Pasaulinė elektromobilių (EV) rinka toliau sparčiai plečiasi. Remiantis Rho Motion duomenimis, 2025 m. rugsėjį buvo pasiektas naujas pasaulinių elektromobilių pardavimų rekordas – per vieną mėnesį parduota 2,1 mln. transporto priemonių, t. y. 24 % daugiau nei pernai tuo pačiu laikotarpiu. Šis etapas pabrėžia nesustabdomą poslinkį link elektromobilumo, kuris vis labiau jaučiamas ir Lietuvoje.
Rekordinis pasaulinis augimas
„Rho Motion“ analizė rodo, kad per pirmuosius tris 2025 m. ketvirčius visame pasaulyje buvo parduota 14,7 mln. elektromobilių, įskaitant ir akumuliatorinius elektrinius automobilius (BEV), ir įkraunamus hibridinius automobilius (PHEV).
Kinija išlieka aiškia lydere, sudarydama beveik du trečdalius pasaulinių pardavimų – vien rugsėjį parduota apie 1,3 mln. elektromobilių. Tuo tarpu Europoje užfiksuotas stiprus 36 % augimas, pasiekus 427 000 pardavimų per mėnesį ir beveik 3 mln. vienetų nuo sausio iki rugsėjo mėnesio. Jungtinėse Amerikos Valstijose pardavimus paskatino pasibaigusios mokesčių lengvatos, kurios skatino pirkėjus veikti iki metų pabaigos.
Spartėjanti Europos transformacija
Europa dabar yra antra pagal dydį pasaulyje elektromobilių rinka po Kinijos. Didžioji dalis pardavimų sutelkta Vokietijoje, Prancūzijoje, JK ir Šiaurės šalyse, tačiau įsibėgėja ir besivystančios rinkos, tokios kaip Lenkija ir Čekija. Kai kuriose šalyse elektromobiliai sudaro daugiau nei 30 % naujų automobilių pardavimų, o Norvegijoje šis skaičius viršija 80 %.
Augimą skatina aplinkosaugos tikslai, ES finansavimo programos ir Europos Komisijos planas nuo 2035 m. uždrausti naujus vidaus degimo variklius. Plečiantis įkrovimo tinklams ir mažėjant kainoms, tikimasi, kad elektromobilių naudojimas visame žemyne dar labiau paspartės.
Poveikis Lietuvai
Lietuvos elektromobilių rinka vis dar yra gana maža, tačiau auga rekordiniais tempais. Iki 2025 m. pradžios šalyje buvo užregistruota daugiau nei 25 000 elektromobilių – 40 % daugiau nei ankstesniais metais. Populiariausi modeliai yra **Tesla**, **Volkswagen**, **Škoda** ir **Hyundai**.
Šį augimą Lietuvoje skatina keli pagrindiniai veiksniai:
- Vyriausybės subsidijos – iki 5 000 € už naują elektromobilį ir 2 500 € už naudotą;
- ES finansuojamos investicijos į įkrovimo infrastruktūrą – iki 2030 m. planuojama įrengti daugiau nei 6 000 viešųjų stotelių;
- Logistikos ir taksi įmonių vykdomas automobilių parko elektrifikavimas;
- Kylančios degalų kainos ir griežtesni aplinkosaugos reglamentai.
Vis dėlto iššūkiai išlieka – ribotas greitojo įkrovimo prieinamumas, netolygi infrastruktūra už didžiųjų miestų ribų ir didesnės pradinės pirkimo kainos toliau lėtina diegimą.
Pasaulinė ir vietinė perspektyva
Rekordiniai pardavimai patvirtina, kad perėjimas perėjimas prie elektromobilumo yra negrįžtamas. Kinija ir Europa pirmauja, o JAV jas vejasi dėl federalinių paskatų ir rinkos brandos.
Lietuvai ši tendencija rodo artėjančią įperkamų naudotų elektromobilių bangą iš Vakarų Europos ir laipsnišką eksploatavimo išlaidų mažėjimą. Tobulėjant technologijoms ir didinant gamybos mastą, elektromobiliai taps vis labiau prieinami paprastiems vartotojams.
Praktinė pamoka Lietuvos vairuotojams
Tikimasi, kad per ateinančius 2–3 metus elektromobiliai taps tikra alternatyva dyzeliniams modeliams, ypač miesto vairuotojams. Gavus ES paramą ir mažesnes priežiūros išlaidas, iki 2027–2028 m. elektromobilio turėjimas gali būti pigesnis nei tradicinio vidaus degimo variklio transporto priemonės išlaikymas.
Ar svarstytumėte galimybę pereiti prie elektromobilio? Pasidalinkite savo nuomone apie tai, kaip greitai Lietuva gali tapti vien elektra varoma tauta.
