Kasmet JAV organizacija JD Power apklausia dešimtis tūkstančių automobilių savininkų ir sudaro patikimumo reitingą. 2026 m. studija — blogiausia nuo 2022 m. tyrimo pertvarkymo: vidutinis problemų skaičius augo jau trečius metus iš eilės. Ir keletas reitingo dugne atsidūrusių markių — gerai žinomos Lietuvos naudotų automobilių rinkoje.
Kaip veikia JD Power patikimumo tyrimas
JD Power VDS (Vehicle Dependability Study) — tai 37 metus trunkantis kasmetinis tyrimas, kuriame dalyvauja realūs automobilių savininkai. 2026 m. apklausti 33 268 žmonės, turintys 2023 m. modelių automobilius po trejų metų eksploatacijos. Vertinamas problemų skaičius 100 automobilių (PP100) — kuo mažiau, tuo geriau. Pramonės vidurkis 2026 m. — 204 problemos 100 automobilių.
Dugnas: Volkswagen, Volvo, Land Rover
Absoliutus paskutinis — Volkswagen: 301 problema 100 automobilių. Tai dar blogiau nei pernai (285 PP100), kai VW taip pat buvo paskutinis. Antras iš galo — Volvo su 296 PP100, trečias — Land Rover su 274 PP100. Ketvirtą vietą nuo galo užima Jeep (267 PP100), penktą — Audi (244 PP100).
Pagrindinis visų šių markių problemų šaltinis tas pats: infotainment sistemos, OTA programinės įrangos atnaujinimai, kurie 58 proc. atvejų neduoda jokio pagerėjimo, bei telefono integracijos klaidos — „Android Auto”, „Apple CarPlay”, „Bluetooth”. Šios technologinės problemos sudarė beveik pusę visų užfiksuotų nusiskundimų.
Geriausi: Lexus ketvirtus metus iš eilės
Reitingo viršūnėje — Lexus su 151 PP100, geriausia markė tiek prabangos, tiek masinio segmento kategorijoje. Antra — Buick (160 PP100), trečia — MINI (168 PP100), ketvirta — Cadillac (175 PP100). Iš stebinančių rezultatų: MINI šoktelėjo iš dešimtos vietos, Toyota — aštunta (185 PP100), Kia — devinta (193 PP100).
Geriausias individualus modelis — Lexus IS sedanas. Toyota ir Lexus kartu surinko 8 modelių lygio apdovanojimus: IS, UX, GX, Corolla, Camry, Tacoma, Sienna ir 4Runner.
Ką tai reiškia Lietuvos pirkėjui
JD Power tyrimas grindžiamas JAV rinka ir 2023 m. modelių automobiliais, tačiau tendencijos persiduoda. Ir čia atsiranda LT aktualumas: Volkswagen ir Volvo — ne egzotika Autoplius ar Autogidas skelbimuose. Volkswagen Golf, Passat ir Tiguan — nuolat tarp populiariausių naudotų automobilių Lietuvoje. Volvo, ypač V60 ir XC60, — dažnas pasirinkimas tarp ieškančių „kažko vokiško arba skandinaviško”.
Ką tai reiškia praktiškai? Keletas svarbių pastabų. Pirma: JD Power vertina trejų metų naudojimo patirtį — tai reiškia, kad kalbama apie 2023 m. modelius su moderniomis infotainment sistemomis, o ne apie 10 metų senumo automobilius be ekranų. Senesnės kartos Volkswagen ar Volvo su minimalia elektronika šio tyrimo logikos tiesiogiai nepatiria.
Antra: pagrindinis problemų šaltinis — programinė įranga, ne mechanika. Tai reiškia, kad VW ar Volvo variklis ar pakaba nebūtinai prastesni — tačiau jei perkate modernų automobilį su dideliu jutikliniu ekranu ir OTA atnaujinimais, šio patikimumo rodikliai yra aktualūs.
Trečia: benzininiai automobiliai 2026 m. tyrimo duomenimis — patikimiausias variantas tarp visų varomųjų jėgų tipų (198 PP100). Įkraunami hibridai (PHEV) turėjo daugiausiai problemų, paskui — elektriniai automobiliai. Taigi perkant naudotą automobilį su dideliu ekranu ir įkraunamu hibridine sistema — verta pasidaryti papildomą diagnostiką.
Ketvirta ir svarbiausia Lietuvos kontekstui: Autoplius ir Autogidas skelbimuose automobilio patikimumas matuojamas ne PP100, o serviso istorija, rida ir kėbulo būklė. Tačiau JD Power duomenys leidžia identifikuoti, kurioms markėms verta atlikti išsamesnę elektronikos diagnostiką prieš perkant — ir šiuo metu VW, Volvo bei Land Rover yra toje sąraše.
