Lietuvoje netinkamas parkavimas yra ne tik nepatogumas pėstiesiems – už tai gali būti skiriamos didelės baudos. Statyti automobilius ant žolės ar šaligatvių draudžiama pagal nacionalines kelių eismo taisykles, tačiau jų laikymosi užtikrinimas ir papildomi reglamentai kiekvienoje savivaldybėje skiriasi. Štai ką turėtų žinoti vairuotojai Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje.
Ką sako įstatymai
Pagal Kelių eismo taisykles (KET), transporto priemonės negali sustoti ar parkuoti šaligatviuose ar žaliosiose zonose, nebent tai būtų aiškiai leidžiama kelio ženkluose ar ženklinime. Administracinių nusižengimų kodeksas (ANK) numato šias baudas:
- 417(2) straipsnis: sustojimas ar parkavimas draudžiamose vietose – 30–90 eurų bauda.
- 417(3) straipsnis: pakartotinis pažeidimas arba eismo trukdymas – 90–180 eurų bauda.
- Automobilių statymas ant žolės taip pat laikomas viešųjų želdinių žalojimu, todėl savivaldybės gali pridėti kompensaciją už sunaikintas vejas.
Vilnius: pranešimai per „Tvarkau miestą“ ir patruliavimas
Vilniaus miesto savivaldybė ragina gyventojus pranešti apie neteisėtą parkavimą naudodamiesi programėle „Tvarkau miestą“, kur galima pateikti nuotraukas ir tikslią vietą. Savivaldybės viešosios tvarkos pareigūnai taip pat patruliuoja gyvenamuosiuose rajonuose. Pagal Administracinių nusižengimų kodeksą baudos už stovėjimą ant žolės ar šaligatvio siekia 30–90 eurų. Jei pažeidimas susijęs su žaliosios vejos ar želdinių sugadinimu, gali būti reikalaujama atlyginti žalą. Viešojoje erdvėje pasitaikė pavienių atvejų, kai kartu su kitais pažeidimais baudos ir nuostolių atlyginimas viršijo kelis šimtus eurų.
Kaunas: griežta tvarka kiemuose ir viešose erdvėse
Kaune viešosios tvarkos skyrius nuosekliai kontroliuoja, kad automobiliai nebūtų statomi ant žolės ar kituose tam neskirtuose plotuose, įskaitant daugiabučių kiemus. Pažeidėjams taikomos 30–90 eurų baudos pagal ANK. Jei nustatoma, kad buvo pažeisti ar sugadinti miesto želdiniai, savivaldybė gali papildomai reikalauti žalos atlyginimo. Kaunas laikomas vienu griežtesnių miestų, nes vietos pareigūnai aktyviai reaguoja į gyventojų skundus.
Klaipėda: bendros pastangos su policija
Klaipėdoje neteisėtą parkavimą prižiūri tiek savivaldybės viešosios tvarkos skyrius, tiek policija. Įprastos baudos už stovėjimą ant žolės ar šaligatvio taip pat siekia 30–90 eurų. Jei vairuotojas sugadina veją ar kitą žaliąją dangą, gali būti skaičiuojamas nuostolių atlyginimas. Vietos valdžia pabrėžia, kad net ir nudėvėti ar be žolės likę plotai, jei jie priskirti prie želdynų, laikomi saugotinais, todėl statyti automobilius tokiose vietose draudžiama.
Į ką vairuotojai turėtų atkreipti dėmesį
- Automobilių statymas ant žolės draudžiamas visur – net privačių gyvenamųjų namų kiemuose, nebent tai būtų išasfaltuota arba oficialiai pažymėta kaip skirta statyti automobilius.
- Automobilių statymas šaligatviuose leidžiamas tik ten, kur tai leidžia ženklai ar žymėjimas.
- Apie pažeidimus dažnai praneša patys gyventojai, todėl padidėja baudos rizika.
- Visuose trijuose didžiuosiuose miestuose baudas turi teisę skirti tiek policijos, tiek savivaldybių pareigūnai.
Automobilių statymas ant žolės ar šaligatvių yra pažeidimas visoje Lietuvoje ir ypač griežtai vykdomas didžiuosiuose miestuose. Nors baudos paprastai siekia nuo 30 iki 90 eurų, pakartotiniai pažeidimai arba papildoma žala želdiniams gali gerokai padidinti išlaidas. Vairuotojams saugiausias būdas yra paprastas – parkuoti automobilius tik tam skirtose vietose, net jei tai reiškia, kad reikia šiek tiek toliau eiti.
Ką manote? Ar pritariate griežtesnei kovai su neteisėtu parkavimu gyvenamosiose zonose, ar savivaldybės turėtų suteikti daugiau legalių parkavimo galimybių?
