Remiantis Lietuvoje veikiančios energetikos agentūros duomenimis, elektromobiliai 2025 m. išlieka ekonomiškiausiu keliavimo būdu. Trečiąjį šių metų ketvirtį vidutinė 100 kilometrų nuvažiavimo elektromobiliu kaina siekė vos 5,24 €, todėl tai yra gerokai pigiau nei kelionės dyzeliniais, benzininiais ar dujiniais automobiliais.
Elektra išlieka ekonomiškiausiu energijos šaltiniu
Analizėje buvo lyginamos 100 km kelionės išlaidos, naudojant skirtingas degalų rūšis. Lengvųjų komercinių elektromobilių kaina buvo 7,82 € už 100 km. Tuo tarpu dyzelinio lengvojo automobilio vairavimas už tą patį atstumą kainavo 8,16 EUR, o benzininio – 9,06 EUR.
Trečiąjį ketvirtį įkrovimui sunaudota elektra vidutiniškai siekė 0,31 EUR už kWh, šiek tiek daugiau nei 0,29 EUR ankstesnį ketvirtį. Padidėjimą daugiausia lėmė didėjantis viešųjų įkrovimo stotelių skaičius, kuriose elektra paprastai yra brangesnė nei privačiose stotyse.
Įkrovimo infrastruktūra toliau sparčiai plečiasi
Iki 2025 m. rugsėjo mėn. Lietuvoje buvo užregistruotos 4 533 viešosios įkrovimo stotelės – per ketvirtį jų padaugėjo daugiau nei 1 850. Be to, valstybės remiamomis stotelėmis buvo įrengta beveik 9 200 privačių įkrovimo stotelių. Dėl to įkrovimo prieinamumas dar niekada nebuvo toks didelis.
Viešosios stotys rugsėjį patiekė apie 1,5 GWh elektros energijos, o rugpjūtį – 1,8 GWh. Vidutiniškai elektromobiliai viešuosiuose įkrovimo tinkluose per mėnesį sunaudodavo apie 1,4 GWh energijos.
Palyginimas: degalų sąnaudos 100 km 2025 m. III ketvirtį
Kuro tipas | Lengvasis automobilis (€) | Lengvoji komercinė transporto priemonė (€) |
|---|---|---|
Elektra | 5,24 | 7,82 |
Dyzelinas | 8,16 | 10,38 |
Benzinas | 9,06 | 11,15 |
Suslėgtos gamtinės dujos (SGD) | 7,14 | 11,05 |
Palyginti su ankstesniu ketvirčiu, 100 km kelionės kaina su elektra padidėjo 5,2 %, o dyzelino ir benzino kainos padidėjo apie 2–3 %. Tačiau net ir esant šiems svyravimams, elektromobilumas išlieka pigiausiu pasirinkimu vienam kilometrui.
Daugiau elektromobilių Lietuvos keliuose
Iki 2025 m. spalio pradžios Lietuvoje buvo 39 502 registruoti lengvieji elektromobiliai, įskaitant 21 053 akumuliatorinius elektromobilius ir 18 449 įkraunamus hibridinius automobilius (PHEV). Taip pat buvo 774 elektriniai lengvieji komerciniai automobiliai.
Palyginti su antruoju ketvirčiu, grynai elektrinių transporto priemonių skaičius išaugo 24,9 %, o benzininių ir dyzelinių automobilių registracija sumažėjo beveik 3 %. Šis pokytis aiškiai rodo, kad Lietuvos vairuotojai vis dažniau renkasi švaresnius ir pigesnius mobilumo sprendimus.
Eksperto įžvalga: kodėl elektromobiliai sutaupo daugiau
„Net ir šiek tiek padidėjus elektros energijos kainoms, elektromobiliai išlieka nepralenkiami energijos vartojimo efektyvumo požiūriu. Dėl mažesnių priežiūros ir degalų sąnaudų jie ir toliau yra ekonomiškiausias pasirinkimas tiek privatiems asmenims, tiek įmonėms“, – teigė Lietuvos energetikos agentūros atstovas.
Elektromobiliai yra ne tik geresni aplinkai, bet ir pigesni piniginei. Sparčiai plečiantis viešajam įkrovimui ir energijos sąnaudoms išliekant mažesnėms nei iškastinio kuro, Lietuvos perėjimas prie elektromobilumo įgauna tikrą pagreitį.
Ar svarstytumėte galimybę pereiti prie elektromobilio, pamatę šias santaupas? Pasidalinkite savo nuomone komentaruose apačioje.
