• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Sekmadienis, 11 spalio, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Patarimai Kelių eismo taisyklės

Sustojo prie avarijos ir iškvietė 112 — pareigūnas paaiškino, ką dar reikėjo padaryti

pagal Andžej Biaigo
2026.04.24, 7:00
Kelių eismo taisyklės
A A
0
pirmoji-pagalba-nutikus-eismo-ivykiui

Asociatyvi nuotr.

Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Greitosios medicinos pagalbos iškvietimas — tai pirmasis žingsnis. Bet ne vienintelis. KET 21 punktas nustato, kad kiekvienas motorinės transporto priemonės vairuotojas privalo mokėti suteikti pirmąją pagalbą per eismo įvykį. Tai ne rekomendacija ir ne moralinis imperatyvas — tai teisinė pareiga, kurią vairuotojai patvirtina išlaikydami egzaminą. Ir dauguma niekada nepatikrino, ar ji vis dar galioja jų atmintyje.

Kodėl tai svarbu būtent dabar

2025 metais Lietuvos keliuose užfiksuota 2868 eismo įvykių. Žuvo 131 žmogus, sužeista 3345. Tai augantys skaičiai mažėjančios populiacijos fone. Daugelis šių aukų buvo šalia kitų vairuotojų — kurie sustojo, žiūrėjo ir laukė greitosios. Gydytojai sako: klinikinė mirtis trunka 4 minutes. Per tiek laiko smegenys praranda gyvybingumą, jei nekvėpuojama ir neplaka širdis. Greitoji retai atvyksta per 4 minutes.

Tad kas turi veikti per tą laiko tarpą? Vairuotojas, sustojęs prie įvykio vietos.

Ką privalo mokėti kiekvienas vairuotojas

Pirmosios pagalbos kursai — privaloma sąlyga prieš vairavimo teorijos egzaminą „Regitroje”. Kursų metu mokoma šių konkrečių veiksmų:

Pirmas žingsnis — saugumas. Prieš prieinant prie nukentėjusiojo, įsitikinkite, kad įvykio vieta saugi — nėra degalų nuotėkio, gaisro pavojaus, toliau artėjančių transporto priemonių. Jei vieta nesaugi — pirmiausia įspėkite kitus vairuotojus ir iškvieskite pagalbą. Savo saugumas yra prioritetas: nesaugus gelbėtojas pats tampa auka.

Antras žingsnis — vertinimas. Ar nukentėjusysis sąmoningas? Švelniai papurtykite pečius ir paklauskite garsiai: „Ar jums viskas gerai?” Jei atsako ir reaguoja — nekeiskite jo padėties, stebėkite, laukite GMP. Jei nereaguoja — tikrinkite kvėpavimą. Du pirštai ant miego arterijos (kaklo) arba vizualiai — ar krūtinė kyla ir krenta.

Trečias žingsnis — 112 su garsiakalbiu. Greitosios medicinos pagalbos stoties ekspertai pataria: skambindami 112, įjunkite garsiakalbį. Dispečerinė realiuoju laiku instruktuos, ką daryti — net jei niekada nesate atlikę gaivinimo. Taip galite gaivinti ir konsultuotis vienu metu.

Ketvirtas žingsnis — gaivinimas, jei reikia. Jei nukentėjusysis nekvėpuoja ir nesąmoningas — pradedamas pradinis gaivinimas. Šiuolaikinė rekomendacija: 30 krūtinės ląstos paspaudimų (maždaug 5–6 cm gylio, 100–120 per minutę), tada 2 įpūtimai. Jei abejojate dėl įpūtimų — darykite tik paspaudimus. Net be įpūtimų tai gali išgelbėti gyvybę. Tęskite iki atvyksta GMP arba nukentėjusysis pradeda kvėpuoti.

Dažniausia klaida: judinti prispaustą žmogų

Pastebėję, kad eismo įvykio metu nukentėjusysis yra prispaustas automobilyje ar po transporto priemone, vairuotojai dažnai instinktyviai bando jį ištraukti. Tai pavojinga klaida. Stuburo traumos atvejais neteisingas judėjimas gali sukelti paralyžių ar mirtį. Prispausti žmonės judinami tik tuo atveju, kai jiems gresia tiesioginis pavojus gyvybei — pavyzdžiui, ugnis. Visais kitais atvejais — apsiribokite pagalbos iškvietimu ir sąmonės bei kvėpavimo stebėjimu.

Ką daryti, kol laukiate GMP — veiksmai eilės tvarka

  1. Sustokite, įjunkite avarinę signalizaciją, pastatykite avarinio sustojimo ženklą (gyvenvietėje — ne arčiau kaip 25 m, ne gyvenvietėje — 50 m prieš automobilį).
  2. Įvertinkite, ar saugu priartėti prie nukentėjusiojo.
  3. Iškvieskite pagalbą — 112. Įjunkite garsiakalbį.
  4. Patikrinkite sąmonę ir kvėpavimą.
  5. Jei nekvėpuoja — pradėkite gaivinimą pagal dispečerinės instrukciją.
  6. Jei kvėpuoja ir sąmoningas — laikykite jį ramų, šiltą, stebėkite, kol atvyksta GMP.
  7. Neleiskite nukentėjusiajam valgyti ar gerti — tai gali komplikuoti chirurginę intervenciją.

Ar jūsų pirmosios pagalbos žinios vis dar galioja?

Pirmosios pagalbos kursų pažyma, gauta prieš vairuotojo egzaminą, dažniausiai yra neterminuota — ji oficialiai galioja. Bet ar galioja žinios? Europoje rekomenduojama atnaujinti pirmosios pagalbos įgūdžius kas 2–3 metus. Lietuvoje privalomų periodinių kursų nėra — tačiau savanoriškų galimybių pakanka. Raudonasis Kryžius, privačios organizacijos ir kai kurios savivaldybės siūlo kursus nuo 25–30 eurų. Kelios valandos gali lemti tai, ar šalia jūsų sustojęs žmogus išgyvens iki greitosios atvykimo.

Žymos: eismo įvykisgaivinimaspirmoji pagalbavairuotojas
Dalintis7DalintisSiųstiDalintis1
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Priekabą pasiskolinusiems vairuotojams gresia dvi baudos už tą patį reisą

Šeši prancūziški universalai, kurių geriau nepirkti – priežastys nustebina net mechanikus

Nuo spalio 5 d. keliuose – patikra, dėl kurios tūkstančiams vairuotojų gresia bauda

Vairuotojai privalo praleisti ir į perėją dar nežengusį pėsčiąjį – KET nurodo, kada

Prie „Stop“ ženklo sustojote ne prieš baltą liniją? Bauda gresia net ir visiškai sustojus

Ar galite naktį tuščiame kelyje važiuoti tik su artimosiomis šviesomis?

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

ferrari elektromobilis elektromobiliai logotipas

„Ferrari“ atsisakė jam parduoti automobilį: milijonierius padavė gamintoją į teismą

0

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Esmyn.lt
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz