Rugsėjį jis užsiregistravo motociklo praktikos egzaminui. Laisvą datą gavo tik spalio pabaigai. O prognozėse iki jos – pirmieji nakties šalčiai.
Tokia istorija kasmet pasikartoja dešimtimis variantų, nes paskutinės motociklo praktikos egzamino dienos Lietuvoje niekas nebeskelbia. „Regitra“ šių egzaminų nebeplanuoja pagal kalendorių – sprendžia oras. Vadinasi, sezonas gali užsidaryti bet kurį rytą, kai aikštelė taps slidi, o prognozė – nedraugiška.
Sezono pabaigos datos nebėra: kas pasikeitė
Anksčiau tvarka buvo paprasta. Būsimi motociklų vairuotojai buvo egzaminuojami nuo balandžio 1 d. iki lapkričio 9 d., ir kiekvienas kandidatas žinojo, kiek laiko turi. Tokio apibrėžto termino nebeliko. „Regitros“ pranešimu, dėl šiltesnių rudenų ir pavasarių motociklų kategorijų praktikos egzaminai dabar organizuojami atsižvelgiant į oro sąlygas, o ne pagal tikslų kalendorių.
Formaliai tai laisvė – geru rudeniu sezonas gali tęstis ilgiau nei iki lapkričio pradžios. Kita medalio pusė yra neapibrėžtumas: nebėra dienos, iki kurios galima ramiai atidėlioti. Reidasofficial.lt redakcija peržiūrėjo „Regitros“ skelbiamą motociklininkų egzaminavimo tvarką – vienos pabaigos datos joje tikrai nėra, yra tik nuoroda į oro sąlygas.
Lenkijoje galioja tas pats principas. Visai šaliai vienos datos nėra, o kiekvieno vaivadijos egzaminų centro vadovas pagal 2023 m. lapkričio 24 d. nutarimą gali laikinai sustabdyti praktikos egzaminus dėl sunkių meteorologinių sąlygų. Teorijos egzaminas abiejose šalyse laikomas ištisus metus – jis nuo sniego nepriklauso.
Ką „atsižvelgiant į oro sąlygas“ reiškia registracijos lange
Motociklo praktikos egzaminą sudaro dvi dalys: devyni pratimai aikštelėje ir bent 20 minučių važiavimo realiame eisme. Abiem reikia sausos, neslidžios dangos. Šlapdriba, plikledis ar šerkšnu aptraukta aikštelė – ir egzaminas keliamas kitai dienai.
Bet ar oras – vienintelė kliūtis? „Regitros“ duomenimis, 2024 m. motociklų kategorijose buvo priimta beveik 15 tūkst. egzaminų, daugiausia – Vilniuje. Prie oro prisideda eilė: kas registravosi rugsėjį ir datą gavo po mėnesio – tas supranta, kaip greitai tirpsta sezonas.
Dar vienas skaičius, kurį verta įskaičiuoti į planą: tų pačių metų duomenimis, motociklų kategorijų praktikos egzaminą išlaikė 44 proc. jį laikiusiųjų, teorijos – 71 proc. Antras bandymas čia ne išimtis, o visiškai reali tikimybė. Kai registracijos data nukrenta į lapkričio vidurį, antram bandymui laiko gali nebeužtekti.
Nuo lapkričio 1 d. teisei vairuoti mopedą vien teorijos nebepakaks
Antrasis tiksintis laikrodis – AM kategorija. Nuo 2026 m. lapkričio 1 d. norintiems vairuoti mopedus ir lengvuosius keturračius reikės išlaikyti ne tik teorijos, bet ir praktikos egzaminą, o minimali amžiaus riba pakils nuo 15 iki 16 metų.
Praktikos egzaminas AM kategorijai bus laikomas dviračiu mopedu, kurį atsiveža pats egzaminuojamasis. Manevrai ir vertinimas atitiks motociklų kategorijų reikalavimus, todėl reikės ir atitinkamos aprangos bei apsaugos priemonių. „Regitros“ specialistas Robertas Litvaitis pokyčio prasmę nusakė trumpai: „turime įsitikinti, kad jauni vairuotojai moka saugiai valdyti transporto priemonę“.
Poreikis matomas skaičiuose. 2022 m. AM kategorijoje buvo priimti 2 094 egzaminai, 2025 m. – jau 4 594. Per tris metus – daugiau nei dvigubai.
Sunku nepastebėti, kad praktikos egzaminas AM kategorijai tampa privalomas būtent lapkritį – tada, kai aikštelės jau linkusios apledėti. Kas pažymėjimą gaus iki lapkričio 1 d., naujo reikalavimo nepajus. Kas nespės, tas jau eis ilgesniu keliu.
Kiek kainuoja nespėti: ANK 424 straipsnis
Kai sezonas užsidaro, variantai du. Vienas – laukti pavasario. Antras – sėsti ant motociklo be atitinkamos kategorijos, ir šis turi tikslią kainą.
Pagal ANK 424 straipsnio 3 dalį transporto priemonių vairavimas neturint teisės vairuoti šios rūšies transporto priemonių užtraukia baudą nuo 300 iki 450 eurų. Svarbiausia dalis – to paties straipsnio 7 dalyje: už šį nusižengimą privaloma skirti teisės vairuoti transporto priemones atėmimą nuo šešių mėnesių iki vienų metų. Taigi vienas pasivažinėjimas gali atimti ir tai, kas jau turėta – pavyzdžiui, B kategoriją.
Nukenčia ir motociklo savininkas. Perdavimas vairuoti transporto priemonę asmeniui, neturinčiam teisės vairuoti tos kategorijos transporto priemonių, pagal ANK 424 straipsnio 2 dalį užtraukia baudą nuo 60 iki 120 eurų.
Gal ir smulkmena – vienas ratas aplink kvartalą. Kol neprivažiuoji pareigūno.
Apranga ir apsaugos – ne tik dėl egzamino
KET 204 punktas yra vienareikšmis: važiuodami mopedu, motociklu, triračiu ar visų rūšių keturračiais vairuotojas ir keleiviai privalo naudoti motociklininkų apsaugas – šalmus ir akių apsaugos nuo sužeidimo priemones. Išimtis taikoma tik tada, kai transporto priemonė turi kėbulą (kabiną) ar įmontuotus stogo saugos lankus ir įrengtus saugos diržus.
Egzamine reikalavimai dar platesni. „Regitros“ skelbiamame sąraše – ne tik šalmas, bet ir alkūnių, kelių bei pečių apsaugos, pirštinės, aukštaauliai, ryškiaspalvė liemenė su šviesą atspindinčiais elementais ir įkrautas telefonas su laisvų rankų įranga. Atvykus be vienos detalės, egzaminas neprasidės, o laisva data bus prarasta.
Praktikos egzaminą galima laikyti ir savo motociklu
Tai viena mažiau žinomų galimybių, kurią „Regitra“ primena kasmet: praktikos egzaminui nebūtinas mokyklos motociklas – jį galima laikyti savu, jeigu transporto priemonė atitinka kategorijos reikalavimus. Rudenį tai gali būti svarbu, nes laisvos datos nebūtinai sutampa su vairavimo mokyklos grafiku.
Ką padaryti per artimiausias dienas
Jei teisė vairuoti motociklą šiemet dar neįgyta, naudingiau ne sekti prognozes, o sutvarkyti tai, kas nuo oro nepriklauso.
- Išlaikykite teorijos egzaminą dabar – jis vykdomas ištisus metus ir nuo oro sąlygų nepriklauso.
- Užsiregistruokite į artimiausią laisvą praktikos egzamino datą, net jei ji atrodo per ankstyva: vėliau laisvų langų tik mažėja.
- Patikrinkite aprangą ir apsaugas pagal „Regitros“ reikalavimus, kol dar yra laiko jų pasiskolinti ar nusipirkti.
- Jei planuojate AM kategoriją – įvertinkite lapkričio 1 d. ribą, nes po jos reikės ir praktikos egzamino.
Datos, iki kurios galima atidėlioti, nėra. Užtat yra registracijos langas, kuris užsidaro tyliai – paprastai tą rytą, kai aikštelė pirmą kartą pabąla. Laisvas datas patikrinkite šią savaitę; tai užtrunka kelias minutes.
