• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Šeštadienis, 24 spalio, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Eismas

„Via Lietuva“: neteisėta veikla valstybinės reikšmės kelių juostose ne tik gadina kelius, bet ir kelia grėsmę eismo dalyvių saugumui

pagal Andžej Biaigo
2024.07.09, 12:30
Eismas
A A
0
keliu direkcija keicia pavadinima i via lietuva
Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Įsibėgėjant vasarai už valstybinių kelių plėtrą ir priežiūrą atsakinga įmonė „Via Lietuva“ siekia atkreipti ūkininkų dėmesį į vis dažniau fiksuojamus kelių zonos pažeidimus. Prie valstybinės reikšmės kelių esantys dirbamos žemės plotai, priklausantys ūkininkams ar žemės ūkio bendrovėms, yra užsėjami pažeidžiant jiems priklausančių žemės sklypų ribas, t. y. dalis kelio juostos yra užariama ir apsėjama. Tokia ūkininkų veikla ne tik daro žalą kelių infrastruktūrai, bet svarbiausia – kelia pavojų eismo saugumui.

Kaip nurodo įmonė „Via Lietuva“, kelio juostoje per arti šalia kelio važiuojamosios dalies augantys pasėliai blogina matomumą kelio vingiuose, dėl to vairuotojams sunkiau pastebėti kitus automobilius sankryžose, taip pat sudėtingiau pamatyti ir sureaguoti į iššokančius ant kelio laukinius gyvūnus.

Ūkininkams neleistinai vykdant darbus kelio juostoje, dažniausiai yra užariami griovai, sugadinamos pralaidos, nuovažos ir kita valstybinės reikšmės kelių infrastruktūra. Kelio griovių ir šlaitų gadinimas juos užariant padaro žalą kelio sankasos stiprumui ir stabilumui. Dėl sugadintų vandens nuvedimo įrenginių, vanduo kaupiasi kelio sankasoje, todėl kelias pralūžta, daug greičiau pradeda formuotis pažaidos. Prasta važiuojamosios dalies būklė sukelia nepatogumų vairuotojams – gadinami automobiliai, tai gali tapti ir eismo įvykių priežastimi.

„Vienas svarbiausių mūsų įmonės prioritetų – saugumo keliuose užtikrinimas. Užariami kelių juostoje esantys grioviai, sugadinamos pralaidos, iki pat kelio važiuojamosios dalies krašto sėjami pasėliai ne tik ilgainiui ardo kelius ar kelio juostoje esančius elementus, blogina jų kokybę, bet ir apsunkina eismo sąlygas, dėl kurių kyla pavojus eismo dalyvių gyvybėms. Su partneriais, skirtingomis visuomenės grupėmis, tarp kurių ir ūkininkai, siekiame nuoseklaus bendradarbiavimo bei dialogo, vis tik įstatymų ir eismo saugos užtikrinimo nesilaikymo atvejų negalime toleruoti“, – sako „Via Lietuva“ Infrastruktūros palaikymo ir vystymo grupės vadovas Martynas Gedaminskas.

„Via Lietuva“ patikėjimo teise valdo daugiau kaip 21 tūkst. valstybinės reikšmės kelių ir yra atsakinga už jų plėtrą, priežiūrą, saugų eismą, todėl bendrovė, kaip atsakinga kelių valdytoja, gavusi informacijos apie gadinamus kelius ar kelio juostoje esančius kelių elementus, kreipiasi į institucijas, kurios turi teisę ir pareigą nagrinėti tokius atvejus ir pritaikyti įstatymuose nustatytas sankcijas. Per pastaruosius 5 metus dėl ūkininkų užariamų kelio griovių ir šlaitų į institucijas buvo kreiptasi 7 kartus.

Primename, kad pagal LR kelių įstatymą, valstybinės reikšmės kelių juostos minimalus plotis priklausomai nuo kelio kategorijos yra nuo 39 iki 18 metrų. Atsižvelgiant į kelio kategoriją, jokia ūkinė veikla kelio zonoje, be kelio savininko ar valdytojo sutikimo negali būti vykdoma.

Žymos: valstybinės reikšmės keliai
Dalintis5DalintisSiųstiDalintis1

Taip pat skaitykite

Išsikrovus rakto baterijai vairuotojus išgelbsti viena vieta salone – verta ją rasti iš anksto

Dešimt markių, kurių automobiliai genda rečiausiai – sąraše tik viena europietiška

Keturios automatinės dėžės, kurių geriau vengti perkant naudotą automobilį – remontas gali viršyti jo kainą

Kiek sekundžių reikia stovėti prie „Stop“ ženklo, kad išvengtumėte baudos?

Perkantiems naudotą trečios kartos „Toyota Avensis“ – vieno dyzelinio variklio geriau vengti

Prietaisų skydelyje rudenį nebeužgęsta ši lemputė? Techninės apžiūros nepraeisite

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

ferrari elektromobilis elektromobiliai logotipas

„Ferrari“ atsisakė jam parduoti automobilį: milijonierius padavė gamintoją į teismą

0

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.