Dauguma vairuotojų kasdien naudojasi „Google Maps“ arba panašiomis navigacijos programėlėmis. Tačiau mažai kas supranta, kad viena populiariausių jos funkcijų – greičio matavimo kamerų įspėjimai – yra visiškai legali Lietuvoje, tačiau Vokietijoje baudžiama pagal įstatymus. Paprastas nustatymas išmaniajame telefone gali lemti skirtumą tarp sklandžios kelionės ir 75 eurų baudos.
Kodėl tai neteisėta Vokietijoje
Pagal Vokietijos Kelių eismo įstatymą (StVO §23 Abs. 1c) griežtai draudžiama naudoti bet kokį įrenginį ar programėlę, kuri įspėja apie aktyvias greičio matavimo kameras, policijos patikrinimus ar radarų gaudykles. Ši taisyklė taikoma ne tik specializuotoms radarų aptikimo programėlėms, tokioms kaip „Waze“ ar „TomTom AmiGO“, bet ir integruotoms navigacijos sistemoms, kai jos rodo realaus laiko kamerų įspėjimus.
Net jei vairuotojas tiesiogiai neatidaro programėlės, pavyzdžiui, jei įspėjimo funkcija tyliai veikia fone, jam vis tiek gali būti skirta bauda pagal Vokietijos įstatymus. Bauda: 75 eurų bauda ir vienas baudos taškas, įrašytas į nacionalinį vairuotojų registrą Flensburge.
Vokietijos policija turi teisę tikrinti mobiliuosius įrenginius, jei įtaria, kad ši funkcija aktyvi, o retais atvejais ji netgi gali konfiskuoti telefoną kaip įrodymą patikrinimų kelyje metu.
Visiškai legalu Lietuvoje
Lietuvoje situacija yra visiškai priešinga. Naudoti navigacijos programėles, kurios rodo stacionarių arba mobilių greičio matavimo kamerų vietas, yra visiškai legalu. Tokios programėlės kaip „Google Maps“ gali rodyti stacionarių radarų zonas, o kita programinė įranga, pvz., TomTom AmiGO, gali realiuoju laiku teikti balso įspėjimus apie greičio viršijimo jutiklius, greičio apribojimus ar pavojų kelyje.
Šis derinys vairuotojams suteikia ir patogumo, ir saugumo – prieigą prie tikslių navigacijos duomenų ir išankstinių įspėjimų apie galimą riziką kelyje.
- „Google Maps“ rodo statines greičio matavimo kamerų vietas
- „TomTom AmiGO“ prideda tiesioginius balso įspėjimus ir perdengimus
- Ši sąranka padeda vairuotojams palaikyti saugų greitį ir išvengti staigaus stabdymo
Kaip įjungti „Android“ sistemoje
- Atsisiųskite TomTom AmiGO iš „Google Play“.
- Atidarykite programėlę ir įjunkite Perdengimo režimą.
- Leiskite jai rodyti langus virš kitų programėlių.
- Pasirinkite pageidaujamą navigacijos balsą ir leiskite programėlei veikti fone.
- Dabar galite naudoti „Google“ žemėlapius įprastai, o „AmiGO“ teikia radaro įspėjimus ekrane ir garsu.
Kaip nustatyti „iPhone“ telefone
- Eikite į Nustatymai → Pranešimai → „Google“ žemėlapiai ir įjunkite įspėjimus.
- Atidarykite TomTom AmiGO ir suteikite leidimus rodyti pranešimus kitose programose.
- Naudokite abi programas vienu metu – „Google“ žemėlapius navigacijai, „AmiGO“ įspėjimams.
Svarbios pastabos keliautojams
Vokietijoje įstatymas taikomas net jei radaro įspėjimo funkcija įjungta keleivio telefone. Policija gali skirti vairuotojui baudą, jei programa aktyvi transporto priemonės viduje. Kaimyninės šalys, tokios kaip Austrija ir Šveicarija, taiko panašius apribojimus, todėl geriausia išjungti šią funkciją prieš kertant sieną.
Tačiau Lietuvoje valdžios institucijos realiuoju laiku teikiamą eismo informaciją laiko saugesnio vairavimo priemone. Dalijimasis radarų vietovėmis ir greičio duomenimis padeda sumažinti staigų stabdymą ir pagerinti informuotumą apie besikeičiančius greičio apribojimus.
- Vokietija: Radarų įspėjimai yra neteisėti – 75 eurų bauda + 1 baudos taškas
- Lietuva: Visiškai legalu ir rekomenduojama dėl saugumo
- Patarimas: Išjunkite radarų įspėjimus vairuodami Vokietijoje; vėl įjunkite juos, kai grįšite į Lietuvą
Ar rizikuotumėte gauti 75 eurų baudą už radarų įspėjimus? Praneškite mums, ką manote apie šiuos skirtingus kelių eismo įstatymus Europoje.
