Žyma: pėstieji

Kur privalo kirsti kelią pėstysis? Pirmasis atsakymas, kurį duoda beveik kiekvienas: per perėją. Teisingas. Bet ne visas. KET 42 punktas nustato tikslų teisinį algoritmą, kuriame perėja yra tik pirmasis variantas — ir yra situacijų, kai kirsti kelią leidžiama ir kitur. ...

Jei esate prie autobusų stotelės ir matote artėjantį autobusą — KET 49 punktas kalba apie jus. Ne apie autobuso vairuotoją, ne apie autobuso keleivius. Apie visus eismo dalyvius, kurie yra šalia stotelės tuo momentu. Ir daugelis net nenutuokia, kad tokia ...

Važiavai pro perėją, nes tavo juostoje pėsčiojo nebuvo — KET mato šią situaciją kitaip nei daugelis tikisi Dviejų juostų gatvė. Kairėje juostoje automobilis prieš pėsčiųjų perėją sustojo — praleidžia. Dešinėje juostoje kitas vairuotojas mato žalią kelią ir važiuoja toliau. Logika ...

Tamsus rugsėjis, neapšviestas kelkraštis, žmogus juodoje striukėje. Automobilis su artimomis šviesomis tą žmogų pamatys iš 30–50 metrų atstumo. Stabdymo kelias 70 km/h greičiu — apie 50 metrų. Matematika čia pati save paaiškina. Transporto kompetencijų agentūros (TKA) duomenimis, 2024 m. net ...

Perėja — už šimto metrų. Žalias signalas — dar trisdešimt sekundžių. Ir atitvaras, kurį galima peršokti per tris sekundes. Daugelis iš mūsų tą sprendimą esame priėmę. Tačiau KET 48.1 punktas šį manevrą kvalifikuoja kaip taisyklių pažeidimą — ir policija tai ...

Jei kada nors važiavote daugiabučio namo kiemu ir galvojote, kad čia galioja įprastos miesto taisyklės — verta perskaityti KET 175 punktą. Gyvenamosios zonos režimas ne visada prasideda nuo ženklo. Ir būtent tai daugeliui vairuotojų tampa staigmena. Ką sako KET 175 ...

Penkis taksistus apklausė vienas vilnietis po eismo įvykio sankryžoje, kur nebuvo pažymėtos perėjos. Tik vienas iš penkių žinojo taisyklę: sukant į šalutinį kelią, pėsčiasis turi pirmenybę net ir be perėjos žymėjimo. Keturi iš penkių profesionalių vairuotojų tą taisyklę nežinojo. Tai ...

Jei šiandien kirsite gatvę ne per perėją — ar pažeisite taisyklę? Atsakymas priklauso nuo vieno konkretaus skaičiaus, kurį žino nedaugelis: 100 metrų. Lietuvos kelių eismo taisyklės šį atstumą nustato kaip ribą, žemiau kurios gatvės kirtimas ne per perėją yra draudžiamas. ...

Kelias, organizuota grupė žmonių, ryškiaspalvės liemenės — ir vairuotojas, kuris nežino, ką daryti. Lenkti ar laukti? Stabdyti ar važiuoti? KET atsakymas yra tikslus — bet jis turi vieną detalę, kuri daugelį nustebina: suaugusiųjų grupė ir vaikų grupė tame pačiame kelyje ...

Ar žinojote, kad pėsčiasis prie perėjos gali gauti baudą? Daugelis to nesitiki — pėstieji dažniausiai laikomi saugomiausia eismo dalyvių grupe. Tačiau KET numato pareigas abiem pusėms, o ANK 435 straipsnis aiškiai apibrėžia, kada pėsčiajam gresia administracinė nuobauda. Ir tai ne ...