ...

Įkraunami hibridiniai automobiliai (PHEV) jau seniai laikomi „žalia“ alternatyva tradiciniams automobiliams su vidaus degimo varikliais. Tačiau 2025 m. jų aplinkosauginis patikimumas vis labiau kvestionuojamas tiek Lietuvoje, tiek visoje ES. Šiame straipsnyje nagrinėjama jų dabartinė teisinė, finansinė ir aplinkosauginė padėtis Lietuvoje. ...

Įkraunami hibridiniai automobiliai (PHEV) tampa vis patrauklesni kaip pereinamasis variantas tarp įprastų vidaus degimo variklių ir visiškai elektrinių automobilių. 2025 m. Europoje buvo galima įsigyti daugiau nei 210 įkraunamų hibridinių modelių – palyginti su 187 modeliais 2024 m. pradžioje ir ...

Nors visame pasaulyje intensyviai plėtojamos elektrinio transporto iniciatyvos, Lietuvos vairuotojai vis dažniau atsigręžia į hibridinius automobilius. Straipsnyje nagrinėjame, kodėl hibridai Lietuvoje populiarėja greičiau nei elektromobiliai, ir kokios tendencijos formuoja tiek naujų, tiek naudotų automobilių rinką. Hibridinių automobilių registracija šoktelėjo 66,5 ...

Elektrinio „Aston Martin“ debiutas buvo planuojamas 2025 m. Tačiau, kaip paaiškėjo, automobilis rinkoje nepasirodys nurodytu laiku. Bendrovė atideda projektą, sutelkdama dėmesį į tarpinį variantą. Įdomu tai, kad britai tvirtina, jog priežastis - ne vėlavimas, o sąmoningas veiksmas, pabrėždami, kad yra ...

Jie turėjo tapti priemone nuo didėjančios taršos ir tiltu tarp vidaus degimo variklių ir elektrinių variklių. Tačiau, kaip rodo Europoje atliktas tyrimas, iš tikrųjų jie yra daug žalingesni, nei tikėtasi. Po 2021 m. Europoje parduodamuose naujuose automobiliuose bus įdiegtos sistemos, ...

Dabartinių automobilių akumuliatoriai atlieka daug daugiau užduočių nei prieš du dešimtmečius. Automobiliuose įrengta daugybė sistemų, kurioms reikia nuolatinio maitinimo net ir stovint. Lengvo hibridinio automobilio akumuliatoriaus „gyvenimas“ dar įdomesnis. Jis netgi turi kaimyną, nors jo vaidmuo visai kitoks. „Mild“ hibridiniame ...