Motorolerio vairuotojas Šveicarijoje viršijo leistiną greitį 1 km/h. Policija išrašė 40 frankų baudą. Jis atsisakė mokėti.
Byla keliavo per kantonų teismą iki Šveicarijos Aukščiausiojo Teismo Lozanoje. Kai viskas baigėsi, sąskaita siekė 6 840 frankų — teismo išlaidos ir proceso kaštai, 170 kartų viršijantys pradinę baudą. Atsisakymas mokėti 40 frankų kainavo maždaug 28 000 eurų.
Koks buvo argumentas ir kodėl teismas jo nepriėmė
Vairuotojas teigė du dalykus: matuoklio rodmenys esą nepatikimi, ir — kad negalėjo kontroliuoti greičio, nes jo motorolerio spidometras neturėjo apšvietimo.
Teismas abu argumentus atmetė. Pirma, greičio matavimas buvo atliktas dieną, apie 11 val. ryto, esant puikiam matomumui — spidometro apšvietimo argumentas netaikytinas. Antra, tiek kantonų teismas, tiek Aukščiausiasis teismas pabrėžė: greičio matavimo prietaisų rodmenys yra pagrindinis įrodymas tokiose bylose, o vairuotojo subjektyvus spidometro rodymas — ne. Nauji argumentai nebuvo pateikti, todėl kiekvienoje instancijoje skundas buvo atmestas — su naujomis proceso išlaidomis.
Būtent taip ir susidaro tokia sąskaita: ne viena didelė bauda, o kaupiamos teismo išlaidos kiekvienoje instancijoje. Kantonų teismas — 3 840 frankų. Aukščiausiasis teismas — 3 000 frankų. Plius originali 40 frankų bauda.
Šveicarija — šalis, kurioje greičio bylos gynimu lengvai neišsisukama
Šis atvejis iliustruoja platesnį Šveicarijos baudų sistemos principą. Čia greičio pažeidimai traktuojami itin rimtai — už drastišką viršijimą (pavyzdžiui, 70 km/h zonoje važiuoti 140 km/h) gresia laisvės atėmimas iki metų ir transporto priemonės konfiskacija. Baudos dažnai skaičiuojamos pagal pažeidėjo pajamas, todėl turtingiems vairuotojams jos gali siekti dešimtis tūkstančių frankų.
Tačiau net ir nedideli pažeidimai, kaip šiuo atveju, turi aiškią teisinę seką: ginčijant kiekvieną instanciją — papildomos proceso išlaidos. Teismų sistema nėra nemokama.
Ar Lietuvoje galima gauti baudą už 1 km/h viršijimą
Pagal Administracinių nusižengimų kodekso (ANK) 416 straipsnio 1 dalį, greičio viršijimas iki dešimties kilometrų per valandą užtraukia tik įspėjimą vairuotojams — ne baudą. Tai reiškia, kad 1 km/h viršijimas Lietuvoje administracine tvarka baudomis nesankcijuojamas.
Tačiau yra vienas svarbus niuansas: tolerancija priklauso ne tik nuo ANK, bet ir nuo matuoklio tipo. Stacionarių kamerų techninė paklaida paprastai yra ±3 km/h — praktiškai baudos jomis pradedamos skaičiuoti nuo 11–14 km/h viršijimo. Bet mobilūs trikojai gali būti nustatyti su nulinės tolerancijos principu. Tai reiškia, kad jie gali fiksuoti ir 1 km/h viršijimą — nors pagal ANK 416 str. 1 d. tai vis tiek užtrauks tik įspėjimą, ne baudą.
Ar Šveicarijos scenarijus Lietuvoje įmanomas? Pati bauda už 1 km/h — ne. Tačiau proceso mechanizmas — taip.
Kiek kainuoja ginčyti baudą Lietuvoje
Lietuvoje administracinę baudą galima apskųsti per 20 dienų nuo jos skyrimo momento. Skundas teikiamas apylinkės teismui. Jei teismas skundą atmeta — mokamos bylinėjimosi išlaidos, kurios gali siekti nuo kelių dešimčių iki kelių šimtų eurų, priklausomai nuo bylos sudėtingumo ir teismo sprendimo dėl išlaidų paskirstymo.
Mažos baudos ginčijimas teisme yra asmeninė teisė — bet ekonomiškai dažniausiai nenaudingas veiksmas. 12–30 eurų bauda pagal ANK 416 str. 2 d. (viršijimas 11–20 km/h) ir bylinėjimosi išlaidos, jei byla pralaimima, nebūtinai susilygins — bet santykis greičiausiai ne jūsų naudai.
Šveicaras su 40 frankų bauda tai išmoko. Brangiai.
Ką rodo matuoklis prieš ką rodymą lems teismas
Tiek Šveicarijoje, tiek Lietuvoje teismai greičio bylose remiasi matuoklių duomenimis — ne spidometro rodymu. Tai pagrįsta: spidometrai teisiškai nėra matavimo priemonės. Automobilio spidometras pagal ES reikalavimus leidžia rodyti iki 10 % daugiau nei tikrasis greitis — tai gamintojo sąmoninga paklaida, skirta vairuotojo apsaugai, ne tiksliai greičio indikacijai.
Todėl „mano spidometras rodė leistiną greitį” — silpnas argumentas ginče su matuoklio rodmenimis. Teismas klausys kalibravimo pažymų ir prietaiso metrologinės patikros dokumentų — ne vairuotojo kabinoje esančio žymeklio.
Ginčyti baudą turi prasmę tada, kai yra procedūrinių pažeidimų: matuoklis nebuvo tinkamai kalibruotas, pažeidimo fiksavimo aplinkybės abejotinos arba dokumentacija neišsami. Be to — matematika pati sprendžia.
