Parkavimo aikštelė. Du automobiliai susidūrė, pažeidimai nedideli, abu vairuotojai išlipo, apžiūrėjo žalą ir susitarė: „Nieko rimto, važiuojame.” Rankos paspaustos, abu išvažiavo.
Pagal Kelių eismo taisyklių 220 straipsnį – to nepakanka. Ir jei vienas iš jų vėliau pasipiktins ar prisimins kitaip – antras gali susidurti su ANK 426 straipsnio sankcija.
KET 220 str.: kada policijos kviesti nebūtina
Kelių eismo taisyklių 220 punktas aiškiai nustato sąlygas, kurioms esant eismo įvykio dalyviai gali spręsti be policijos:
Pirma – eismo įvykio metu nežuvo ir nebuvo sužeistas žmogus. Antra – su eismo įvykiu susiję eismo dalyviai sutaria dėl aplinkybių. Tik abiem šioms sąlygoms esant kartu – galima apsieiti be policijos.
Tačiau net ir tokiu atveju negalima tiesiog išvažiuoti. Privalu užpildyti eismo įvykio deklaraciją.
Ką privalo turėti eismo įvykio deklaracija
Pagal KET 220 str., eismo įvykio deklaracijoje privaloma:
- nubraižyti eismo įvykio schemą;
- aprašyti eismo įvykio aplinkybes;
- surinkti visų su eismo įvykiu susijusių eismo dalyvių parašus.
Jei nė vienas dalyvis neturi standartinės eismo įvykio deklaracijos formos – KET leidžia naudoti švarų popieriaus lapą. Jame turi būti nurodyti visi su eismo įvykiu susiję eismo dalyviai, transporto priemonės, liudininkai ir visos aplinkybės, patvirtintos parašais.
Žodinis susitarimas be rašytinio dokumento – ne deklaracija. Ir tai yra esminis skirtumas.
Ką daryti, jei aplinkybių nesutariama
Jei eismo įvykio dalyviai negali susitarti dėl to, kas nutiko ir kieno kaltė – pagal KET 220 str. paskutinę pastraipą privaloma kviesti policiją. Tokiu atveju pačiam spręsti negalima.
Tuo tarpu pagal KET 219 str. 3 dalį, kiekvienas dalyvis privalo pateikti galiojantį asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą ir informaciją apie savo civilinės atsakomybės draudimą – jei to reikalauja kitas dalyvis. Tai ne opcija, o pareiga.
ANK 426 str.: kiek kainuoja pasitraukimas
Jei vairuotojas palieka eismo įvykio vietą nepildydamas deklaracijos ir nepranešdamas – veikia ANK 426 straipsnis.
Pagal 426 str. 1 dalį: kai padaryta žala neviršija 15 bazinių bausmių dydžių – bauda vairuotojams nuo 600 iki 1 100 eurų.
Pagal 426 str. 2 dalį: kai žala viršija tą ribą – bauda nuo 1 100 iki 2 000 eurų.
Ar to pakanka, kad daugelis vis dar išvažiuoja nesustoję? Praktika rodo – taip. Tačiau registracijos kameros, liudininkai ir kaimynų vaizdo stebėjimo sistemos šiandien identifikuoja tokius atvejus dažniau nei anksčiau.
KET 221 str.: alkoholis po eismo įvykio
Dar viena nuostata, apie kurią retai kalbama: pagal KET 221 str., su eismo įvykiu susiję eismo dalyviai iškart po eismo įvykio negali vartoti alkoholio, vaistų ar narkotinių medžiagų – tol, kol bus patikrintas neblaivumas arba bus atsisakyta tai atlikti.
Kitaip tariant: „po streso gurkšnojau” – ne pateisinamas argumentas. Tai kvalifikuojama kaip aplinkybių keitimas po eismo įvykio ir gali reikšmingai paveikti bylos eigą.
Praktinis algoritmas susidūrus be sužeistųjų
Jei eismo įvykio metu niekas nenukentėjo ir abi pusės sutaria – veikite šia tvarka: sustokite ir neperkelkite automobilio be reikalo; užfiksuokite žalą nuotraukomis; užpildykite eismo įvykio deklaraciją su schema, aplinkybėmis ir abiejų parašais; pasikeiskite draudimo ir kontaktiniais duomenimis.
Jei deklaracijos formos nėra – švaraus lapo pakanka, bet visi privalomi elementai turi jame būti. Jei kyla nesutarimų dėl aplinkybių – kvieskite policiją. Kiti variantai pagal KET 220 str. nenumatyti.
