„Bentley“ oficialiai peržiūrėjo savo elektrifikavimo strategiją. Nors prekės ženklas anksčiau paskelbė, kad iki 2030 m. taps visiškai elektrinis, rinkos realijos privertė atidėti šį procesą. Pasak naujojo generalinio direktoriaus Franko-Steffeno Walliserio, vidaus degimo varikliai (ICE) išliks „Bentley“ modelių gamoje bent iki 2035 m.
Kodėl „Bentley“ atsisako visiško elektrifikavimo
Interviu „Autocar“ Walliseris pripažino, kad prabangių elektromobilių paklausa yra daug mažesnė nei tikėtasi. Jis pabrėžė tris pagrindines priežastis:
- Prabangių automobilių pirkėjai vis dar nori galingų benzininių variklių, tokių kaip V8 ir W12.
- Šiame etape visiškai elektrinių automobilių portfelio pelningumas būtų per mažas.
- Prekės ženklui reikia daugiau laiko, kad subalansuotų elektromobilių kūrimą ir klientų lūkesčius.
Iš pradžių „Bentley“ planavo visiškai pereiti prie elektromobilių iki 2030 m., tačiau naujas tikslas yra 2035 m. – ir net šią datą gali būti sunku pasiekti.
Ką tai reiškia pirkėjams
Dabartiniai „Bentley“ flagmanų modeliai – „Continental GT“, „Flying Spur“ ir „Bentayga“ – ir toliau bus siūlomi su:
- benzininiais varikliais,
- įkraunamo hibrido (PHEV) parinktimis,
- elektriniu modeliu, debiutuosiančiu 2026 m. (atidėta nuo pradinės 2025 m. tikslas).
Ne tik „Bentley“
Šis pokytis yra platesnės tendencijos, vyraujančios „Volkswagen Group“ prabangos prekių ženklų viduje, dalis:
- „Porsche“ – ilgiau išlaikys benzininių versijų gamybą.
- „Audi“ – pakoregavo savo elektromobilių gamybos planus.
- „Lamborghini“ – atidėjo savo pirmojo elektromobilio „Lanzador“ pristatymą iš 2028 į 2029 m. ir ieško hibridinių sprendimų.
Ką tai sako apie prabangos rinką
Ekspertai pastebi, kad prabangių automobilių klientai vertina emocinius vidaus degimo variklių aspektus – V8 arba W12 variklio garsą, ilgą nuvažiuojamą atstumą ir greitą degalų papildymą. Elektromobiliai, nors ir pažangūs, dar nesuteikia tokios pačios patirties. Dėl šios priežasties „Bentley“ ir panašūs prekių ženklai renkasi lankstesnę strategiją: siūlo tiek elektrifikuotas, tiek vidaus degimo varikliais varomas transporto priemones.
Atnaujinta „Bentley“ strategija atspindi platesnius iššūkius prabangos segmente. Nors elektrifikacija neišvengiama, kelionė užtruks ilgiau nei iš pradžių žadėta. Lietuvos ir Europos pirkėjams tai reiškia, kad galingi benzininiai ir hibridiniai „Bentley“ automobiliai bus prieinami ir 2030-aisiais.
Kokia jūsų nuomonė? Ar jums labiau patinka V8 variklio riaumojimas nei elektromobilio tyla? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
