17 363 elektriniai visureigiai ir viena nedidelė detalė – kablio fiksavimo kaištis. Tiek automobilių apima naujausias „XPeng“ atšaukimas, taikomas 2025 m. vasario–lapkričio mėnesiais pagamintiems „XPeng G6“ ir „XPeng G9“. Bėda paprasta, bet nemaloni: nuleidžiamas kablys važiuojant gali pats atsilenkti žemyn.
Vokietijos federalinė motorinių transporto priemonių tarnyba KBA atšaukimą užregistravo lapkričio 4 d. Vien Vokietijoje į servisus kviečiami 2 695 automobiliai. Lietuvai tai nėra svetima istorija: abu modeliai čia oficialiai pristatyti 2025 m. spalį, o atšaukimo gamybos laikotarpis baigiasi tik tų metų lapkritį.
Kas nutinka kabliui
Leidinio „auto motor und sport“ duomenimis, automobiliuose su nuleidžiamu kabliu gali sugesti fiksavimo kaištis. Tada kablys nebelaikomas darbinėje padėtyje ir važiuojant nusileidžia. Pavojingiausia, kai ant jo sumontuotas dviračių laikiklis. Toks priedas kablį apkrauna iš viršaus, o kiekviena duobė ar kelio nelygumas tą apkrovą trumpam dar padidina.
KBA žiniomis, avarijų ar sužalojimų dėl šio defekto kol kas neužfiksuota. Ramybės tai prideda nedaug. Kablys – ta automobilio dalis, apie kurią prisimenama prieš atostogas ir pamirštama iškart po jų. Bet būtent atostogų kelyje, su visiškai pakrautu laikikliu ir greitkelio greičiu, ši detalė patiria didžiausią apkrovą.
Ką gamintojas leidžia iki remonto
Kol fiksavimo kaištis nepakeistas, gamintojas rekomenduoja kablio nenaudoti vertikalioms apkrovoms – dviračių laikikliams ir panašiems priedams. Priekabą vilkti galima, jei neviršijama leistina atramos apkrova.
Laikinos ribos, kurias nurodo pats gamintojas
Gamintojo svetainėje paskelbtoje serviso kampanijos informacijoje kablio primygtinai patariama nenaudoti, o jei to neišvengiama – laikytis laikinų ribų. Priekabos su stabdžiais masė – iki 1 500 kg, be stabdžių – iki 750 kg, atramos apkrova – iki 75 kg. Bagažui ir laikikliams leistinas svoris priklauso nuo to, kiek krovinio svorio centras nutolęs nuo kablio rutulio:
- iki 30 cm – iki 75 kg kartu su laikikliu;
- iki 60 cm – iki 35 kg;
- nuo 60 iki 70 cm – iki 10 kg;
- toliau nei 70 cm – naudoti draudžiama.
Ar į tokias ribas tilps laikiklis su dviem dviračiais? Dviračių svorio centras ant laikiklio dažniausiai būna toliau nei 30 cm nuo rutulio, todėl praktiškai lieka 35 kg arba net 10 kg riba. Redakcijos vertinimu, tiems, kurie kablį pirko būtent dviračiams vežti, tai ne smulkmena, o laikinai prarasta funkcija.
Ar „XPeng“ atšaukimas taikomas automobiliams Lietuvoje
Lietuvoje prekės ženklui atstovauja „Modus Group“ priklausanti „Exclusive Luxury Auto“. Vilniaus salone eksponuojami ir G6, ir G9, o tas pats distributorius atsakingas už aptarnavimą po pardavimo ir atsargines dalis. Atšaukimas apima iki 2025 m. lapkričio pagamintus automobilius, todėl gali apimti ir pirmuosius čia parduotus egzempliorius. Plačiau – septynvietis „XPeng X9“ Lietuvoje.
Atšaukimai nustatomi pagal VIN kodą, ne pagal modelį ar pagaminimo metus. Paprasčiausia susisiekti su oficialiu atstovu ir nurodyti VIN. Pokalbiui pravers du kodai: KBA atšaukimo numeris 16892R ir gamintojo akcijos kodas 26OTCGN1. Ypač atidūs turėtų būti tie, kurie G6 ar G9 įsivežė patys, pavyzdžiui, naudotą iš Vokietijos, – gamintojo laiškas tokio savininko gali ir nepasiekti.
Dvi valandos servise
Servise fiksavimo kaištis keičiamas modifikuota versija. Gamintojo vertinimu, darbai užtrunka apie dvi valandas, o vizitas pagal kampaniją savininkui nemokamas. Kai kuriuose atšaukimų registruose rašoma, kad keičiamas visas kablys, todėl tikslią darbų apimtį verta pasitikslinti registruojantis. Gamintojo svetainėje atnaujintas detales žadėta pateikti „po vasaros“, o oficialus atšaukimas KBA registre pasirodė tik lapkritį. Plačiau – „Volvo EX30“ atšaukimas dėl galvos atramų.
Iki kito dviračių sezono liko keli mėnesiai. Per tiek laiko atnaujintos detalės turėtų pasiekti ir Lietuvos servisus. Tikrasis patikrinimas bus pavasarį, kai savininkai vėl kabins laikiklius ir pamatys, ar kablys laikosi taip, kaip turėjo laikytis nuo pirmos dienos. Kinų gamintojams, kurie Europoje dar tik kuria vardą, tai, kaip greitai jie sutvarko atšaukimus, reikš daugiau nei bet kuri reklama.
_DSC_1248.jpg){kind=link}