Žiemą dyzelinių variklių vairuotojai dažnai sutelkia dėmesį į akumuliatoriaus būklę ir variklio įšilimą, tačiau nepastebi svarbaus veiksnio, jau esančio degalų bake. Vasarinės klasės dyzelinio kuro naudojimas šaltomis sąlygomis kelia ne tik techninę riziką transporto priemonei, bet ir padidina kenksmingų išmetamųjų teršalų kiekį bei pablogina oro kokybę, ypač miestuose.
Vasarinis dyzelinas žiemą sukelia ne tik užvedimo problemų
Kai temperatūra nukrenta žemiau nulio, žiemos sąlygoms neskirtas dyzelinas degimo metu elgiasi kitaip. Vasarinės klasės dyzelinas šaltu oru dega netolygiai, todėl padidėja išmetamųjų dujų dūmingumas ir kenksmingų teršalų išmetimas.
Įprasta vairuotojų prielaida
- „Dyzelinas yra dyzelinas, nepriklausomai nuo sezono.“
- „Jei variklis veikia, kuras turi būti geras.“
- „Šaltas oras turi įtakos tik užvedimui, o ne išmetamųjų teršalų kiekiui.“
Iš tikrųjų degalų savybės vaidina svarbų vaidmenį tiek variklio veikimui, tiek poveikiui aplinkai.
Trumpas verdiktas aiškus: netinkamas dyzelinas padidina taršą ir mechaninį įtempį.
Kodėl vasarinis dyzelinas blogina oro kokybę šaltu oru
Esant žemai temperatūrai, vasarinis dyzelinas neskaidomas ir nedega taip efektyviai kaip žieminis kuras. Dėl nepilno degimo padidėja kietųjų dalelių išmetimas ir matomi dūmai iš išmetamųjų dujų.
Miestuose, kur daug transporto priemonių važiuoja arti viena kitos, šis poveikis žiemos mėnesiais gerokai pablogina oro kokybę ir padidina aplinkos spaudimą.
Parafino kristalizacija ir degalų sistemos pažeidimas
Viena iš rimčiausių techninių rizikų kyla dėl parafino kristalizacijos. Esant užšalimo temperatūrai, vasaros dyzelino vaško dalelės pradeda kietėti, užkemšdamos degalų filtrus ir apribodamos degalų srautą.
Tai gali visiškai neleisti varikliui užsivesti arba sukelti nestabilų darbą.
Kaip netinkamas kuras lemia brangų remontą
Pakartotiniai bandymai užvesti variklį su užsikimšusiomis degalų linijomis gali perkrauti degalų siurblį ir purkštukus. Laikui bėgant, tai gali sukelti negrįžtamą žalą pagrindiniams degalų sistemos komponentams.
Tai, kas prasideda kaip paprastas degalų pasirinkimas, gali greitai virsti brangiu remontu.
Ką vairuotojai turėtų daryti, jei degalai tirštėja
Jei dyzelinas tirštėja dėl šalčio, specialistai rekomenduoja kuo greičiau pašildyti transporto priemonę šildomoje patalpoje, pakeisti degalų filtrą ir pereiti prie žieminės klasės dyzelino.
Degalų priedų įpylimas po to, kai vaškas jau kristalizuojasi, dažnai yra neveiksmingas.
Aplinkos ir techninės žalos prevencija
Tinkamo sezoninio dyzelino naudojimas sumažina kenksmingų teršalų išmetimą, apsaugo degalų sistemą ir pagerina šaltojo užvedimo patikimumą. Reguliarus degalų kokybės patikrinimas ir savalaikis sezoninis degalų keitimas yra paprasti žingsniai, kurie gali padėti išvengti taršos ir mechaninių pažeidimų. Ar kada nors pastebėjote, kaip skirtingai jūsų dyzelinis automobilis elgiasi žiemą pakeitus degalų tipą?
