Valstybinė kelių valdymo įmonė „Via Lietuva“ paskelbė apie svarbų žingsnį link išmanesnių ir saugesnių kelių Lietuvoje. Šiuo metu visame nacionaliniame kelių tinkle veikia 170 kelių meteorologinių stočių (KOS), kurios renka ir perduoda realaus laiko duomenis apie oro sąlygas ir kelio dangos būklę. Ši technologija tampa esmine šalies kelių saugumo ir priežiūros infrastruktūros dalimi, naudinga tiek vairuotojams, tiek priežiūros komandoms.
Kaip veikia sistema
Kiekviena KOS stotis nuolat matuoja pagrindinius aplinkos veiksnius, įskaitant oro ir kelio dangos temperatūrą, vėjo greitį, matomumą, kritulių tipą ir intensyvumą, paviršiaus drėgmę ir sukibimo lygį. Kai kurios pažangios stotys netgi stebi žemės įšalo gylį ir druskų koncentraciją kelio dangoje.
Visi duomenys perduodami į centralizuotą platformą, leidžiančią priežiūros specialistams stebėti situaciją realiuoju laiku visoje šalyje. Tai leidžia greičiau priimti sprendimus, kada ir kur dislokuoti kelių priežiūros transporto priemones, barstyti druską ar valyti sniegą – taip pagerinant saugumą ir optimizuojant išteklių naudojimą.
Išmanesni keliai pasitelkiant technologijas
Pasak Lietuvos susisiekimo ministro Juro Taminsko:
„Šiuolaikinės technologijos mūsų keliuose leidžia mums tiksliau numatyti su orais susijusią riziką ir greičiau reaguoti. Tai dar vienas žingsnis link išmanios ir saugesnės kelių sistemos Lietuvoje – dirbtiniu intelektu pagrįsti sprendimai tampa neatsiejama transporto sektoriaus dalimi.“
KOS stočių surinkti duomenys skirti ne tik specialistams – jie prieinami ir visiems eismo dalyviams. Realaus laiko orų ir kelio dangos informaciją galima bet kada patikrinti svetainėje www.eismoinfo.lt, kur vairuotojai gali peržiūrėti sąlygas savo maršrute prieš kelionę.
Integracija su „Waze“ ir kintamais kelio ženklais
Nuo 2025 m. KOS duomenys taip pat buvo integruoti į populiarią navigacijos programėlę „Waze“. Programėlę naudojantys vairuotojai dabar gauna realaus laiko įspėjimus apie slidžius paviršius, stiprų sniegą ar rūką. Be to, šie orų duomenys naudojami automatiškai atnaujinti kintamosios informacijos ženklus (VMS) keliuose – koreguoti greičio apribojimus arba rodyti įspėjimus esant nepalankioms oro sąlygoms.
Kaip aiškina Mantas Kišonas, „Via Lietuva“ Infrastruktūros priežiūros skyriaus vadovas:
„Mes nuolat atnaujiname savo sistemas, kad informacija pasiektų kuo daugiau vartotojų. Integruodamiesi su „Waze“, užtikriname, kad vairuotojai būtų įspėjami apie pavojingas kelio sąlygas dar prieš jas pamatant.“
Nuo 1998 m. iki dirbtinio intelekto valdomo kelių eismo saugumo
Pirmosios KOS stotys buvo įrengtos dar 1998 m. prie pagrindinių greitkelių, tokių kaip A1 Vilnius–Kaunas–Kalifornija ir A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai. Iš pradžių veikė tik 20 automatinių stočių. Šiandien visoje Lietuvoje kelius stebi daugiau nei 170 pažangių įrenginių su kameromis ir vaizdo analizės sistemomis.
Šiuolaikinės sistemos gali aptikti sniego storį, druskos lygį ir netgi naudoti dirbtinio intelekto pagrindu veikiančią vaizdo analizę kelio dangos kokybei įvertinti. Visi surinkti duomenys archyvuojami mažiausiai 10 metų, todėl ekspertai gali tirti ilgalaikes oro ir kelių sąlygų tendencijas.
Žiemai paruošta infrastruktūra
Artėjant žiemai, visos KOS stotys atlieka kasmetinį kalibravimą, kad būtų užtikrinti tikslūs rodmenys esant nuliui ir gausiems krituliams. Šis pasiruošimas yra gyvybiškai svarbus, kad kelių tarnybos galėtų greitai reaguoti į besikeičiančias sąlygas ir išvengti avarijų.
Šaltaisiais mėnesiais šios sistemos atlieka itin svarbų vaidmenį. Kai ant tiltų ar viadukų susidaro vietinės apledėjusios dėmės – net kai aplinkiniai keliai švarūs – jutikliai nedelsdami aptinka pokyčius ir įjungia įspėjimus. Tai leidžia priežiūros komandoms reaguoti prieš susidarant pavojingoms situacijoms.
Tolimesnė plėtra
Ateinančiais metais „Via Lietuva“ planuoja toliau plėsti KOS tinklą, įrengdama naujas stotis palei A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai greitkelį ir kitose didelės rizikos zonose. Būsimuose atnaujinimuose bus integruotas dirbtinis intelektas nuspėjamajai duomenų analizei ir automatizuotai priežiūros diagnostikai.
Išmaniųjų kelių technologijos Lietuvoje sparčiai vystosi, derindamos oro jutiklius, navigacijos integraciją ir dirbtinio intelekto įrankius, kad vairavimas būtų saugesnis ir efektyvesnis. Kasdieniams vairuotojams tai reiškia realaus laiko informaciją apie pavojingas sąlygas, o kelių tarnyboms – greitesnį ir tikslesnį sprendimų priėmimą.
Prieš kitą kelionę patikrinkite realaus laiko kelių ir oro duomenis svetainėje eismoinfo.lt arba per „Waze“ – tai gali turėti didelės įtakos kelyje.
