Keturi diagnostai Lenkijoje tvirtino techninės apžiūros rezultatus automobiliams, kurių net nematė. Opolės policija išaiškino schemą, veikusią beveik ketverius metus Žemutinės Silezijos diagnostikos stotyse. Sulaikytiems asmenims pateikta daugiau nei šimtas kaltinimų, o gresianti bausmė – iki 10 metų laisvės atėmimo.
Kaip veikė fiktyvių apžiūrų schema
Visą procedūrą organizavo du jauni vyrai – 22 ir 24 metų. Internete jie siūlė pagalbą gaunant techninės apžiūros dokumentus „sudėtingiems automobiliams”. Už tokią paslaugą buvo imama apie tūkstantį eurų.
Pati schema buvo paprastesnė, nei galėtum tikėtis. Užtekdavo atsiųsti odometro nuotrauką ir transporto priemonės registracijos dokumentą – ir apžiūra būdavo „atlikta”. Diagnostai pagal gautas nuotraukas suvedė duomenis į dokumentus ir Centrinį transporto priemonių registrą. Automobilis galėjo gauti galiojančią techninę apžiūrą, nors niekada nebuvo pasirodęs diagnostikos stotyje.
Daugiau nei šimtas kaltinimų ir griežtos bausmės
Policija sulaikė keturis diagnostus – nuo 35 iki 54 metų amžiaus. Kratų metu rasta grynųjų pinigų ir dokumentacijos, patvirtinančios dalyvavimą neteisėtoje veikloje. Kiekvienam diagnostui pateikti kaltinimai dėl kyšių priėmimo.
Organizatoriams pareikšta beveik 100 kaltinimų dėl kyšių davimo. Tyrėjai taip pat nustatė, kad jie galėjo būti susiję su asmens duomenų vagystėmis – šie duomenys vėliau naudoti sudarant draudimo sutartis. Už tokius nusikaltimus Lenkijoje gresia iki 10 metų kalėjimo.
Ne pirmas toks atvejis Lenkijoje
Fiktyvios techninės apžiūros – ne naujiena. Vienoje ankstesnėje byloje vairuotojas buvo sulaikytas, kai paaiškėjo, kad jo automobilis turėjo galiojančią apžiūrą, atliktą vos prieš pusvalandį – stotyje, nutolusioje 140 kilometrų. Toks įrašas dokumentuose reikštų, kad trasą reikėjo įveikti neįtikėtinu greičiu. Tą kartą diagnostas gavo baudą ir dvejų metų draudimą verstis profesine veikla.
Kodėl tai aktualu Lietuvos vairuotojams
Lietuvoje techninės apžiūros sistema veikia kitaip – ją prižiūri „TUV NORD Lietuva”, o diagnostikos stočių veikla griežtai kontroliuojama. Vis dėlto ne vienas vairuotojas, pirkdamas naudotą automobilį iš Lenkijos ar Vokietijos, remiasi galiojančia technine apžiūra kaip kokybės garantija.
Tokios bylos primena – užsienio techninės apžiūros dokumentas nereiškia, kad automobilis tikrai buvo patikrintas. Perkant naudotą automobilį iš užsienio, verta niekada nepasikliauti vien popieriumi ir visada atlikti nepriklausomą patikrinimą Lietuvoje prieš priimant sprendimą.
