Antradienio vakaras, Vikingų gatvė, apie 19.20 val. Vyras „Bolt“ paspirtuku važiavo per pėsčiųjų perėją. Paskui – susidūrimas. Paspirtukininką partrenkė automobilis, o paspirtukas atsidūrė po mašina.
Nukentėjusįjį medikai skubiai išvežė į ligoninę, jis buvo be sąmonės. Ir tai ne išimtis – kiekvieną sezoną panašūs įvykiai prie perėjų baigiasi sunkiais sužalojimais.
Ką jau žinoma apie nelaimę
Policijos duomenimis, pranešimas apie eismo nelaimę gautas apie 19.20 val. Pirminiais duomenimis, automobilis partrenkė paspirtuku važiavusį žmogų, kai šis kirto gatvę per perėją. Įvykio vietoje liudininkai matė gulintį be sąmonės žmogų, kurį gaivino greitosios pagalbos medikai.
Pasak liudininkų, įvykio vietoje buvo du paspirtukai – jais važiavo du jauni užsieniečiai. Antrąjį paspirtukininką parbloškė automobilis, o jo paspirtukas atsidūrė po automobiliu. Kol kas žinoma tik tiek, kad sužalojimai sunkūs.
Automobilį vairavo moteris. Policijos teigimu, įvykio metu ji buvo blaivi.
Kaip buvo ribojamas eismas
Kol pareigūnai fiksavo avarijos detales, laikinai buvo uždarytas nuvažiavimas iš Vikingų gatvės į Žirnių gatvę, Minsko plento link. Vairuotojai buvo nukreipiami Savanorių žiedo kryptimi. Tokie apribojimai paprastai trunka tol, kol baigiami pirminiai apžiūros darbai.
Ką turės išsiaiškinti tyrimas
Blaivus vairuotojas dar nereiškia, kad viskas aišku. Ar paspirtukininkas važiavo, ar vedėsi paspirtuką? Ar vairuotoja jį matė iš anksto? Kokiu greičiu judėjo abu? Atsakymus pateiks tik įvykio tyrimas, o ne pirminės žinios iš įvykio vietos.
Kol kas aišku viena: vakarais, kai dienos šviesos lieka vis mažiau, perėja yra vieta, kur susitinka greitis, nuovargis ir menkas matomumas. Paspirtukininkas atrodo mažas ir žemas, be to, jis juda greičiau nei pėstysis, todėl vairuotojui laiko reaguoti lieka mažiau.
Kas laukia toliau
Paspirtukų dalijimosi paslaugos mieste tapo kasdienybe, o kartu auga ir susidūrimų su automobiliais skaičius. Tyrimo išvados šiame įvykyje parodys, kas kuriam eismo dalyviui buvo privalu padaryti prieš perėją. Iki to laiko vairuotojams lieka paprasta rekomendacija: prie kiekvienos perėjos lėtinti iš anksto, o ne tada, kai paspirtukas jau šmėkšteli prie bamperio.