Kelių eismo taisyklės — ne tik automobiliams. KET IX skyrius visiškai skirtas vadeliotojams, gyvulių ir paukščių varovams bei raiteliams. Ir šis skyrius nėra senas archyvinis tekstas — jis galioja, turi konkrečius reikalavimus ir aiškias pasekmes už jų nesilaikymą.
Kiek žmonių apie tai žino? Nedaug. Kiek kaimo vietovių gyventojų, žirgų sporto entuziastų ar ūkininkų reguliariai jodinėja ar varo gyvulius keliu ir niekada nesusimąstė apie KET reikalavimus? Atsakymas — dauguma.
Amžiaus riba: 14 metų
KET 67 punktas nustato aiškią taisyklę: keliais vadelioti, varyti gyvulius ar paukščius, joti leidžiama ne jaunesniems kaip 14 metų asmenims.
Tai reiškia: 13-metis, jodinėjantis keliu — ne privačioje teritorijoje, o kelyje — techniškai pažeidžia KET. Šis reikalavimas galioja visur, kur yra kelias, nepriklausomai nuo to, ar juo važiuoja automobiliai.
Kodėl 14 metų? Taisyklė atspindi amžiaus ribą, nuo kurios asmuo laikomas pajėgiu savarankiškai valdyti gyvulį ar transporto priemonę viešajame kelyje ir prisiimti atsakomybę už eismo saugumą. Tai ta pati logika kaip su dviračiu (leidžiama nuo 14 metų važiuoti važiuojamąja dalimi) ar mopedais.
Kur galima joti ar varyti gyvulius
KET 68 punktas nustato konkrečią vietą kelyje: vadelioti, varyti gyvulius ar paukščius, joti leidžiama tik dešiniuoju kelkraščiu, o jeigu jo nėra — dešiniuoju važiuojamosios dalies pakraščiu, kuo arčiau kelio krašto.
Tai reiškia, kad jojimas viduriu kelio ar kairėje pusėje yra pažeidimas. Kaip ir pėsčiųjų, taip ir raitelių eismas organizuojamas dešine puse pagal eismo kryptį — kad būtų galima laiku pastebėti atvažiuojantį transportą.
Šviesos ir atšvaitai: privaloma naktį
KET 69 ir 70 punktai nustato apšvietimo reikalavimus. Vadeliojamo vežimo ar rogių priekyje turi būti balti, iš šonų — oranžiniai, o gale — raudoni šviesos atšvaitai, pritvirtinti gerai matomose vietose ir žymintys kraštinius vežimo gabaritus.
Tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui — reikalavimai griežtesni. Kairėje vežimo, rogių, gyvulių ar paukščių voros pusėje turi degti žibintai: priekyje baltos, gale raudonos šviesos. Jei žibintų pritvirtinti negalima — juos kairėje pusėje turi nešti patys varovai.
Ir dar vienas reikalavimas, kurį mažai kas žino: tamsiuoju paros metu ar esant blogam matomumui vadeliotojas, varovas ir raitelis privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais. Tas pats reikalavimas, kuris galioja dviratininkams ir paspirtukų vairuotojams — galioja ir raiteliams.
Draudimai: kas griežtai draudžiama
KET 72 punktas išvardija konkrečius draudimus, kurių pažeidimas gali baigtis ne tik bauda, bet ir eismo įvykiu:
Palikti gyvulius ant kelio ar greta jo be priežiūros — tai vienas pavojingiausių pažeidimų, nes laisvas gyvulys kelyje yra realus pavojus. Eismo įvykiai su laisvais gyvuliais užfiksuojami kasmet ir jie neretai baigiasi rimtais padariniais.
Pririšti gyvulius taip, kad jie galėtų išeiti į kelią — ši taisyklė apima situacijas, kai gyvuliai ganosi šalia kelio, bet pririšti per ilgu lynu.
Varyti gyvulius ar paukščius per grindinį ar asfalto/betono dangą be kelio savininko sutikimo — tai galioja miestų gatvėms, tačiau techniškai ir bet kuriam kitam asfaltuotam keliui.
Joti važiuojamąja dalimi tamsiuoju paros metu — tai visiškas draudimas. Jojimas naktį galimas tik kelkraščiu, ne važiuojamąja dalimi.
Automagistralėse ir greitkeliuose vadelioti, varyti gyvulius, joti — griežtas draudimas be išimčių.
Vadelioti, joti ar varyti gyvulius neblaiviems arba apsvaigusiems — neblaivumo draudimas galioja ne tik automobilio vairuotojams, bet ir raiteliams bei varovams.
Kokia bauda gresia
KET IX skyriaus pažeidimai patenka į ANK 417 straipsnio 1 dalį — bendrąją KET pažeidimų normą, apimančią kelio ženklų nesilaikymą ir kitus KET reikalavimų pažeidimus. Bauda — nuo 30 iki 90 eurų.
Jei pažeidimas sukelia realų eismo pavojų ar incidentą — situacija gali būti vertinama pagal kitas, griežtesnes ANK normas. Pavyzdžiui, gyvulys, paliktas kelyje be priežiūros ir sukėlęs avariją, — tai jau ne 417 str. 1 d. klausimas.
Praktinis kontekstas: kada tai aktualu
Lietuvoje žirgų sportas ir rekreacinis jodinėjimas populiarėja. Žirgynai, treniruočių maršrutai, vasaros jodinėjimas keliais — tai situacijos, kuriose KET IX skyrius yra tiesiogiai aktualus.
Ūkininkams, ganantiems gyvulius šalia kelių ar periodiškai juos varantiems per kelią — taip pat. Ypač svarbu žinoti apie atšvaitų ir apšvietimo reikalavimus tamsiuoju metu: gyvulys kelyje naktį be jokio matomumo signalo — tai situacija, kuri kasmet baigiasi eismo įvykiais.
KET 67–72 punktai egzistuoja ne kaip istorinis anekdotas, o kaip veikiantys reikalavimai, kurių nesilaikymas turi realias pasekmes — tiek finansines, tiek saugos prasme.
