„Tik minutei“ – kaip dažnai tą sau pasakome, palikdami automobilį ten, kur nevalia. Nubėgti į parduotuvę, atsiimti siuntos, greitai išlaipinti vaiką. Bet ta viena minutė kartais kainuoja kelias dešimtis, o kai kur – ir šimtą su viršumi eurų. Baudos už neteisėtą stovėjimą Lietuvoje priklauso nuo vieno dalyko: kur tiksliai palikote automobilį. Ir skirtumas tarp vietų didesnis, nei daugelis įsivaizduoja.
Įprastas netaisyklingas stovėjimas
Dažniausias atvejis – automobilis paliktas nesilaikant kelio ženklų ar ženklinimo reikalavimų. Pagal ANK 417 straipsnio 1 dalį, už sustojimą ir stovėjimą nesilaikant kelio ženklų ir ženklinimo reikalavimų gresia bauda nuo 30 iki 90 eurų. Tas pats galioja ir už važiavimo bei stovėjimo tvarkos pažeidimą gyvenamosiose zonose ir daugiabučių kiemuose.
Tai apima klasikines situacijas: automobilį ant šaligatvio, prie ženklo „Sustoti draudžiama“ ar geltonos ištisinės linijos, per arti perėjos ar sankryžos.
Vieta, už kurią bauda didžiausia
O dabar – tai, ko daugelis nežino. Didžiausią baudą už stovėjimą užsitraukiama ne miesto centre ir ne prieš ženklą „Sustoti draudžiama“, o neįgaliesiems skirtoje vietoje.
Pagal ANK 417 straipsnio 2 dalį, palikus automobilį vietoje, kurioje gali stovėti tik ženklu „Neįgalusis“ ar neįgaliųjų statymo kortele pažymėtos transporto priemonės, neturint tam teisės, gresia bauda nuo 60 iki 180 eurų. Tai dvigubai daugiau nei už įprastą netaisyklingą stovėjimą. Ir jokia „tik minutė“ čia neatleidžia – teisės stovėti arba turi, arba ne.
Ar verta 180 eurų rizika dėl kelių sutaupytų žingsnių iki įėjimo? Atsakymas akivaizdus, bet vietos vis tiek užimamos kasdien.
Smulkūs pažeidimai – irgi ne nemokami
Yra ir „lengvesnė“ kategorija. Pagal ANK 417 straipsnio 7 dalį, už Kelių eismo taisyklių pažeidimus, kurie kodekse atskirai neaprašyti, numatyta bauda nuo 10 iki 12 eurų. Bet nesileiskite suklaidinami – dauguma realių stovėjimo pažeidimų patenka būtent į pirmąją, 30–90 eurų kategoriją, o ne į šią.
Ką Lietuvoje daro vietoj ratų blokavimo
Verta žinoti vieną Lietuvos ypatumą. Kai kuriose šalyse ne vietoje paliktam automobiliui uždedamas rato blokatorius ar priekinio stiklo užtvaras. Lietuvoje tokios praktikos nėra – čia taikoma arba bauda, arba, jei automobilis trukdo eismui ar paliktas draudžiamoje vietoje, jis nutempiamas į saugojimo aikštelę savininko sąskaita.
O nutempimo kaina prie baudos prisideda atskirai – ir dažnai ji viršija pačią baudą. Taigi „sutaupyta“ minutė gali virsti ne tik bauda, bet ir kelione iki aikštelės atsiimti automobilio.
Ką verta įsidėmėti
Prieš palikdami automobilį „tik minutei“, greitai įvertinkite tris dalykus: ar nėra draudžiamojo ženklo, ar nestovite ant perėjos, šaligatvio ar dviračių tako, ir ar tai tikrai ne neįgaliesiems skirta vieta. Pirmos dvi klaidos kainuos iki 90 eurų, trečioji – iki 180. Kelios sekundės apsidairyti pigiau nei bet kuri iš šių baudų.
