Užmiesčio kelias, staigus vingis, o už jo – platus kelkraštis. Sustojimas už vingio atrodo nekaltas: reikia atsiliepti į skambutį ar pasitikrinti maršrutą. Daugelis vairuotojų mano, kad užtenka nuvažiuoti nuo asfalto ir įjungti avarinę signalizaciją. Formaliai tai – pažeidimas.
Iš už posūkio ar kalvos atvažiuojantis vairuotojas tokioje vietoje sustojusį automobilį pamato per vėlai. Todėl KET draudžia ne tik palikti automobilį stovėti, bet ir sustoti, o ribą nustato konkrečiu atstumu.
Ką nustato KET 150.11 punktas
KET 150.11 punktas nustato, kad ne gyvenvietėse sustoti ir stovėti draudžiama ten, kur bent viena kryptimi kelias matomas mažiau kaip 100 m atstumu. Tai reiškia, kad lemia ne kelkraščio plotis, o tai, kiek kelio iš tos vietos matyti į abi puses.
Svarbiausia frazė čia – „bent viena kryptimi“. Jei atgal kelias matomas toli, o priekyje jį netrukus uždengia vingis ar kalvos viršūnė, vienos krypties jau pakanka. Sustoti pačiame kalvos viršuje ar iškart už posūkio tokiu atveju negalima.
Pažymėtame vingyje matuoti nereikia
Bet atstumu taisyklė nesibaigia. Antroji to paties punkto dalis draudžia sustoti ir stovėti įkalnėje, nuokalnėje arba vingyje, pažymėtuose kelio ženklais Nr. 113–118. Tai reiškia, kad pažymėtoje vietoje matomumo akimis vertinti nereikia – draudimą lemia pats ženklas.
O jei vingis ženklu nepažymėtas? Tada lieka pirmoji sąlyga: jei kelias bent viena kryptimi matomas mažiau kaip 100 m, sustoti vis tiek draudžiama. Plačiau – posūkio krypties ženklas vingyje.
Gyvenvietėje riba perpus mažesnė
KET 150.12 punktas tą pačią logiką taiko gyvenvietėse, tik atstumas kitas: sustoti ir stovėti draudžiama ten, kur kelias bent viena kryptimi matomas mažiau kaip 50 m. Įkalnėms, nuokalnėms ir vingiams, pažymėtiems ženklais Nr. 113–118, galioja tas pats draudimas kaip ir užmiestyje.
Tai reiškia, kad miestelio gatvėje už posūkio šis draudimas netaikomas tik tada, kai kelias abiem kryptimis matomas ne mažiau kaip 50 m. Kita dažna situacija, kai sustojama „tik minutei“, – sustojimas prie garažo vartų.
Kiek kainuoja sustojimas už vingio
ANK 417 straipsnio 2 dalis už sustojimą ir stovėjimą vietose, kuriose pagal KET tai draudžiama, numato baudą vairuotojams nuo 30 iki 90 eurų. Ta pati dalis taikoma ir tada, kai sustojama ar stovima nesilaikant kelio ženklų reikalavimų.
Pinigai čia ne svarbiausia. Už aklo vingio sustojęs automobilis atsiduria ten, kur jo mažiausiai tikimasi, o atvažiuojančiam vairuotojui lieka vos kelios sekundės sumažinti greitį ar apvažiuoti kliūtį.
Kai automobilis sustoja ne savo noru
KET 151 punktas aprašo priverstinį sustojimą ten, kur sustoti ar stovėti draudžiama. Vairuotojas tada privalo įjungti avarinę šviesos signalizaciją, jei ji įrengta, ir (ar) pastatyti avarinio sustojimo ženklą, o automobilį kuo skubiau pašalinti nuo kelio.
Tai reiškia, kad avarinė signalizacija nesuteikia teisės sustoti už vingio savo noru. Ji skirta įspėti kitus, kai automobilis sugedo ir kitos išeities nėra.
Ką verta įsiminti
Svarbiausia lieka viena: užmiestyje sustokite tik ten, kur kelias abiem kryptimis matomas bent 100 m, o gyvenvietėje – bent 50 m. Jei matomumas mažesnis arba stovi ženklas, žymintis vingį, įkalnę ar nuokalnę, važiuokite iki tiesesnės atkarpos.
