Vidurdienis, giedra vasaros diena, matomumas puikus – daugelis vairuotojų tokiomis sąlygomis žibintus laiko visiškai nereikalingais. Bet ar tai iš tikrųjų taip? Lietuvos KET šiuo klausimu nepalieka jokios erdvės interpretacijoms – ir taisyklė galioja nepriklausomai nuo to, ar saulė šviečia, ar lyja.
Ką tiksliai sako KET
Pagal Kelių eismo taisyklių 97 punktą, šviesiuoju paros metu motorinių transporto priemonių, traktorių ir savaeigių mašinų vairuotojai privalo važiuoti keliais su įjungtomis artimosiomis arba specialiai šiam metui skirtomis žibintų šviesomis. Formuluotė aiški: tai ne rekomendacija, o privaloma pareiga, taikoma visą dieną, nepriklausomai nuo oro sąlygų.
Kodėl taisyklė neveikia tik prastu oru
Čia dažnai kyla painiava. KET 94 punktas atskirai numato, kad tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui privaloma važiuoti su artimosiomis arba tolimosiomis žibintų šviesomis – ši taisyklė aiškiai susieta su tamsa ar prasta matomumu. Rūko žibintus, pagal 98 punktą, apskritai leidžiama naudoti tik esant blogam matomumui. Bet 97 punktas, skirtas būtent šviesiajam paros metui, jokios sąlygos dėl oro ar matomumo nenumato – žibintai privalomi visada, net giedriausią dieną.
Kokios šviesos tinka
Bet ar tinka bet kuri šviesa? Ne visai. Taisyklė leidžia naudoti artimąsias žibintų šviesas arba specialiai dienos metui skirtas šviesas – tai, ką dažniausiai vadiname dienos eigos žibintais (DRL). Daugelyje šiuolaikinių automobilių tokios šviesos įsijungia automatiškai kartu su varikliu, todėl vairuotojai jų tiesiog nepastebi ir nesusimąsto, kad tai atskiras teisinis reikalavimas, o ne tik gamintojo patogumo funkcija. Senesniuose automobiliuose, neturinčiuose automatinių dienos žibintų, vairuotojas privalo pats įjungti artimąsias šviesas rankiniu būdu.
Kodėl ši taisyklė apskritai įvesta
Dienos žibintų reikalavimas – ne vien Lietuvos ypatumas, panaši tvarka galioja daugelyje ES šalių jau ne vienerius metus. Tyrimai rodo, kad įjungti žibintai dieną žymiai pagerina transporto priemonės matomumą kitiems eismo dalyviams, ypač priešpriešinio eismo sąlygomis ar sankryžose į akies kraštu pastebėtą artėjantį automobilį dažnai reaguojama greičiau nei į tamsų, kontrastingai nesimatantį siluetą.
Kas gresia nepaisantiems taisyklės
Transporto priemonės naudojimo be privalomos šviesos įrangos atvejai gali užtraukti administracinę atsakomybę pagal Administracinių nusižengimų kodekso nuostatas dėl transporto priemonių dalyvavimo viešajame eisme reikalavimų pažeidimo… konkretus baudos dydis priklauso nuo konkrečios situacijos ir vertinamas kiekvienu atveju individualiai, todėl saugiausia tiesiog nerizikuoti.
Prieš išvažiuodami – patikrinkite, ar žibintai įsijungia automatiškai kartu su varikliu, o jei automobilis senesnis ir automatikos neturi, įpraskite juos įjungti rankiniu būdu net ir giedriausią dieną.
