Naujausi Eismo įvykių informacinės sistemos duomenys rodo, kad iki 2025 m. spalio 16 d. Lietuvoje išaugo tiek avarijų, tiek sužeistųjų, tiek žuvusiųjų skaičius. Policija įspėja – vairuotojų elgesys keliuose vis dar kelia rimtą pavojų.
Daugėja eismo įvykių, žūčių ir sužeistųjų
Pagal oficialią statistiką, iki spalio 16 d. šiemet Lietuvoje užregistruota 2395 įskaitiniai eismo įvykiai – tai 124 atvejais daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu 2024 m. (2271 įvykis). Skirtumas siekia apie 5 proc.
Dar liūdnesni rodikliai – žuvusiųjų skaičius. Iki šios datos keliuose neteko gyvybės 101 žmogus, kai pernai – 91. Tai 11 proc. padidėjimas. Sužeistųjų skaičius taip pat išaugo nuo 2564 iki 2781 (+8 proc.).
Ekspertai: pagrindinė priežastis – žmogaus elgesys
Kelių eismo saugumo specialistai pabrėžia, kad infrastruktūra ir kontrolės priemonės nuolat gerėja, tačiau didžiausią riziką vis dar kelia pats vairuotojas. „Greitis, mobiliojo telefono naudojimas ir alkoholio vartojimas išlieka trijų pagrindinių priežasčių trejetuke. Kas ketvirtas skaudus įvykis susijęs su neblaiviu ar išsiblaškiusiu vairuotoju“, – teigia Lietuvos policijos kelių priežiūros ekspertas.
Spalio 16-osios suvestinė: du neblaivūs vairuotojai Vilniuje
Tą pačią dieną sostinėje užfiksuoti du rimti atvejai, kai vairuotojai sėdo prie vairo neblaivūs:
- Apie 18.33 val. Savanorių prospekte neblaivus (2,69 prom.) vyras, gimęs 1965 m., vairavo „Opel Meriva“.
- Apie 21.51 val. Tvankstos gatvėje sulaikytas kitas neblaivus (1,93 prom.) vyras, gimęs 1967 m., vairavęs „Toyota“ markės automobilį.
Abiem atvejais pradėti ikiteisminiai tyrimai pagal LR BK 281¹ str. 1 d. dėl vairavimo apsvaigus nuo alkoholio.
Kaip keitėsi eismo įvykių skaičius per pastaruosius metus
Per ketverius metus situacija keliuose svyravo, tačiau 2025 m. matomas aiškus augimas. 2022 m. buvo fiksuoti 2356 įskaitiniai įvykiai, 2023 m. – 2283, o 2024 m. – 2271. Šiemet vėl stebimas augimas iki 2395.
Ekspertai pastebi, kad augant transporto priemonių skaičiui ir kelionių intensyvumui, didėja ir avarijų rizika. „Kuo daugiau automobilių – tuo daugiau kilometrų ir tuo pačiu daugiau klaidų“, – aiškina policijos atstovas.
Prevencinės priemonės ir naujos iniciatyvos
Lietuvos policija kartu su Susisiekimo ministerija stiprina greičio kontrolę, plečia automatinių matuoklių tinklą ir vykdo švietimo kampanijas. Tačiau ekspertų vertinimu, realus pokytis matysis tik po kelerių metų.
„Mūsų tikslas – nulinė tolerancija neblaivumui. Kiekvienas sustabdytas girtas vairuotojas reiškia išvengtą tragediją“, – pažymėjo ministerijos atstovas.
Išvada: eismo saugumas vis dar išlieka iššūkiu
Nors technologijos ir kelių priežiūra tobulėja, 2025 m. statistika primena, kad saugumas keliuose – visų atsakomybė. Daugiau nei 100 žuvusiųjų per devynis mėnesius – skausmingas priminimas, jog kelias ne atleidžia klaidų.
Ar pastebite pokyčius keliuose? Pasidalinkite savo nuomone komentaruose!
