Nuo gruodžio 1 d. Lietuvos degalinės oficialiai pereina prie arktinės klasės dyzelino – specialaus žieminio kuro, sukurto taip, kad išliktų skystas ir patikimas net esant itin žemai temperatūrai. Šis perėjimas žymi šalčiausią metų degalų fazę šalyje, užtikrinančią, kad dyzeliniai automobiliai galėtų sklandžiai važiuoti visą žiemą.
Kada prasideda žiemos kuro sezonas?
Lietuvoje „žieminis kuras“ dažniausiai reiškia žieminį dyzeliną – kurą su antifriziniais priedais. Pagal EN 590 standartą, sezoninis perėjimas prasideda lapkričio 1 d., kai visos degalinės privalo tiekti A0 žiemos dyzelino klasės kurą. Šio tipo dyzelinas gali būti naudojamas iki maždaug –20 °C temperatūros ir laikomas standartiniu žiemos kuru.
Kuro klasifikacija pagal sezoną
- Gegužė–rugsėjis: Vasarinis dyzelinas, atsparus tik iki maždaug –5 °C.
- Spalis: Pereinamasis rudens dyzelinas, atsparus maždaug –10 °C.
- Lapkričio 1–30 d.: Žieminis dyzelinas A0, atsparus maždaug –20 °C.
- Gruodžio 1–vasario 28 d.: Arktinis dyzelinas A1 arba A2, atsparus –26 °C ar net –32 °C.
- Kovas: Grįžtama prie A0 klasės, kai temperatūra pradeda stabilizuotis.
Kas keičiasi nuo gruodžio 1 d.?
Nuo gruodžio 1 d. visoje Lietuvoje degalinės pereina prie arktinio dyzelino – A1 arba A2 klasės. Šis kuras yra specialiai sukurtas ekstremaliems šalčiams ir garantuoja, kad dyzeliniai varikliai galės užsivesti net ir atšiauriausiomis Lietuvos žiemomis. Paprastai jis žymimas vienu ar dviem snaigių simboliais ant degalinės antgalio.
Praktiškai kai kurie degalinių tinklai, tokie kaip „Circle K“ ir „Neste“, arktinį dyzeliną pradeda naudoti anksčiau – spalio pabaigoje arba lapkričio pradžioje – kad išvengtų staigaus vasarinio arba pereinamojo laikotarpio kuro užšalimo, kai temperatūra greitai nukrenta.
Kodėl tai svarbu Lietuvos vairuotojams
Vairuotojams, parkuojantiems automobilį lauke, būtina pereiti prie žieminio arba arktinio dyzelino spalio pabaigoje arba lapkričio pradžioje. Vasarinis dyzelinas pirmaisiais šalnų rytais gali sutirštėti ir užkimšti filtrus, todėl variklį bus sunku arba net neįmanoma užvesti.
Arktinis dyzelinas išlieka saugiausias pasirinkimas šalčiausiais mėnesiais, nes užtikrina patikimą uždegimą net ir tada, kai termometras nukrenta žemiau –30 °C. Tai pagrindinis transporto priemonės našumo ir ilgaamžiškumo žiemą rodiklis.
Ekspertų įžvalgos ir praktiniai patarimai
Pasak ekspertų, tinkamas sezoninis degalų naudojimas ne tik apsaugo nuo degalų stingimo, bet ir apsaugo degalų sistemą nuo vandens kondensacijos ir korozijos. Vairuotojams rekomenduojama reguliariai pildyti degalus patikimose degalinėse, kad įsitikintų, jog jų bake yra tinkamas sezoninis mišinys.
- Patikrinkite snaigės žymėjimą ant degalų kolonėlės, kad patvirtintumėte arktinę klasę.
- Venkite maišyti vasarinio ir žieminio dyzelino – tai sumažina atsparumą šalčiui.
- Naudokite dyzelino priedus tik tada, kai juos rekomenduoja gamintojai.
Kokia jūsų nuomonė? Ar pastebėjote perėjimą prie arktinio degalų savo vietovėje? Pasidalykite savo mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
