Liepos 25-osios vakaras, apie 22:15, Kaune, Veiverių gatvėje, priešais LIDL. Du BMW – juodas universalas ir sidabrinis kabrioletas – susidūrė persirikiavimo metu. Įvykis baigėsi be sužeistųjų, tačiau su apgadintais automobiliais ir situacija, kuri kelia klausimą, į kurį atsakyti be įrašo sunku: kas iš tikrųjų kaltas, kai vienas persirikiuoja, o kitas tuo pat metu artėja gretima juosta?
Kas žinoma apie įvykį
Pagal kreipimąsi: „Įvažiuota į galą, tačiau kaltė pripažinta pirmajam dalyviui“, paskelbtą liudininkų paieškos platformoje armatei.lt, juodas BMW universalas rikiavosi iš antros juostos į pirmąją. Jį iš paskos vairavęs antrasis automobilis atsitrenkė į galinę dalį. Kaip matyti iš nuotraukų, universalui apgadintas galinis buferis ir dešinės pusės žibintas – smūgis nebuvo stiprus, tačiau paliko aiškių pėdsakų.
Įdomiausia šioje istorijoje – ne pati smūgio jėga, o tai, kad kaltininku formaliai pripažintas pirmasis, persirikiavęs vairuotojas, nors į jį buvo atsitrenkta iš galo.
Kodėl kaltė šiuo atveju nėra akivaizdi
Įprastai atsakomybė už atsitrenkimą į galą tenka iš paskos važiavusiam vairuotojui – tam, kuris privalo laikytis saugaus atstumo. Tačiau persirikiavimo situacijose vaizdas gali būti sudėtingesnis: jei persirikiuojantysis neįsitikino, kad manevras saugus, atsakomybė gali pasislinkti. Kreipimesi teigiama, kad prieš persirikiuojant iki priekyje pirma juosta važiavusio automobilio buvo paliktas saugus atstumas, o antrasis vairuotojas esą artėjo gerokai didesniu greičiu nei leistina – liudininkų žodžiais, „lėkė pro kitus kaip pro stovinčius“.
Svarbu pabrėžti: tai kol kas vienos pusės versija. Galutinį atsakomybės vertinimą lemia ne liudijimai socialiniuose tinkluose, o tyrimą atliekančios institucijos ir draudikų išvados – būtent todėl objektyvus vaizdo įrašas čia gali pasverti daugiau nei bet koks pasakojimas.
Ko ieškoma
Įvykio dalyvis ieško bet kokio vaizdo registratoriaus įrašo, užfiksavusio susidūrimą Veiverių gatvėje liepos 25-osios vakarą apie 22:15. Toks įrašas galėtų patikslinti, kaip realiai vyko persirikiavimas ir kokiu greičiu artėjo antrasis automobilis. Panašiais atvejais mūsų „Facebook“ grupėje „Reidas Vilniuje“ vairuotojai ne kartą yra padėję atpažinti reikiamą įrašą.
Ir kartais vienas dešimt sekundžių trukmės vaizdo fragmentas nulemia daugiau nei visa liudijimų krūva…
Turintieji įrašą ar mačiusieji įvykį gali susisiekti per armatei.lt platformą, kurioje paskelbtas šis kreipimasis. Bet kokia detalė gali padėti atkurti tikslią įvykių eigą.
