Ministras išvyko į oficialų vizitą prabangiu limuzinu. Pasienyje muitininkams kilo įtarimų. Namo jis grįžo lėktuvu – be automobilio.
Ši 1999 m. istorija apie vogtą automobilį ir Albanijos ministrą, kuris juo važinėjo, vėl pasiekė Europos automobilių žiniasklaidą – spalio 11-ąją ją priminė Nyderlandų „TopGear“. Skamba kaip anekdotas, tačiau už jo slypi schema, kuri veikia ir šiandien: automobilis pavagiamas vienoje šalyje, jo numeriai perkalami ir jis išnyra kitoje – su naujais dokumentais ir nauju savininku.
Devynios valandos kelio ir įtarimai pasienyje
1999 m. Albanijos viešosios tvarkos ministras Spartakas Poçi vyko oficialaus vizito į Graikiją. Kelionė iš Tiranos į Atėnus automobiliu trunka apie devynias valandas, todėl pasirinktas patogus „Mercedes-Benz S 350 W140“ limuzinas.
Graikijos pasienio punkte muitininkai įtarė, kad automobilis vogtas. Tarptautinio skandalo niekas nenorėjo. Ministrą praleido, bet apie įtarimą informavo Graikijos vidaus reikalų ministrą.
Interpolas atsekė kelią iš Italijos
Tyrėjai, padedami Interpolo, nustatė, kad limuzinas tais pačiais metais buvo pavogtas Italijoje ir nugabentas į Albaniją. Tuometinių pranešimų duomenimis, variklio ir kėbulo numeriai buvo pakeisti. Apie įvykį 1999 m. rašė libaniečių dienraštis „L’Orient-Le Jour“ ir amerikiečių „The Christian Science Monitor“.
Automobilis buvo konfiskuotas. Ministras neprieštaravo, vizitą tęsė graikų kolegos suteiktu automobiliu, o į Albaniją grįžo lėktuvu. Pikantiškiausia detalė – vizito metu jis su graikais aptarinėjo griežtesnę pasienio kontrolę. Kontrolė suveikė. Tik ne ta kryptimi, kurią jis turėjo omenyje.
Perkalti numeriai – ne praeities reliktas
Prabangūs automobiliai iš Vakarų Europos ir šiandien keliauja panašiais maršrutais. 2025 m. spalį Italijos ir Ispanijos teisėsauga, padedama Eurojust ir Europol, sulaikė devynis gaujos narius, kurie pavogė daugiau kaip šimtą prabangių automobilių. Ar galima tikėtis, kad nė vienas toks automobilis nepasieks Lietuvos rinkos?
Varšuvos policija yra aprašiusi atvejį, kai automobilio identifikacinis numeris (VIN) buvo perkaltas, o registracijai jau buvo parengti dokumentai. Tikrąjį numerį pareigūnai nustatė tik specialia įranga.
Ką tai reiškia pirkėjui Lietuvoje
Žiniasklaidos duomenimis, registruojant automobilį „Regitroje“ tikrinama, ar jis nėra ieškomas ir ar nesuklastotas VIN arba registracijos dokumentai. Bet ši patikra vyksta jau po sandorio, kai pinigai sumokėti.
Todėl VIN verta palyginti dar prieš perkant – keliose vietose: po priekiniu stiklu, ant kėbulo ir registracijos dokumentuose. Nesutampantys, nelygiai įspausti ar taisymo žymių turintys skaičiai yra rimtas signalas trauktis iš sandorio, kad ir kokia patraukli būtų kaina.
Kai vogtas automobilis konfiskuojamas, be jo lieka tas, kas juo tuo metu važinėja, o ne vagis. 1999 m. tai patyrė net ministras, vykęs aptarti pasienio kontrolės.
