Palei kai kurias Lenkijos trasas paskutiniu metu vis dažniau matomi nedideli, nepastebimi objektai ant kelio hektometrinių stulpelių – raudoni, balti arba mėlyni atšvaitai, vadinami „vilko akimis” (lenk. „wilcze oczy”). Jų nereikia painioti su „katės akimis” kelio dangoje. Šie atšvaitai skirti ne vairuotojams orientuotis, o žvėrims – atbaidyti juos nuo įvažiavimo į važiuojamąją dalį.
Ar tokia paprasta, kelių dešimčių centų kainos detalė iš tikrųjų gali sumažinti susidūrimų su žvėrimis skaičių?
Kaip veikia „vilko akys”
Principas paprastas: atšvaitas montuojamas išorinėje kelio stulpelio pusėje ir sukonstruotas taip, kad atspindėtų artėjančio automobilio žibintų šviesą. Kai pro šalį važiuoja transporto priemonė, palei kelio pakraštį atsiranda trumpi šviesos blyksniai, kurie žvėrims sukuria vizualų barjerą – tai turėtų juos išgąsdinti ir atgrasyti nuo bandymo kirsti kelią. Svarbu tai, kad sistema veikia tik tada, kai keliu važiuoja automobiliai – nutrūkus eismui, žvėrys kelią kirsti gali laisvai, jokios fizinės kliūties nėra.
Tokie atšvaitai Lenkijoje montuojami daugiausia prie nacionalinių, vaivadijos ir apskrities kelių, ypač šalia miškų masyvų, ruožuose, kur dažniau pasitaiko laukinių žvėrių, bei netoli jų migracijos takų. Nors sprendimas naudojamas jau daugiau nei dešimtmetį, privalomo ir plataus jo diegimo reglamentuojančių teisės aktų Lenkijoje kol kas nėra – vieno atšvaito kaina siekia vos apie 40–50 zlotų (maždaug 9–12 eurų), o šiuo metu jų yra sumontuota keliose dešimtyse vietų visoje šalyje.
Kodėl tai apskritai svarbu
Susidūrimai su laukiniais žvėrimis kelyje – ne marginali problema. Vien 2025 metais Lenkijoje užfiksuoti 197 tokie eismo įvykiai, per kuriuos žuvo 9 žmonės, o 235 buvo sužeisti. Tai tik oficiali statistika – daugybė smulkesnių susidūrimų, ypač su stirnomis ar šernais be didesnės žalos vairuotojui, apskritai nėra registruojami. Ne visi vairuotojai suvokia, kokia pavojinga gali būti kolizija su didesniu gyvūnu, pavyzdžiui, briedžiu – tokiu atveju pasekmės keleiviams gali būti tragiškos.
O kaip yra Lietuvoje?
Lietuvoje ši konkreti technologija – „vilko akių” tipo atšvaitai ant kelio stulpelių – kol kas plačiau nežinoma ir viešai neaptariama, todėl teigti, kad ji jau taikoma Lietuvos keliuose, būtų neteisinga. Tačiau pati problema Lietuvai pažįstama itin gerai: pagal Reidas Official jau skelbtus duomenis, vidutiniškai susidūrimas su gyvūnu kelyje Lietuvoje kainuoja apie 2 000 eurų, o „Via Lietuva” kasmet fiksuoja apie tūkstantį tokių eismo įvykių, dažniausiai pavasarį ir rudenį, kai gyvūnų migracija ypač intensyvi. Rudenį, kai dienos trumpėja ir tamsiu paros metu eismas intensyvėja, rizika tradiciškai auga.
Kol panašūs sprendimai Lietuvoje neįdiegti, vairuotojams belieka pasikliauti pagrindinėmis atsargumo priemonėmis: sumažintu greičiu miškingose atkarpose, ypač vakare ir naktį, dėmesiu kelio ženklams, žymintiems žvėrių migracijos zonas, bei tinkamai sureguliuotais žibintais. Jeigu panašią priemonę – nedidelę, nebrangią ir nereikalaujančią sudėtingos infrastruktūros – kada nors apsvarstytų ir Lietuvos kelių tvarkytojai, ji galėtų tapti papildomu, palyginti pigiu būdu sumažinti susidūrimų skaičių tose vietose, kur žvėrių aktyvumas didžiausias.
