Daugelis vairuotojų mano, kad B kategorijos pažymėjimas leidžia vairuoti tik lengvąjį automobilį. Tiesa gerokai platesnė – tereikia žinoti sąlygas. Lenkijoje, pavyzdžiui, B kategorijos turėtojas po trejų metų gali legaliai sėsti ant 125 cm³ motociklo be jokių papildomų kursų. Lietuvoje tam pačiam tikslui reikia gerokai daugiau – penkerių metų stažo ir devynių mokymo pamokų.
Kokius motociklus galima vairuoti su B kategorija Lenkijoje
Pagal Lenkijos taisykles, B kategorijos turėtojas, turintis pažymėjimą bent trejus metus, gali vairuoti nedidelius motociklus be jokių papildomų egzaminų ar kursų. Motociklas turi atitikti tris sąlygas: variklio darbinis tūris neviršija 125 cm³, galia – ne didesnė kaip 11 kW (apie 15 AG), o galios ir masės santykis – ne didesnis kaip 0,1 kW/kg. Jei B kategorija gauta 18 metų amžiaus, teisę vairuoti tokį motociklą galima realizuoti anksčiausiai sulaukus 21 metų.
Svarbus niuansas – ši teisė galioja tik Lenkijos teritorijoje. Vairuotojas, kuris Lenkijoje legaliai vairuoja 125 cm³ motociklą be A kategorijos, kirtęs sieną į Čekiją, Slovakiją ar Vokietiją tokios pačios teisės automatiškai negauna.
O kaip yra Lietuvoje?
Kaip tas pats klausimas sprendžiamas Lietuvoje
Lietuvoje panašią teisę suteikia ne trejų metų stažas savaime, o papildomas B196 įrašas pažymėjime. Norint jį gauti, reikia turėti B kategoriją bent penkerius metus ir baigti devynias 90 minučių trukmės mokymo pamokas. Tik tada galima gauti B196 patvirtinimą ir teisėtai vairuoti iki 125 cm³ motociklus.
Skirtingai nei Lenkijos nacionalinė išimtis, B196 yra ES lygmens sprendimas, todėl vieną kartą gautas įrašas galioja visose ES šalyse, ne tik Lietuvoje. Vokietijos kelių eismo saugumo asociacija (DVW) pastaruoju metu kritikuoja būtent tokį supaprastintą kelią – nuo 2020 m. avarijų su lengvaisiais motociklais skaičius išaugo 59 proc., o organizacija tai sieja su nepakankamu mokymu. Diskusija dėl B196 ateities ES tebevyksta.
Ką dar leidžia B kategorija Lietuvoje
Be automobilio iki 3500 kg su iki 8 keleivių vietų, standartinė B kategorija Lietuvoje leidžia:
- Vilkti lengvą priekabą iki 750 kg – be jokių papildomų reikalavimų ar mokymų
- Vilkti sunkesnę priekabą, jei bendra junginio masė neviršija 3500 kg
- Vairuoti AM kategorijos transporto priemones – mopedus ir lengvuosius keturračius
Jei bendra automobilio ir priekabos masė viršija 3500 kg, bet neviršija 4250 kg, reikalingas papildomas B96 įrašas – jam gauti pakanka praktinio egzamino, atskiros kategorijos pirkti nereikia.
Teorijoje – laisvė vairuoti daugiau. Praktikoje – dauguma net nežino, ką iš tikrųjų turi teisę vairuoti.
Triračiai motociklai Lenkijoje – dar viena galimybė
B kategorija Lenkijoje leidžia vairuoti ir kai kuriuos triračius motociklus, tačiau ne bet kuriuos – tik turinčius L5e homologaciją. Šiuo atveju sąlygos palankesnės nei įprastam 125 cm³ motociklui, nes netaikomas nei tūrio, nei galios apribojimas. Vietoj to galioja konstrukcinis reikalavimas: du iš trijų ratų turi būti vienoje ašyje priekyje arba gale, o atstumas tarp jų – ne mažesnis kaip 460 mm.
Ir kol vieni skaito smulkųjį šriftą, kiti jau gavo baudą…
Ar Lenkijos taisyklė galioja kitur
Ne. Lenkijos 125 cm³ išimtis – grynai nacionalinė nuostata, galiojanti tik toje šalyje, net Lenkijos piliečiams keliaujant į kitas ES šalis. Lietuvos B196 veikia priešingai – kartą įgytas įrašas pažymėjime galioja visoje ES teritorijoje, nes tai suderinta ES direktyvos nuostata, o ne vienos šalies vidaus išimtis.
Ką verta patikrinti prieš sėdant už vairo
Prieš sėsdami ant bet kokio dviračio ar keturračio, kai turite vien B kategoriją, patikrinkite savo teisių kategorijų sąrašą pažymėjime arba „Regitros“ sistemoje – geriau penkios minutės patikros nei netikėta bauda ir teisminis procesas.
