Kovo 3-ioji Vilniaus regione pažymėta keliais rimtais incidentais: Vilniuje sužalotas elektrinio dviračio vairuotojas, vakariniame aplinkelyje sulaikytas itin girtas vairuotojas, o Laisvės prospekte pavogtas 2022 m. „Toyota RAV4“. Policija dėl dalies įvykių pradėjo ikiteisminius tyrimus.
Ši suvestinė primena, kad didžiausi pavojai keliuose kyla ne tik dėl greičio, bet ir dėl neatsargumo sankryžose, rizikingo lenkimo bei alkoholio vartojimo prieš sėdant prie vairo.
Vilniuje partrenktas elektrinio dviračio vairuotojas
Kovo 3 d. apie 19 val. 35 min. Vilniuje, Žirgo g. ir Nemenčinės pl. sankryžoje, moteris (gim. 1976 m.), vairuodama automobilį „Škoda“, partrenkė elektrinio dviračio vairuotoją (gim. 2003 m.).
Policijos duomenimis, elektrinio dviračio vairuotojas važiuojamąją kelio dalį kirto nesaugiai. Eismo įvykio metu jis buvo sužalotas.
Dėl šio įvykio pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 281 straipsnį – tai atsakomybė už kelių eismo saugumo ar transporto priemonių eksploatavimo taisyklių pažeidimą, kai sužalojamas žmogus.
„Sankryžos yra viena rizikingiausių vietų visiems eismo dalyviams. Vairuotojai turi numatyti netikėtus manevrus, o dviratininkai ir paspirtukininkai – įvertinti matomumą ir pasirinkti saugią kirtimo vietą“, – komentuoja eismo saugumo specialistas.
Švenčionių rajone lenkimas sankryžoje baigėsi susidūrimu su traktoriumi
Tą pačią dieną apie 10 val. 55 min. Švenčionių r., kelyje Utena–Kaltanėnai–Švenčionys, vyras (gim. 1960 m.), vairuodamas automobilį „Subaru“, lenkė nelygiareikšmių kelių sankryžoje.
Lenkimo metu automobilis atsitrenkė į kairėn sukančio traktoriaus MTZ (vairuotojas gim. 1971 m.) kairės pusės galinį ratą ir traktorinę puspriekabę. Per avariją sužalotas „Subaru“ vairuotojas ir kartu važiavusi keleivė (gim. 1960 m.). Po medikų apžiūros jie paleisti gydytis į namus.
Ekspertai nuolat pabrėžia, kad lenkimas sankryžose – viena pavojingiausių situacijų, nes eismo dalyviai gali keisti kryptį, o reakcijos laikas ženkliai sutrumpėja.
- lenkiant sankryžoje dažnai sunku įvertinti, ar priekyje esanti transporto priemonė nesuks;
- matomumas gali būti ribotas dėl reljefo, kelio posūkių ar kitų transporto priemonių;
- susidūrimo pasekmės dažnai būna sunkesnės dėl didesnio greičio.
Vilniuje sulaikytas neblaivus vairuotojas: 2,63 prom.
Kovo 3 d. apie 16 val. 07 min. Vilniuje, Vakariniame aplinkelyje, vyras (gim. 1969 m.) vairavo automobilį „VW“ būdamas neblaivus – jam nustatytas 2,63 prom. girtumas.
Lietuvoje, kai vairuotojui nustatomas didesnis nei 1,5 prom. girtumas, taikoma baudžiamoji atsakomybė. Tokiais atvejais dažniausiai gresia ne tik teisės vairuoti netekimas, bet ir baudos, transporto priemonės konfiskavimas ar kitos sankcijos (sprendimą priima teismas).
„2,6 promilės reiškia labai stiprų apsvaigimą. Reakcija sulėtėja, sprendimai tampa impulsyvūs, o rizika sukelti skaudžią avariją išauga kelis kartus“, – pažymi kelių saugumo ekspertas.
Iš automobilių stovėjimo aikštelės pavogtas 2022 m. „Toyota RAV4“
Kovo 3 d. 6 val. 40 min. Vilniuje, Laisvės pr., pastebėta, kad iš automobilių stovėjimo aikštelės pavogtas automobilis „Toyota RAV4“ (pagamintas 2022 m.). Nuostolis – 30 000 eurų.
Dėl vagystės pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 178 str. 3 d. (vagystė). Policija paprastai ragina gyventojus nelikti abejingus ir apie įtartinus asmenis ar veiksmus nedelsiant pranešti skubios pagalbos tarnybų telefonu 112.
Transporto saugumo specialistai primena, kad naujesni visureigiai dažnai patenka į vagių taikinius dėl didesnės paklausos ir didesnės perpardavimo vertės.
Ką verta prisiminti vairuotojams ir dviratininkams
Šie įvykiai vienoje parodoje apima skirtingas rizikas – nuo eismo dalyvių neatidumo sankryžose iki nusikalstamų veikų ir vairavimo išgėrus. Specialistai pabrėžia, kad daug nelaimių galima išvengti laikantis paprastų taisyklių.
- Sankryžose mažinkite greitį ir stebėkite visus eismo dalyvius, įskaitant dviratininkus.
- Nelenkite sankryžose ar ten, kur matomumas ribotas.
- Niekada nevairuokite pavartoję alkoholio – net ir „trumpam“.
- Automobilį statykite apšviestose vietose, naudokite papildomas apsaugos priemones.
Ar esate susidūrę su panašiomis situacijomis kelyje? Pasidalinkite savo patirtimi komentaruose!
