Skelbimas atrodo per gerai, kad būtų tiesa – tas pats modelis, ta pati komplektacija, bet kaina gerokai žemesnė už rinkos vidurkį. Pirkėjas apsidžiaugia. Bet dažnai ta „gera kaina” jau ir yra atsakymas – rinka žino kažką, ko naujasis savininkas dar nežino.
Ne visi 2010–2019 m. pagaminti automobiliai pateisino pirkėjų lūkesčius. Tai buvo technologijų proveržio dešimtmetis, bet dalis modelių tapo liūdnai pagarsėję dėl nepatikimumo, brangių remontų ir konstrukcinių klaidų, kurios paaiškėja tik po kelerių metų eksploatacijos.
Fiat 500L – erdvė, kuri kainuoja brangiau, nei atrodo
Fiat 500L dažnai kritikuojamas dėl silpnos surinkimo kokybės. Savininkai skundžiasi greitai dylančia pakaba, pavarų dėžės gedimais ir nestabilia elektronika. Modelis vilioja erdviu salonu už nedidelę kainą, bet realios eksploatacijos išlaidos dažnai viršija lūkesčius, kuriuos sukūrė patraukli skelbimo kaina.
Ford Fiesta ir Focus (2011–2016) – kai automatinė dėžė tampa problema
Šie modeliai tapo vienu garsiausių pavyzdžių, kaip technologinis sprendimas gali sugriauti reputaciją. Automatinė „PowerShift” dviejų sankabų pavarų dėžė sukėlė tūkstančius skundų visame pasaulyje – trūkčiojimą važiuojant mieste, greitą sankabų dėvėjimąsi ir pasikartojančius, brangius remontus.
Autoplius platformoje šie automobiliai dažnai parduodami itin pigiai – bet tai viena rizikingiausių investicijų, kurią gali padaryti naudoto automobilio pirkėjas. Ar verta rizikuoti dėl kelių šimtų eurų skirtumo kainoje? Priklauso nuo to, kiek kartų esate pasiruošę važiuoti į servisą per pirmus metus.
Jeep Cherokee (KL, 2014–2018) – komfortas, kuris reikalauja kantrybės
Jeep Cherokee pasižymi komfortu ir geru pravažumu, bet šio modelio reputaciją temdo devynių laipsnių automatinė pavarų dėžė. Vairuotojai dažnai mini vėluojančius, netikėtus perjungimus ir programinės įrangos triktis, kurias išspręsti gali tekti ne kartą.
Toks automobilis reikalauja ne tik kantrybės, bet ir storesnės piniginės, nei rodo pradinė pirkimo kaina.
Chevrolet Cruze – pigus pirkimas, brangus išlaikymas
Chevrolet Cruze dažnai vilioja žema kaina, bet ilgalaikėje perspektyvoje savininkai susiduria su aušinimo sistemos, turbokompresoriaus ir variklio sandarumo problemomis. Lietuvos rinkoje šis modelis dažnai importuojamas su didele rida, o tai riziką padidina dar labiau.
Dodge Dart – amerikietiškas kompaktas su europietiška galvos skausmo doze
Dodge Dart, kurtas kartu su „Fiat” platforma, paveldėjo dalį tų pačių elektronikos ir pavarų dėžės problemų kaip ir Fiat 500L. Lietuvoje modelis retas, bet jei pasitaiko rinkoje – dažniausiai už itin žemą kainą, kuri iš pirmo žvilgsnio atrodo per gera, kad būtų tiesa. Ir dažniausiai ja ir yra.
Ką šie modeliai turi bendro
Nors tai skirtingų gamintojų automobiliai, juos sieja keli bendri bruožai: ne iki galo išbandyti techniniai sprendimai, didelis elektronikos kiekis be atitinkamo ilgalaikio patikimumo ir remonto kainos, kurios neatitinka pačio automobilio rinkos vertės.
Ką turėtų žinoti naudoto automobilio pirkėjas
Perkant 2010–2019 m. automobilį svarbu ne tik markė ar dizainas, bet ir konkretaus modelio bei konkretaus variklio–pavarų dėžės derinio reputacija. Prieš perkant verta patikrinti ne bendrą markės vardą, o būtent tą kombinaciją, kuri stovi konkrečiame skelbime – nes būtent joje dažniausiai ir slypi rizika.
Žema kaina dažnai slepia būsimus remontus, kurie gali kainuoti tūkstančius eurų. Tinkama patikra prieš pirkimą ir išankstinė modelio istorijos analizė lieka geriausia apsauga nuo tokios „geros kainos”.
