„Via Lietuva“ paskelbė apie didelius eismo pakeitimus Šilutėje – istorinis tiltas per Šyšos upę, vietinių vadinamas Geltonuoju tiltu, uždaromas dėl didelio masto rekonstrukcijos. Nuo lapkričio 19 d. tiltu bus draudžiama naudotis tiek motorinėms transporto priemonėms, tiek pėstiesiems, o eismas bus nukreipiamas pažymėtu apvažiavimu. Pagal dabartinį tvarkaraštį pagrindiniai eismo apribojimai galios iki kitų metų rugsėjo pabaigos, o tolesni eismo juostų apribojimai planuojami iki 2026 m. rudens.
Visiškas tilto uždarymas ir nauja eismo schema Šilutėje
Rekonstrukcijos darbai vyks valstybiniame kelyje Nr. 206 Šilutė–Rusnė nuo ruožo pradžios iki 0,3 km, kur kelias persidengia su Rusnės gatve Šilutės mieste. Pradiniame etape į projektą bus įtrauktas tiltas per Šyšos upę (0,04 km), tiltas per Šyšos slėnį (0,27 km) ir greta esantis 0,3 km ilgio kelio Šilutė–Rusnė ruožas.
Uždarius eismą Geltonuoju tiltu, transporto priemonės bus nukreipiamos sutartu apvažiavimo maršrutu – Lietuvininkų, Žalgirio, Tulpių ir Rusnės gatvėmis. Pėsčiųjų eismas tarp miesto centro ir vietos ligoninės bus vykdomas esamu pėsčiųjų tiltu.
Kiti etapai: eismo juostų apribojimai iki 2026 m. rudens
Po žiemos technologinės pertraukos planuojama atnaujinti darbus nuo kitų metų kovo vidurio kelio Šilutė–Rusnė ruože nuo Geltonojo tilto iki Šilutės ligoninės (0,08–0,3 km). Šio etapo metu eismas bus organizuojamas viena eismo juosta su besikeičiančiu srautu. Numatoma, kad šie eismo juostų apribojimai galios iki 2026 m. rugsėjo pabaigos.
Vairuotojai raginami atidžiai atkreipti dėmesį į laikinus kelio ženklus, laikytis greičio apribojimų ir skirti papildomo laiko kelionėms, ypač piko valandomis.
Struktūriškai prastas, bet kultūriškai vertingas tiltas
Tiltas per Šyšos upę yra ne tik svarbi transporto jungtis, bet ir istorinės bei kultūrinės vertės statinys. Pastatytas 1914 m., tai metalinis arkinis tiltas, įregistruotas kaip kultūros paveldo objektas. Paskutinis jo kapitalinis remontas buvo atliktas apie 1997 m. Šiandien tiltas yra įtrauktas į konstrukciškai prastų Lietuvos tiltų sąrašą, kurie palaipsniui atnaujinami.
Pasak „Via Lietuva“, Geltonojo tilto rekonstrukcija bus techniškai sudėtinga, nes darbai turi atitikti paveldosaugos reikalavimus. Projekte numatytas esamų elementų remontas arba restauravimas, o smarkiai pažeistos dalys pakeistos naujomis, atitinkančiomis originalų projektą. Svarbu tai, kad istorinis akmeninis tilto aikštelės grindinys bus išsaugotas.
Kodėl Geltonasis tiltas pakeis spalvą
Vienas iš labiausiai matomų pokyčių bus tilto spalva. Nors vietos gyventojai jį vadina Geltonuoju tiltu, paveldo institucijos nurodė, kad turi būti atkurta originali šviesiai pilka spalva. Ši spalva buvo įprasta XX a. pradžios architektūroje ir atspindi tilto išvaizdą, kai jis buvo pastatytas.
Šiuo metu tiltas nudažytas geltona spalva – toks pasirinkimas buvo priimtas prieš kelis dešimtmečius. „Via Lietuva“ pažymi, kad žino apie viešas diskusijas dėl spalvos pakeitimo. Jei vietos gyventojai ir savivaldybė susitars kitaip su paveldo institucijomis, bendrovė yra pasirengusi paremti bendrą sprendimą. Pagrindinis prioritetas išlieka saugus, patvarus ir konstrukciškai tvirtas tiltas.
Darbai Šyšos slėnio tilte ir aplinkinėje infrastruktūroje
Antrasis projekto statinys – tiltas per Šyšos slėnį – buvo pastatytas 1950 m. ir rekonstruotas 2006 m. Jo būklė vertinama kaip bendrai gera, todėl planuojami darbai labiau orientuoti į prevencinę priežiūrą ir saugos gerinimą.
Projekto metu bus įrengtos naujos išsiplėtimo siūlės, suremontuotos pažeistos šaligatvio plokštės ir apsauginiai barjeriniai blokai, atkurtos turėklų apsauginės dangos. Taip pat bus patobulinta drenažo sistema, siekiant užtikrinti tinkamą vandens pašalinimą ir apsaugoti konstrukcinius elementus nuo drėgmės sukeltos žalos.
Geresnės sąlygos pėstiesiems ir dviratininkams
Be pačių tiltų, projektas apima esamų pėsčiųjų ir dviračių takų, šaligatvių ir gretimų teritorijų atnaujinimą. Eismo saugumas bus pagerintas atnaujinant pažymėtą pėsčiųjų perėją ir įrengiant pakeltą perėją su greičio mažinimo kalneliu transporto priemonėms sulėtinti. Bus įrengti nauji kelio ženklai ir atnaujintas horizontalus kelio ženklinimas, kad būtų aiškiai nurodytos eismo juostos, perėjos ir saugos zonos.
Šios priemonės ypač svarbios miesto aplinkoje, kur pėstieji, dviratininkai ir transporto priemonės dalijasi ribota erdve. Tikimasi, kad pagerėjęs matomumas, aiškūs ženklinimai ir atnaujinti paviršiai sumažins avarijų riziką ir užtikrins saugesnį kasdienį judėjimą vietos gyventojams.
Rangovai, biudžetas ir ilgalaikė nauda
Rekonstrukcijos darbus atliks UAB „Švykai“, o sutarties vertė – 2,1 mln. eurų su PVM. Techninį darbo projektą parengė UAB „Tyrens Lietuva“. Susisiekimo ministerijos ir „Via Lietuva“ teigimu, ši investicija yra platesnės programos, kuria siekiama sumažinti struktūriškai prastos būklės tiltų skaičių ir pagerinti regioninį susisiekimą, dalis.
Baigtas Geltonasis tiltas išlaikys savo istorinę išvaizdą, tačiau atitiks šiuolaikinius saugos ir konstrukcinius standartus. Šilutės gyventojams ir keliaujantiems Rusnės kryptimi atnaujinta infrastruktūra turėtų užtikrinti patikimesnį susisiekimą, ypač esant blogam orui arba didelio eismo laikotarpiais.
Kokia jūsų nuomonė? Ar pritariate ilgalaikiam Geltonojo tilto uždarymui ir spalvos keitimui? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
